柴油機(jī)打不著出黑煙(柴油機(jī)打不著出黑煙怎么回事)11
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本文導(dǎo)讀目錄:
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柴油機(jī)打不著出黑煙(柴油機(jī)打不著出黑煙怎么回事)
柴油機(jī)打不著出黑煙(柴油機(jī)打不著出黑煙怎么回事)10 ♂
發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火冒黑煙?
謝邀,大家好,我是我行MAXUS。
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)煙色不正?,F(xiàn)象,如黑煙、藍(lán)煙、白煙等,冒黑煙通常發(fā)生在柴油機(jī)上。柴油的燃燒不充分是導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的根本原因。
燃燒不充分主要有兩種可能:進(jìn)氣量不足和供油不正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒黑煙的癥狀時(shí),我們本著先易后難的檢查順序來(lái)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行排查。
1、拆下空濾,檢查空濾是否堵塞。
判斷方法:拆掉空濾,并對(duì)空濾進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼饎?dòng),觀察空濾是否有大量灰塵散落,并檢查空濾罩殼內(nèi)是否有大量灰塵聚集,若有大量灰塵,則需要對(duì)空濾進(jìn)行 清洗或更換。更換新空濾后,如果排氣煙度明顯變小,則證明空濾堵塞,造成供氣不暢;若排氣煙度無(wú)明顯變化,則要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的其他部件。
2、進(jìn)氣管進(jìn)氣阻力大,檢查進(jìn)氣管是否有泄漏點(diǎn),或者擠壓變形導(dǎo)致堵塞,并觀察排氣煙度變化。
原因:現(xiàn)階段工程機(jī)械用柴油機(jī)大多安裝了廢氣渦輪增壓器,所以由于增壓器抽真空作用,如果進(jìn)氣管出現(xiàn)漏點(diǎn),則影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的通暢度,增加進(jìn)氣阻力,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油與空氣混合不均勻,造成黑煙的產(chǎn)生。
判斷方法:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并中高速油門運(yùn)轉(zhuǎn),傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路是否有“呲呲”聲。若有“呲呲”聲,則證明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路存在泄露點(diǎn),則需要檢查具體泄 露位置,進(jìn)行密封處理,或更換新管;若沒(méi)有“呲呲”聲,還應(yīng)檢查進(jìn)氣管是否被擠壓變形,造成通路堵塞。在處理泄露及管路堵塞問(wèn)題后,若排氣煙度無(wú)變化,則 進(jìn)行下一項(xiàng)檢查。
3、更換柴油濾芯,觀察排氣管煙氣變化。
原因:由于各地區(qū)燃油品質(zhì)的問(wèn)題,使得柴油中顆粒物及水分含量較多,如果柴油濾清器品質(zhì)不達(dá)標(biāo),或者使用時(shí)間超過(guò)正常使周期而未進(jìn)行更換,則會(huì)造成 雜質(zhì)顆粒和水份隨柴油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,并損壞燃油系統(tǒng),特別是電噴系統(tǒng),使得高壓無(wú)法建立,噴射霧化不充分,都會(huì)造成冒黑煙現(xiàn)象。
判斷方法:首先打開燃油箱,并打開排水開關(guān),并用容器接收放出來(lái)的部分燃油,并靜置,觀察燃油是否分層或者有大量顆粒物,以檢查是否由于油箱含有大量雜質(zhì)及水分而使柴油污染,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。隨后更換柴油濾芯后觀察排氣煙度變化,若黑煙依舊,則進(jìn)行下一步檢測(cè)。
4、噴油器、高壓泵柱塞或出油閥故障,互換噴油器后觀察煙氣變化。
原因:由于油品質(zhì)量,工作時(shí)間及保養(yǎng)不及時(shí)等問(wèn)題,導(dǎo)致噴油器針閥開啟卡滯,噴油器霧化不良,噴油壓力不正確,造成該缸燃油燃燒不充分,產(chǎn)生大量黑煙。
