6hk1型柴油機(jī)(6dk20柴油機(jī))3
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6hk1型柴油機(jī)(6dk20柴油機(jī))3 ♂
風(fēng)冷型柴油機(jī)和水冷型柴油機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
風(fēng)冷柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn):風(fēng)冷柴油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、維修方便的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn):其冷卻效果差、噪音大,多適用于小型柴油機(jī)上。水冷柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn):水冷柴油機(jī)冷卻效果較好,適用于大功率柴油機(jī),當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時(shí)便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,使柴油機(jī)始終在規(guī)定溫度(65℃~95℃)范圍內(nèi)進(jìn)行工作。此外,在冬季還可以利用灌熱水的方法來(lái)進(jìn)行預(yù)熱,啟動(dòng)方便。缺點(diǎn):由于水冷卻方式的限制,它也具有易結(jié)水垢、對(duì)缸套產(chǎn)生穴蝕現(xiàn)象等缺點(diǎn)。擴(kuò)展資料風(fēng)冷柴油機(jī)的制造工藝要求較水冷柴油機(jī)要高,對(duì)所用材料的耐熱、耐磨、膨脹系數(shù)的要求也高。風(fēng)冷柴油機(jī)啟動(dòng)方便、運(yùn)行經(jīng)濟(jì),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),受到廣大用戶的歡迎。使用時(shí)應(yīng)注意:?jiǎn)?dòng)后應(yīng)低速空轉(zhuǎn)一會(huì),待機(jī)溫上升,機(jī)油壓力正常后再投入作業(yè),以免機(jī)溫上升過(guò)快而損傷機(jī)件。停止作業(yè)后不能馬上熄火,應(yīng)使柴油機(jī)在中低速空轉(zhuǎn)一會(huì),待機(jī)溫適當(dāng)下降后再熄火;作業(yè)中,應(yīng)注意機(jī)溫不可過(guò)高,風(fēng)冷柴油機(jī)完全依靠風(fēng)扇產(chǎn)生的強(qiáng)大氣流來(lái)冷卻機(jī)體,工作時(shí)溫度不超過(guò)120度(比水冷柴油機(jī)的要高),作業(yè)過(guò)程中稍不注意也會(huì)發(fā)生拉缸事故。應(yīng)用領(lǐng)域:風(fēng)冷柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車工業(yè)、船舶機(jī)械、石油開(kāi)采等領(lǐng)域。
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22型柴油機(jī)多重?
55kg165公斤重
亞凱
型號(hào)
YAK2V86
用途
通用型
所用燃料
柴油
著火方式
其他
燃燒方式
直噴式
沖程數(shù)
四沖程
進(jìn)氣充量壓力
其他
活塞運(yùn)動(dòng)方式
往復(fù)式
冷卻方式
風(fēng)冷式
氣缸數(shù)
雙缸
氣缸排列
其他
轉(zhuǎn)速類型
高速n>1000r/minrpm
轉(zhuǎn)速數(shù)值
3000 3600rpm
功率
7.6 10.3kW
旋向
逆時(shí)針
啟動(dòng)方式
手啟動(dòng)/電啟動(dòng)
工作方式
往復(fù)活塞式
排量
0.498L
曲軸旋轉(zhuǎn)方向
從飛輪端 順時(shí)針
氣缸直徑
92mm
活塞行程
75mm
壓縮比
19:1
連續(xù)工作時(shí)間
12h
額定電壓
220V
額定頻率
50Hz
加工定制
非加工定制
外形尺寸
420x440x505(長(zhǎng)x寬x高)mm
設(shè)備重量
55kg165公斤重。
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