柴油機冒白煙怎么回事(單缸柴油機冒白煙怎么回事)6
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本文導(dǎo)讀目錄:
柴油機冒白煙怎么回事(單缸柴油機冒白煙怎么回事)6 ♂
單缸柴油機突然冒白煙是怎么回事?
1、噴油時間過遲,由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙;
2、噴油嘴霧化不良,導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙;
3、氣缸壓力過低,氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,會引起壓縮壓力不足,部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。
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單缸柴油機發(fā)動時冒白煙冒青煙是怎么回事?
柴油機冒白煙主要是燃燒室溫度較低使著火不良,燃料沒有完全燃燒,以液滴狀態(tài)隨廢氣排出柴油機,或者燃油里有水,燃燒過程產(chǎn)生水蒸氣。
冬季或在北方寒冷地區(qū),冷啟動或怠速運轉(zhuǎn)時,氣缸溫度低,燃料未完全燃燒產(chǎn)生冒白煙現(xiàn)象;柴油中有水;拉缸、拉瓦產(chǎn)生白煙;噴油時間過遲,柴油未完全燃燒;氣缸破裂漏水。
檢查方法是在發(fā)動機動力不足時,排氣管排灰白煙霧,一般是噴油時間過遲。
此種情況下,不僅發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)不穩(wěn),加速不靈敏,而且溫度過高。
如果排氣管排水蒸氣煙霧時,將手靠近排氣口處,當(dāng)白煙掠過手面留有水珠,則先檢查柴油中是否有水,若沒有則說明氣缸中有水,采用單缸斷油法檢查是缸墊沖壞還是缸套破裂。發(fā)動機剛啟動時排白煙,溫度升高后冒黑煙,說明氣缸壓力低,發(fā)動機溫度過低。應(yīng)檢査氣缸壓力低的原因。
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柴油機冒藍(lán)白煙辣眼?
如果排氣冒藍(lán)顏一般是大量潤滑油竄入燃燒室燃燒所致,如油底殼潤滑油平面太高,,活塞環(huán)裝反,咬死,磨損,折斷,活塞與氣缸之間配合間隙過大等;再者,柴油車修理竣工后試車在磨合期內(nèi),由于活塞與汽缸套未磨合,加上裝配時活塞連桿組件加了較多的潤滑油,動車后排氣管常會冒滾滾藍(lán)煙,這不認(rèn)為是故障現(xiàn)象;
柴油機排氣所冒的白煙,一般是燃油的液滴或水的液滴隨廢氣排出所致;
一,白煙是油煙
柴油機運轉(zhuǎn)時,用一塊手掌大鐵板平放在排氣口的上方,讓煙氣熏吞凝聚成液滴,如果鐵板上是油珠但無水珠,那么可能是噴油器故障,導(dǎo)致霧化不良,或者氣閥漏氣,或者環(huán)境溫度過低;
二,白煙是水汽
同理放塊鐵板,如果得出白煙是水汽;則可能是冷卻系統(tǒng)某些部件漏水
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怎樣排除柴油機冒白煙故障?
1)發(fā)動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。
2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。
3)噴油時間過遲。由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。
4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。
5)氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙
你檢查一下。可能是這幾個原因吧,希望能幫到你
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