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單缸柴油機(jī)維修技術(shù)大全？

①檢查柴油箱下部的柴油開關(guān)是否打開,利用排污閥放凈柴油箱中的水和污油;檢查 并排除柴油濾清器、集濾器中的水和污油。

②擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘,用手動泵泵油,觀察低壓油供送是否順暢、充足。 如果柴油內(nèi)有待續(xù)排除不凈的空氣,應(yīng)檢查手動泵前管路中各環(huán)節(jié)有無漏氣之處,如管接頭 墊片是否損壞,管接頭是否擰緊,管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時,若感到來油 困難、吸油不暢,說明低壓油路中有堵塞之處,應(yīng)檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或 管路中是否堵塞。氣溫低時,應(yīng)檢查柴油牌號是否對,是否因柴油析蠟或水結(jié)冰而堵塞油路。 排除堵塞至吸油順暢、排油無氣泡時為止。

③用手動泵泵油時,若非上述原因而泵不出柴油,則說明手動泵活塞磨損過度,或閥 被污物墊起、損壞,或手動泵密封損壞,應(yīng)更換手動泵。

(2)檢查高壓油路 若低壓油路無故障且仍不能啟動,應(yīng)檢查高壓油路的工作情況。

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12馬力單缸柴油機(jī)維修大全？

:首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！ 2：校正之后，把噴油器用高壓油管連接到柴油泵上，搖動機(jī)器看一下油泵是否能打開油頭，如果不能，建議更換柱塞。 3：前兩項完成之后，如果還不行，打開偏心箱，看一下調(diào)速飛錘是否損壞，調(diào)整間隙，大約在2到3mm. 4:最后一項，調(diào)整調(diào)速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調(diào)整時注意小心用力，別損壞配件！

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單缸180型號柴油機(jī)維修視頻？

先下高壓油管，然后下油泵總成，然后老虎鉗夾住總成把那個出油螺絲下掉，注意里面的東西，有彈簧，下的時候注意他的裝法，然后下掉后面的銷子或者是卡簧，也要注意后面的彈簧的裝法。

然后有個固定柱塞的螺絲下掉。這個時候只有柱塞沒下了。錘子+個套筒手桿敲下柱塞，向出油螺絲那個方向敲，就完全OK了！??！

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濰柴電噴柴油機(jī)維修技術(shù)大全？

柴油機(jī)常見故障維修

1、柴油機(jī)啟動困難

（1）檢查低壓油路

①檢查柴油箱下部的柴油開關(guān)是否打開，利用排污閥放凈柴油箱中的水和污油；檢查并排除柴油濾清器、集濾器中的水和污油。

②擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘，用手動泵泵油，觀察低壓油供送是否順暢、充足。如果柴油內(nèi)有待續(xù)排除不凈的空氣，應(yīng)檢查手動泵前管路中各環(huán)節(jié)有無漏氣之處，如管接頭墊片是否損壞，管接頭是否擰緊，管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時，若感到來油困難、吸油不暢，說明低壓油路中有堵塞之處，應(yīng)檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或管路中是否堵塞。氣溫低時，應(yīng)檢查柴油牌號是否對，是否因柴油析蠟或水結(jié)冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油順暢、排油無氣泡時為止。

③用手動泵泵油時，若非上述原因而泵不出柴油，則說明手動泵活塞磨損過度，或閥被污物墊起、損壞，或手動泵密封損壞，應(yīng)更換手動泵。

（2）檢查高壓油路

若低壓油路無故障且仍不能啟動，應(yīng)檢查高壓油路的工作情況。

①檢查高壓油泵油量調(diào)整齒桿活動是否靈活，是否卡在停油位置，或因其他形式的損壞而引起了不能供油。

②檢查高壓油泵供油時間是否正確。如果供油時間不正確，應(yīng)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)正時。

③排除高壓油管內(nèi)的空氣。如果柴油高壓油管內(nèi)有空氣，憑借起動機(jī)帶動柴油機(jī)轉(zhuǎn)動有時很難排除，則柴油機(jī)也很難啟動。為此，應(yīng)松開各個噴油器連接高壓油管的螺栓，按下啟動按鈕（或旋轉(zhuǎn)啟動鑰匙至“啟動”）使用起動機(jī)帶動柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)，直到每根高壓油管噴出燃油，然后擰緊高壓油管連接螺栓。

④如果至此柴油機(jī)仍然不能啟動，則應(yīng)檢查噴油器和高壓油泵本身是否有故障。噴油器主要有燒死、霧化不良和噴油壓力調(diào)整不正確等故障。高壓油泵主要有柱塞副磨損超限而導(dǎo)致供油壓力不足、調(diào)速彈簧折斷等故障。應(yīng)注意，高壓油泵的調(diào)整必須在高壓油泵試驗臺上進(jìn)行；噴油器也是如此，必須有壓力試驗器。

2、柴油機(jī)工作時冒白煙

（1）檢查水溫

柴油機(jī)水溫過低，會使柴油機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度過低，柴油噴入后不易霧化燃燒，部分柴油仍呈霧滴狀隨排氣排出，則煙色呈白色。柴油機(jī)工作時，水溫低于67°C以下時，稱為冷態(tài)；柴油機(jī)在過冷狀態(tài)下工作，對壽命十分不利，應(yīng)積極采取措施，防止柴油機(jī)在過冷狀態(tài)下工作。柴油機(jī)啟動后，應(yīng)怠速動轉(zhuǎn)3-5min，然后以中油門、中小負(fù)荷工作，以進(jìn)行慢車暖機(jī)，待柴油機(jī)水溫達(dá)到水溫表綠色范圍后，再以大油門工作。

（2）檢查和調(diào)速噴