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工程機械道依茨柴油機(道依茨柴油機結(jié)構(gòu)與維修)8

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本文導讀目錄:

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道依茨柴油機發(fā)動機正時怎么對?

道依茨柴油發(fā)動機有風冷柴油機和水冷柴油機之分。但不論是風冷柴油機還是水冷柴油機,其正時齒輪的安裝方法是一樣的。簡要敘述如下:

對于配氣正時齒輪的安裝,通常都是有標記的。這個標記在曲軸正時齒輪上的兩個齒間有一個凹點,在凸輪軸正時齒輪的齒尖上有一個凹點,安轉(zhuǎn)是兩個凹點對正即可(注意:標記也可能是其它的形式,只要兩兩對正即可)。

至于噴油正時齒輪的安裝,注意一下曲軸正時齒輪上的標記和高壓泵正時齒輪上的標記,兩者一樣并對正安裝即可。

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道依茨226b柴油機水溫油溫高?

原因及解決方法如下

1.引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2.靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了循環(huán)(對于大多數(shù)發(fā)動機來說,水泵是由曲軸帶動的。

3.當然如果是電子水泵的發(fā)動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發(fā)動機也是難以承受的。如果先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會兒,不斷循環(huán)的冷卻液還是可以減輕高溫對發(fā)動機的影響。

4.檢查一下防凍液是否缺少,導致的發(fā)動機水溫高。冷卻液的循環(huán)情況,是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查,水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。

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五十千瓦道依茨柴油機每小時用多少柴油?

五十千瓦道依茨柴油機,應該是6缸或六缸以下機型。這個功率下的機型有風冷(如912系列)和水冷(如1012/1013 4缸等)兩種機型。

道依茨柴油機也算得上具有先進水平的動力產(chǎn)品。其理論上的燃油消耗率大約是200~210g/kw.h。

因此,50kw道依茨柴油機的小時耗油量(理論值)大約是:10kg/h~10.5kg/h。實際使用過程中,小時油耗應該低于這個數(shù)值。

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道依茨柴油機氣缸墊正反面怎么區(qū)分?

汽缸墊是由石棉和薄銅皮制成,有包邊的面在下面,也就是反面,沒有包邊的一面是正面,正面朝上就行了。

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