判斷方法:?jiǎn)?dòng)柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),逐缸斷油并觀察排氣管出口煙度的變化情況,如果某缸斷油后,柴油機(jī)煙度減小,則說(shuō)明該缸供油系統(tǒng)(柱塞/出油閥或噴油器)存在問(wèn)題。 確定該缸的供油系統(tǒng)存在問(wèn)題后,與其他缸的噴油器進(jìn)行互換,并觀察煙度變化情況。若煙度明顯減小或消失,則證明該缸噴油器故障,需要對(duì)噴油器進(jìn)行修復(fù)或更換噴油器總成;若煙度無(wú)明顯變化,則可斷定為該缸高壓泵柱塞或出油閥存在故障,需要對(duì)損壞部件的總成進(jìn)行更換,并對(duì)高壓泵進(jìn)行調(diào)校并測(cè)試,以確定高壓 泵達(dá)到正常工作水平。
我們?cè)诟鼡Q噴油器的時(shí)候需要著重注意:一定要確定所采購(gòu)的噴油器是否符合發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量等級(jí),以免由于采購(gòu)的噴油器不達(dá)標(biāo),造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法達(dá)到最佳的工作狀態(tài),影響設(shè)備的正常使用。
5、渦輪增壓器故障,轉(zhuǎn)速不夠,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。
原因:由于現(xiàn)階段,工程機(jī)械大多采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以當(dāng)渦輪增壓器故障,產(chǎn)生的故障現(xiàn)象跟進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞故障現(xiàn)象及原因相同。
判斷方法:將進(jìn)氣管從渦輪增壓器上拆除,露出增壓器葉輪,看是否能夠撥動(dòng),如果能夠輕松撥動(dòng)則證明增壓器正常;反之,則增壓器故障。檢查增壓器葉輪 軸是否存在過(guò)大的間隙量(上下晃動(dòng)葉輪,應(yīng)有最大不超過(guò)3mm的間隙為正常范圍),如果發(fā)現(xiàn)葉輪有較大的間隙,則需要對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行更換。觀察增壓器葉 輪葉片有無(wú)斷裂、磨耗、變形的情況出現(xiàn),并觀察葉輪外圍,增壓器殼體內(nèi)是否有劃痕,增壓器是否掃膛。若有葉片斷裂、掃膛的情況出現(xiàn),則應(yīng)對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行 維修或更換。
以上是常見的發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的情況及故障判斷與維修方法,而在實(shí)際使用過(guò)中還需要根據(jù)車輛的具體情況再進(jìn)行判斷與分析,以保證我們的發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高效的運(yùn)行。謝謝
我行MAXUS工程師問(wèn)答,給你想要的干貨。
只要是汽車的問(wèn)題,來(lái)這里就對(duì)了?。╬s:更有與工程師一起開發(fā)未來(lái)汽車的機(jī)會(huì))我們從未放棄汽車的個(gè)性化定制,加入我們吧!
柴油機(jī)打不著出黑煙(柴油機(jī)打不著出黑煙怎么回事)11 ♂
柴油機(jī)冒黑煙但不著火?
.柴油機(jī)啟動(dòng)困難 . 柴油機(jī)潤(rùn)滑油油量可能增加 ?。裼蜋C(jī)動(dòng)力不足 ?。裼蜋C(jī)排氣溫度高,排氣管可能燒紅 ?。裼蜋C(jī)可能因后燃增多而過(guò)熱 確認(rèn)柴油機(jī)冒黑煙是由于柱塞或出油閥的磨損造成的基本方法是: ?。?、拆掉柴油機(jī)的排氣管,啟動(dòng)柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),仔細(xì)觀察柴油機(jī)各個(gè)排氣口的排煙情 況,找出排煙大的汽缸,更換該缸的噴油器(可以與不冒黑煙的缸互換),如果該缸仍然冒黑 煙,而另一缸不冒黑煙,則可以確認(rèn)該缸噴油泵的柱塞或出油閥有問(wèn)題。 ?。?、也可以不拆掉排氣管,用單缸滅火法初步確認(rèn)柱塞/出油閥或者是噴油器(嘴)是否 有問(wèn)題,具體做法是:?jiǎn)?dòng)柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),逐缸斷油并觀察排氣管出口煙度的變化情況,如 果某缸斷油后,柴油機(jī)煙度減小,則說(shuō)明該缸供油系統(tǒng)(柱塞/出油閥或噴油器)存在問(wèn)題。 