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單缸柴油機(jī)開(kāi)鍋快怎么回事？

原因如下：1、柴油機(jī)油底殼油面增高：柴油機(jī)在使用過(guò)程中機(jī)油會(huì)正常消耗，逐漸減少，若機(jī)油不消耗油面反而升高，說(shuō)明柴油機(jī)發(fā)生故障。缸套下部與缸體間的阻水圈安裝不合格，凸出量過(guò)高，強(qiáng)行壓入造成阻水圈被剪破，水套中的冷卻液漏進(jìn)油底殼；柴油機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成機(jī)體過(guò)熱，使阻水圈受熱老化變質(zhì)而出現(xiàn)滲水。

2、柴油竄入油底殼內(nèi)：柴油進(jìn)入油底殼，使機(jī)油油面增高，沖淡機(jī)油，潤(rùn)滑性能降低，加劇零件磨損或燒瓦抱軸。個(gè)別缸噴油器針閥偶件卡死或噴油壓力過(guò)低，大量柴油未經(jīng)霧化射入汽缸內(nèi)，不能完全燃燒呈液體狀態(tài)沿缸壁流入油底殼。?

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單缸柴油機(jī)循環(huán)水開(kāi)鍋怎么解決？

1、開(kāi)鍋后，盡快靠邊停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行。2、停好車(chē)后打開(kāi)機(jī)器蓋子，讓車(chē)輛盡快散熱。3、在水溫降下來(lái)之前，不要隨意用手觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱的任何部位，謹(jǐn)防燙傷。

忌開(kāi)鍋時(shí)立即開(kāi)蓋加水：散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)若立即打開(kāi)散熱器加水口，熱水會(huì)向外噴出，造成人員燙傷。所以切忌開(kāi)鍋后馬上開(kāi)蓋加水。

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單缸柴油機(jī)大修后容易開(kāi)鍋什么原因？

“開(kāi)鍋”是指柴油機(jī)溫度過(guò)高，冷卻液在水箱內(nèi)沸騰、冒蒸汽的現(xiàn)象。柴油機(jī)“開(kāi)鍋”的原因和預(yù)防、排除方法主要有：

1.散熱器散熱管。

應(yīng)檢修氣缸墊或氣缸套是否損壞，必要時(shí)進(jìn)行更換3.水泵損壞，冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強(qiáng)度不足。

應(yīng)檢查水泵損壞的原因，必要時(shí)更換新水泵4.機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作，風(fēng)扇皮帶過(guò)松、風(fēng)速不強(qiáng)，也會(huì)出現(xiàn)因過(guò)熱而開(kāi)鍋的現(xiàn)象。

應(yīng)合理安排裝載機(jī)的作業(yè)負(fù)荷，防止機(jī)器出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象5.節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致大循環(huán)打不開(kāi)，引起機(jī)器過(guò)熱，應(yīng)更換節(jié)溫器。

應(yīng)當(dāng)注意，在高寒地區(qū)工作的裝載機(jī)也會(huì)出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象，主要原因?yàn)樯崞鲀?nèi)凍結(jié)，冷卻液無(wú)法進(jìn)行大循環(huán)。