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本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)5

2、柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)6

3、柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)7

4、柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)8

柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)5 ♂

柴油機冒黑煙怎么修？

柴油機排氣黑煙主要是混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不完全造成的，可以從空空氣濾清器、燃油、發(fā)動機、噴油器、噴油泵等方面解決。

1.空空氣過濾器堵塞；

進氣受阻是最常見的問題，因為空空氣中過多的灰塵和顆粒物使濾芯堆積更多的灰塵和污垢，增加了進氣阻力，導(dǎo)致供氣不足，也會影響燃燒效率。

解決方法:檢查、清潔或更換空空氣濾清器濾芯。

2.油品質(zhì)量差，積碳；

如果加入的柴油質(zhì)量不好，混合氣燃燒后會產(chǎn)生積碳，積碳會堵塞油路，導(dǎo)致供油不暢，可能導(dǎo)致混合氣過濃，冒黑煙。

解決方法:清潔油路或添加燃油清洗劑。

3.壓縮力不足；

氣門、活塞環(huán)和氣缸套的磨損會導(dǎo)致壓縮壓力不足，壓縮末期的壓力和溫度達不到要求，燃油的燃燒條件變差，容易產(chǎn)生黑煙。

解決方案:需要4S檢查來確認故障的根本原因，并更換損壞的零件。

4.噴油器工作不正常；

噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個方面:一是噴霧質(zhì)量差；二是噴油壓力不足；第三，噴油器泄漏。在這三種情況下，燃料都不能在氣缸中與空氣體充分混合，因此不能完全燃燒。

解決方法:檢查并更換噴油器。

5.噴油泵工作不正常。

噴油泵柱塞或出口閥磨損嚴重，噴油泵個別或全部柱塞或出口閥磨損嚴重，會導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降，使噴油器的蓄壓相對滯后，延遲噴油，增加加力，使柴油機冒黑煙。

解決方法:檢查噴油泵壓力，修理或更換。

柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)6 ♂

專治柴油機冒黑煙無力？

專治柴油機的動力減小又冒黑煙，有兩種辦法：

一是檢查柴油機的氣門間隙變大，柴油沒能充分燃燒(可能性較大)；

二是活塞環(huán)折段或錯位，壓縮時漏氣，機油反竄被燃燒就冒黑煙了。主要原因可能是油路或氣路問題。對于氣路問題，主要是檢查空濾是否清潔，管路中是否漏氣。對于油路問題，主要是檢查柴油供給是否足量、柴濾是否清潔。若以上均正常，可以考慮噴油器故障。

柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)7 ♂

單缸柴油機冒黑煙熄火？

汽車單缸柴油機冒黑煙沒勁難起動原因介紹：

1、柴油機冒黑煙是因為不正常燃燒或燃燒不完全引起的。因為當柴油機中充入的空氣量不足，即過量空氣系數(shù)較低時，燃料不能完全燃燒，從而不能產(chǎn)生足夠的能量，并且未完全燃燒的燃料可能會析出C和CH，從而形成黑煙；