排除方法:當(dāng)柴油機(jī)工作過(guò)程中出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí),應(yīng)該檢查噴油泵。如果確認(rèn)故障的原因 是由于柱塞和出油閥嚴(yán)重磨損造成的,大修噴油泵后即可排除此故障。 特別提示:大修噴油泵時(shí)應(yīng)該成套(全部)更換柱塞和出油閥及相關(guān)密封墊,檢查各缸供 油角度并按要求調(diào)整供油量。 ?。ǎ常﹪娪推鳎ㄗ欤﹩?wèn)題 ?。?、噴油嘴霧化不良、卡死或滴油嚴(yán)重 當(dāng)個(gè)別缸的噴油器(嘴)損壞時(shí),也即當(dāng)某缸的噴油器(嘴)霧化不良、卡死或滴油嚴(yán)重 時(shí),會(huì)造成該缸燃油燃燒不完全而導(dǎo)致該缸嚴(yán)重冒黑煙。噴油器(嘴)有問(wèn)題時(shí),除了造成柴 油機(jī)冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象: .排氣管接口處濕潤(rùn),嚴(yán)重時(shí)可能滴柴油 ?。斡透谆钊赡艹霈F(xiàn)燒頂或拉缸故障 ?。摳卓赡苡袕?qiáng)烈的燃燒噪音 ?。狻娪蛪毫Σ徽_ 噴油壓力不正確(偏大或偏?。瑢⒂绊憞娪推鞯慕▔簳r(shí)間,延遲或提前供油提前角度, 使柴油機(jī)工作時(shí)冒黑煙。噴油壓力偏大,可能延遲噴油開始時(shí)間,柴油機(jī)后燃增多。而噴油壓 力偏小,可能提前噴油開始時(shí)間,柴油機(jī)早燃增多。兩者產(chǎn)生的問(wèn)題和現(xiàn)象與前述的供油提前 角不正確相似。 確認(rèn)某缸噴油器(嘴)是否有問(wèn)題的方法與確認(rèn)柱塞/出油閥是否有問(wèn)題的方法基本相 同,只是互換噴油器后,該缸不再冒黑煙而另一缸冒黑煙,則說(shuō)明該噴油器(嘴)有問(wèn)題。 排除方法:更換該缸噴油嘴或噴油器總成。更換噴油嘴時(shí),應(yīng)該保證是同類合格產(chǎn)品并嚴(yán) 格按要求檢查和調(diào)整噴油壓力,認(rèn)真觀察噴油器的霧化質(zhì)量或是否存在低速滴油等問(wèn)題,確保 使用質(zhì)量上乘的噴油器(嘴)。 ?。ǎ矗﹪娪捅谜{(diào)速器有問(wèn)題 噴油泵調(diào)速器有問(wèn)題,主要是調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈蓮椓Σ蛔銜r(shí),將導(dǎo)致調(diào)速器與油門控制機(jī)構(gòu) 之間的不平衡,柴油機(jī)從啟動(dòng)開始就會(huì)嚴(yán)重冒黑煙。而當(dāng)外部載荷稍有變化時(shí),柴油機(jī)更是濃 煙滾滾。如果噴油泵調(diào)速器有問(wèn)題,柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)還有下列現(xiàn)象: ?。裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能自動(dòng)升高或降低 ?。畮ж?fù)載運(yùn)行時(shí),隨負(fù)載增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降嚴(yán)重 ?。裼蜋C(jī)負(fù)載越大,煙度越大 ?。脝胃诇缁鸱z查時(shí),柴油機(jī)煙度無(wú)明顯變化 排除方法:專業(yè)維修噴油泵,更換調(diào)速?gòu)椈苫蛘{(diào)速器總成。 ?。ǎ担﹪娪捅霉┯土刻? 噴油泵供油量太大,也將造成柴油機(jī)冒黑煙,大量燃油進(jìn)入汽缸后未充分燃燒即被排除汽 缸,是柴油機(jī)后燃增多。此時(shí),柴油機(jī)除了冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象: ?。加拖拿黠@增加 ?。裼蜋C(jī)因后燃增多而使排氣溫度太高且排氣管可能被燒紅 ?。赡軙?huì)經(jīng)常出現(xiàn)拉缸或活塞燒頂現(xiàn)象 排除方法:專業(yè)維修噴油泵,按要求調(diào)整噴油泵的供油量。 特別提示:調(diào)整噴油泵的供油量時(shí),必須考慮該柴油機(jī)噴油器噴油壓力的影響,因?yàn)樵撚?量是在特定噴油壓力下的供油量。如果噴油壓力有變化,供油量也將產(chǎn)生相應(yīng)的變化。如果噴 油泵試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)噴油器的壓力高,而實(shí)際噴油器的噴油壓力低,則實(shí)際噴油量降大于調(diào)整噴油 量。反之,則小于調(diào)整噴油量。壓力差別越大,供油量的差別也越大。比如噴油器的噴油壓力 相差50巴時(shí),噴油量可能相差20%。
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