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單缸柴油機(jī)機(jī)油高溫?

1、冷卻液不足:因?yàn)椴裼蜋C(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果,造成柴油機(jī)高溫。解決方法:定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

2、風(fēng)扇皮帶過松或故障:如果是冷卻風(fēng)扇故障則需要馬達(dá)和電路進(jìn)行檢修。解決方法:對(duì)風(fēng)扇皮帶進(jìn)行緊固處理或直接更換。

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單缸柴油機(jī)高溫熄火?

1、積碳過多導(dǎo)致的熄火:通常積碳會(huì)存在于節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方,是燃油在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。一般的物理方法難以去除,需要專用的化清劑進(jìn)行清洗。

2、油品不好以及噴油嘴堵塞:加入劣質(zhì)的燃油不但會(huì)產(chǎn)生更多的積碳,還可能堵塞噴油嘴,霧化效果不佳,加上劣質(zhì)燃油直接影響燃燒效果,提高了燃油的損耗,未完全燃燒形成的一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)累積還可能使人中毒身亡。

3、火花塞積碳和點(diǎn)火電壓不足:火花塞積碳可以使用物理加化學(xué)的方式清除積碳,點(diǎn)火電壓不足可以采用更換火花塞的方式來解決電壓不足的問題

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柴油機(jī)缺水高溫的后果?

柴油機(jī)損壞。? ?柴油機(jī)缺水高溫的后果一定是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。? 后果:一丶發(fā)動(dòng)機(jī)暴列 ,二丶發(fā)動(dòng)機(jī)包缸熄火,結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。若早發(fā)現(xiàn)高溫可緊急如下:一丶先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘停車,二丶緊急補(bǔ)水降溫,三丶檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常。這時(shí)不能再開,等檢查加水正常后再開以保安全。

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柴油機(jī)高溫熄火嚴(yán)重嗎?

當(dāng)然嚴(yán)重啊,如果發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)直接拉缸或粘缸了,活塞環(huán)、活塞磨損很嚴(yán)重,機(jī)油在高溫下容易變質(zhì),且溫度越高越稀,缺乏潤滑作用。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下容易發(fā)生爆震,容易把活塞連桿震碎,排氣門溫度過高燒紅容易引發(fā)片面點(diǎn)火和排氣門變形。

開鍋切莫立即熄火,先利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速將車移至安全區(qū)域,不要再開著跑了 。

開鍋指汽車內(nèi)的水箱溫度達(dá)到沸點(diǎn),這可以從汽車水溫表的指示讀數(shù)看出,按照一般要求,汽車水溫表指示不能超過95℃,當(dāng)水溫超過100℃時(shí)車就絕對(duì)不能再開了。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火了的處理方法:

1、找個(gè)安全的地點(diǎn)靠邊停車,讓車輛怠速運(yùn)行,不要熄火,因?yàn)橄ɑ鸷罄鋮s風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)都會(huì)停止,這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)變得更熱。

2、打開引擎蓋,增加空氣流通,使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一檔,等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開。

3、不要馬上添加冷卻液,學(xué)過物理都知道,熱脹冷縮,而水被燒開后在密閉容器里會(huì)產(chǎn)生一定壓力,如果水開后立即打開散熱器加水口,內(nèi)部壓力會(huì)讓開水噴出,很可能會(huì)造成燙傷。

4、查看水箱連接管路有無泄漏,再檢查冷卻液是否充足,如果車上沒有可用的冷卻液,可先用礦泉水代替。

標(biāo)簽:高溫   柴油機(jī)

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