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本文導(dǎo)讀目錄：

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柴油機自制挖掘機(柴油機自制挖掘機視頻)11 ♂

如何自制自制嬰兒抱被？

材料：2.2米*1.2米的布一塊，1斤棉花（沒有用完），針一根，線無限長。（布跟棉花都是在批發(fā)市場買的）

費用：布19元，棉花18元；合計37元；

步驟：

1、準(zhǔn)備裁剪出兩個1米*1米的布；（媽友覺得太大也可以用90*90的，只要是個正方形就好）；

2、再裁剪一個等腰直角三角形做帽子，長度為30—35厘米；

3、開始做花邊，裁剪為5厘米款寬；

4、將裁剪完的花邊條對折；

5、像疊扇子般折過來布條縫制，每2厘米折一下；

6、將帽子的兩片布反面疊好，花邊放置中間，開始縫制；

7、在中間加上棉花；

8、將另外兩邊縫好（不用翻過來，在正面直接縫就好）。這樣，帽子就做好

柴油機自制挖掘機(柴油機自制挖掘機視頻)2 ♂

自制挖掘機配件有哪些？

自制挖掘機配件包括

1）發(fā)動機、油泵和油箱

2）鏟斗、臂架和鏟斗缸

3）駕駛室、控制臺和座椅

4）履帶、鏈輪和驅(qū)動軸

5）液壓管路、油缸和濾清器等。這些配件可以按照實際需求進行選擇和組裝，以實現(xiàn)自制挖掘機的目的。

柴油機自制挖掘機(柴油機自制挖掘機視頻)3 ♂

挖掘機使用的柴油機和汽車使用的柴油機有什么不同？

挖掘機汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的區(qū)別，原理點燃混合氣方式不一樣，柴油機是壓燃，汽油機是點燃． 汽油發(fā)動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸，經(jīng)火花塞點火燃燒膨脹作功。

人們通常稱 它為點燃式發(fā)動機。

而柴油機一般是通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動機氣缸，和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動活塞作功。

人們把這種發(fā)動機通常稱之為壓燃式發(fā)動機。

汽油機汽車具有轉(zhuǎn)速高（轎車用汽油機轉(zhuǎn)速可高達5000—6000轉(zhuǎn)/分，貨車用汽油機達4000轉(zhuǎn)/分左右）質(zhì)量輕、工作 時噪聲小、起動容易、制造和維修費用低等特點，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應(yīng)用。

其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經(jīng)濟性較差。

柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經(jīng)濟性較好。

如最近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1.7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節(jié)約2升油。

一般貨車大都采用柴油機。柴油機的弱點是轉(zhuǎn)速較汽油機低（一般最高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右）、質(zhì)量大、制造和維修費用高（因為噴油泵和噴油器加工精度要求高）。

但目前柴油機的這些弱點正在逐漸得到克服，它的應(yīng)用范圍正在向中、輕型貨車擴展。

國外柴油轎車也有 很快的發(fā)展，其最高轉(zhuǎn)速可達5000轉(zhuǎn)/分。

通常，柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比具有功率大，壽命長，動力性能好的特點，它排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大于汽油機。柴油機的不足之處是有害顆粒物排放大。

近年來，柴油發(fā)動機采用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉(zhuǎn)換和顆粒捕集器等先進技術(shù)，柴油發(fā)動機汽車的排放已達到歐III、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

在歐洲，柴油轎車比較普及，隨著環(huán)保與節(jié)能可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)格要求，今后汽車，特別是柴油小轎車將是一個發(fā)展趨勢。

目前我國一汽大眾已經(jīng)開發(fā)出捷達、寶來柴油轎車，并已在國內(nèi)部分城市上市。汽車在一定的使用條件下，以最小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃料經(jīng)濟性。汽車燃料經(jīng)濟性是汽車的主要使用性能之一。

通常，燃料的消耗費用占到汽車運行費用的37%左右。影響汽車燃 料經(jīng)濟性的主要因素有：從汽車本身講，首先要提高發(fā)動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。

其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動阻力。

第三，提高傳動效率，合理匹配變速比。從使用方面講，不同等級的路面跑起來耗油不同。

交通擁擠、堵塞嚴(yán)重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。

風(fēng)、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術(shù)對耗油水平也有很重要的作用。影響汽車燃料油經(jīng)濟性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發(fā)動機本身。