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本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機(jī)輸油泵 手油泵2

2、柴油機(jī)輸油泵 手油泵3

3、柴油機(jī)輸油泵 手油泵4

柴油機(jī)輸油泵 手油泵2 ♂

柴油機(jī)輸油泵是什么原理？

噴油泵就是高壓油泵，作用：給噴油器提供高壓、定量、定時(shí)的柴油。原理：通過(guò)油門(mén)齒條調(diào)整油泵柱塞（柱塞上有斜槽，用于回油，即供油終止）角度（有出油閥的是通過(guò)凸輪控制閥門(mén)開(kāi)關(guān)定量、定時(shí)）定量供油，通過(guò)凸輪角度定時(shí)供油。定量是油門(mén)控制，定時(shí)就是供油（噴油）提前角。

柴油機(jī)輸油泵 手油泵3 ♂

如何正確使用和維修柴油機(jī)輸油泵？

　　1、輸油泵安裝前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)合適，防止過(guò)簿或過(guò)厚而使活塞頂死或運(yùn)行不到位，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵?！　?、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。　　3、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，橡膠圍損壞要及時(shí)更換?！　?、手油泵用后必須壓回，將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油?！　?、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常?！八幕伞睘榛钊麖椈伞⑼U(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整?！　?、確保各處密封墊片完整無(wú)損，塑料墊圈拆裝次數(shù)不宜過(guò)多，并應(yīng)定期更換。　　7、有些輸油泵泵體上開(kāi)有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤(rùn)滑油。　　8、發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過(guò)多時(shí)，要及時(shí)檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過(guò)大，過(guò)大要及時(shí)處理，防止因柴油泄漏嚴(yán)重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤(rùn)滑不良。　　9、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施(停機(jī)時(shí)，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤(rùn)滑油)。　　10、加注的柴油要經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾，保證清潔，防止因雜質(zhì)過(guò)多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損，有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。

柴油機(jī)輸油泵 手油泵4 ♂

柴油機(jī)手油泵和輸油泵是一個(gè)嗎？

柴油機(jī)的手油泵泵油和排空氣是靠“輸油泵”和“柴油細(xì)過(guò)濾器”完成的，泵油和排氣工程由下：

1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處于泵油模式

2，打開(kāi)柴油細(xì)過(guò)濾器的放氣伐

3，上下移動(dòng)手壓油泵，手壓油泵上移動(dòng)時(shí)、手壓油泵的進(jìn)油口打開(kāi)、柴油流向手壓油泵底部空間，當(dāng)手壓油泵下移動(dòng)時(shí)，手壓油泵的進(jìn)油口關(guān)閉，油泵通往柴油細(xì)過(guò)濾器的排油口打開(kāi)、此時(shí)也是柴油細(xì)過(guò)濾器進(jìn)有過(guò)程，這樣周而復(fù)始的移動(dòng)手動(dòng)油伐，柴油細(xì)過(guò)濾器逐步裝滿(mǎn)

4，當(dāng)繼續(xù)往柴油細(xì)過(guò)濾器收油時(shí)、柴油細(xì)過(guò)濾器的排氣孔開(kāi)始往外排氣、直至空氣排完液油為止

5，這時(shí)柴油機(jī)的手油泵泵油、排空氣全部完成。柴油機(jī)噴油泵的三例故障檢修：

噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的重要部件，其工作情況的好壞直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在維修時(shí)個(gè)別修理工對(duì)噴油泵不太重視，以致人為地造成了一些故障。下面僅舉三例以供查找故障時(shí)參考。