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船舶柴油機(jī)大修后的試驗(yàn)步驟？

4.1.1試驗(yàn)前，船用柴油機(jī)的零件修配、部件裝配、總裝調(diào)試、系統(tǒng)安裝、儀表檢驗(yàn)的質(zhì)量均經(jīng)檢驗(yàn)合格。

4.1.2 試驗(yàn)前，舵葉應(yīng)在正舵位置，輔機(jī)、推進(jìn)裝置、機(jī)艙與駕駛臺(tái)的聯(lián)系均處于正常狀態(tài)。

4.1.3 航行試驗(yàn)前，舵機(jī)及操舵系統(tǒng)（包括應(yīng)急舵）均應(yīng)經(jīng)性能試驗(yàn)合格。

4.1.4 遙控及自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)

4.1.4.1按設(shè)計(jì)要求起動(dòng)、調(diào)速、換向、緊急停車等效用試驗(yàn)各2-3次，操縱時(shí)主機(jī)自動(dòng)工作的程序必須可靠準(zhǔn)確。

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圣達(dá)菲柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修后不著火？

1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路不順暢。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路是否暢通,如果聽(tīng)到噴油嘴有吱吱的聲音,證明油路沒(méi)問(wèn)題。

2.氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮,如果你放開(kāi)減壓裝置后,還能讓飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),那就是氣缸壓縮有問(wèn)題了,就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)了。

3.潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油要及時(shí)更換,太粘稠的潤(rùn)滑油也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)。

4.油泵?？纯从捅脙?nèi)有沒(méi)有空氣,如果油泵內(nèi)有空氣柴油機(jī)就打不著火。

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柴油機(jī)大修后，光冒煙，不著火，活塞壓縮很好，噴油頭霧化也可以？

冒煙說(shuō)明有油進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，至于不著火的原因，1.噴油時(shí)刻不對(duì)2噴油未霧化3.氣缸漏氣