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柴油機(jī)高溫后咣咣響?

柴油發(fā)動機(jī)異響有以下幾種:

1、配合間隙太大導(dǎo)致的異響;

2、潤滑不良導(dǎo)致的異響;

3、緊固件不緊固、松動導(dǎo)致的異響;

4、活塞銷與連桿襯套配合、活塞銷座孔配合松曠,活塞銷兩端面與活塞銷卡環(huán)碰擊等原因造成的異響。

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汽車高溫后換汽缸墊片后難啟動咋辦?

汽車高溫是由于缺水,節(jié)溫器損壞,機(jī)體、缸蓋、水箱散熱管的水道水垢太多或堵塞,水箱前面有雜物堵塞或遮擋簾未打開,發(fā)動機(jī)所用燃油或機(jī)油嚴(yán)重不符合要求,點火時間相差太多或錯亂,進(jìn)氣不充分,排氣不完全,缸壓過低,嚴(yán)重長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)等原因引起的。

汽車高溫時活塞、活塞環(huán)膨脹到比缸套還大就拉壞了活塞、活塞環(huán)和缸套。缺水時超高的溫度燒壞了排氣門線口。把這些東西換了就好啟動了。

高溫時(特別是無水高溫)機(jī)體與缸蓋接觸的平面就會變形,在兩缸相連的的地方就會比其它地方矮。

變形小可磨平,變形大要換了機(jī)體或缸蓋才能好啟動。 由于活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門或機(jī)體、缸蓋的損壞,使氣缸內(nèi)的壓縮大大減少或無壓縮,所以高溫后換汽缸墊片后難啟動或不能啟動。

標(biāo)簽:高溫   柴油機(jī)

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