2、進氣管堵塞或空氣濾堵塞進氣道由于某種原因而引起進氣道堵塞，或者由于工作環(huán)境和路況不好使空氣濾堵塞；

3、點火正時不對或噴油正時不對汽油機由于長時間運行而引起的早火過遲造成的。柴油機是由于噴油時間過遲造成的。

冒黑煙是因為柴油燃燒不充分，油頭卡滯后霧化不良，會出現(xiàn)這種情況，你找校油泵檢查一下油頭；

還有另外一種情況，你打車看發(fā)動機是否能轉(zhuǎn)動，若發(fā)動機無反應(yīng)，那你就等著大修吧（最大的可能性是抱瓦拉）。

若是油頭的事，你最好檢查一下機油是否有事，若聞上去有柴油味，粘度低（看上去比較?。┳詈脫Q了，不然有可能影響發(fā)動機內(nèi)部潤滑，造成大的影響。

柴油機黑煙(柴油機黑煙大怎么回事)8 ♂

柴油機冒黑煙但不著火？

．柴油機啟動困難 　　． 柴油機潤滑油油量可能增加 　?。裼蜋C動力不足 　?。裼蜋C排氣溫度高，排氣管可能燒紅 　　．柴油機可能因后燃增多而過熱 　　確認柴油機冒黑煙是由于柱塞或出油閥的磨損造成的基本方法是： 　?。?、拆掉柴油機的排氣管，啟動柴油機低速運轉(zhuǎn)，仔細觀察柴油機各個排氣口的排煙情 況，找出排煙大的汽缸，更換該缸的噴油器（可以與不冒黑煙的缸互換），如果該缸仍然冒黑 煙，而另一缸不冒黑煙，則可以確認該缸噴油泵的柱塞或出油閥有問題。 　?。?、也可以不拆掉排氣管，用單缸滅火法初步確認柱塞／出油閥或者是噴油器（嘴）是否 有問題，具體做法是：啟動柴油機低速運轉(zhuǎn)，逐缸斷油并觀察排氣管出口煙度的變化情況，如 果某缸斷油后，柴油機煙度減小，則說明該缸供油系統(tǒng)（柱塞／出油閥或噴油器）存在問題。 　　排除方法：當柴油機工作過程中出現(xiàn)這些問題時，應(yīng)該檢查噴油泵。如果確認故障的原因 是由于柱塞和出油閥嚴重磨損造成的，大修噴油泵后即可排除此故障。 　　特別提示：大修噴油泵時應(yīng)該成套（全部）更換柱塞和出油閥及相關(guān)密封墊，檢查各缸供 油角度并按要求調(diào)整供油量。 　?。ǎ常﹪娪推鳎ㄗ欤﹩栴} 　?。帷娪妥祆F化不良、卡死或滴油嚴重 　　當個別缸的噴油器（嘴）損壞時，也即當某缸的噴油器（嘴）霧化不良、卡死或滴油嚴重 時，會造成該缸燃油燃燒不完全而導(dǎo)致該缸嚴重冒黑煙。噴油器（嘴）有問題時，除了造成柴 油機冒黑煙外，還有下列現(xiàn)象： 　　．排氣管接口處濕潤，嚴重時可能滴柴油 　?。斡透谆钊赡艹霈F(xiàn)燒頂或拉缸故障 　?。摳卓赡苡袕娏业娜紵胍?　　ｂ、噴油壓力不正確 　　噴油壓力不正確（偏大或偏?。?，將影響噴油器的建壓時間，延遲或提前供油提前角度， 使柴油機工作時冒黑煙。噴油壓力偏大，可能延遲噴油開始時間，柴油機后燃增多。而噴油壓 力偏小，可能提前噴油開始時間，柴油機早燃增多。兩者產(chǎn)生的問題和現(xiàn)象與前述的供油提前 角不正確相似。 　　確認某缸噴油器（嘴）是否有問題的方法與確認柱塞／出油閥是否有問題的方法基本相 同，只是互換噴油器后，該缸不再冒黑煙而另一缸冒黑煙，則說明該噴油器（嘴）有問題。 　　排除方法：更換該缸噴油嘴或噴油器總成。更換噴油嘴時，應(yīng)該保證是同類合格產(chǎn)品并嚴 格按要求檢查和調(diào)整噴油壓力，認真觀察噴油器的霧化質(zhì)量或是否存在低速滴油等問題，確保 使用質(zhì)量上乘的噴油器（嘴）。 　　（４）噴油泵調(diào)速器有問題 　　噴油泵調(diào)速器有問題，主要是調(diào)速器調(diào)速彈簧彈力不足時，將導(dǎo)致調(diào)速器與油門控制機構(gòu) 之間的不平衡，柴油機從啟動開始就會嚴重冒黑煙。而當外部載荷稍有變化時，柴油機更是濃 煙滾滾。如果噴油泵調(diào)速器有問題，柴油機運行時還有下列現(xiàn)象： 　?。裼蜋C轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，可能自動升高或降低 　　．帶負載運行時，隨負載增加柴油機轉(zhuǎn)速下降嚴重 　?。裼蜋C負載越大，煙度越大 　　．用單缸滅火法檢查時，柴油機煙度無明顯變化 　　排除方法：專業(yè)維修噴油泵，更換調(diào)速彈簧或調(diào)速器總成。 　?。ǎ担﹪娪捅霉┯土刻?　　噴油泵供油量太大，也將造成柴油機冒黑煙，大量燃油進入汽缸后未充分燃燒即被排除汽 缸，是柴油機后燃增多。此時，柴油機除了冒黑煙外，還有下列現(xiàn)象： 　?。加拖拿黠@增加 　?。裼蜋C因后燃增多而使排氣溫度太高且排氣管可能被燒紅 　　．可能會經(jīng)常出現(xiàn)拉缸或活塞燒頂現(xiàn)象 　　排除方法：專業(yè)維修噴油泵，按要求調(diào)整噴油泵的供油量。 　　特別提示：調(diào)整噴油泵的供油量時，必須考慮該柴油機噴油器噴油壓力的影響，因為該油 量是在特定噴油壓力下的供油量。如果噴油壓力有變化，供油量也將產(chǎn)生相應(yīng)的變化。如果噴 油泵試驗臺標準噴油器的壓力高，而實際噴油器的噴油壓力低，則實際噴油量降大于調(diào)整噴油 量。反之，則小于調(diào)整噴油量。壓力差別越大，供油量的差別也越大。比如噴油器的噴油壓力 相差50巴時，噴油量可能相差20%。