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本文導(dǎo)讀目錄：

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什么是拖泵？

拖泵是指只帶一個(gè)車架加兩個(gè)輪子，通常拖行于拖車后面的混凝土輸送泵；而車載泵是底盤上單純裝有混凝土輸送泵而不帶布料桿（臂架）的。

40柴油機(jī)拖泵(拖車式柴油機(jī)泵)6 ♂

拖泵和地泵的區(qū)別？

地泵又可以稱為輸送泵,它只有泵送混凝土的功能.而攪拌拖泵是集攪拌和功能泵送功能于一體的機(jī)械設(shè)備。

混凝土拖泵可以一次同時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè)，具有泵送性能好、布料范圍大、機(jī)動(dòng)靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)，特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎(chǔ)混凝土的一次澆筑和質(zhì)量要求高的工程。

混凝土拖泵型號(hào)有哪些？通常，一臺(tái)混凝土拖泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、功率和分配閥形式。按照國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土拖泵的型號(hào)上都可獲知。

1、閘板閥拖泵型號(hào)參數(shù)含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表拖式混凝土泵；30─代表每小時(shí)最大理論方量為30立方；45─代表電機(jī)功率為45千瓦；Z─代表閘板閥泵； Ⅲ型─代表第三代產(chǎn)品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，C─代表電泵；D─代表柴油泵.

混凝土拖泵型號(hào)有哪些？拖泵和地泵的區(qū)別

2、S閥拖泵型號(hào)參數(shù)含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代表拖式混凝土泵；80─代表每小時(shí)最大理論方量為80立方；13─代表出口壓力為13兆帕；130─代表柴油機(jī)的功率為130千瓦； R─代表柴油動(dòng)力； S─代表S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號(hào)含義：

其實(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)廠家都有自己的命名方式。

拖泵與地泵并沒(méi)有什么區(qū)別，叫法不同而已。一般地泵就是指托泵，而天泵指的是混凝土泵車。

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剎車分泵拖剎？

剎車系統(tǒng)中有剎車總泵和剎車分泵，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，總泵是儲(chǔ)有剎車油地方，并有出油口和進(jìn)油口，當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí)，剎車總泵里的油就會(huì)被通過(guò)管道流到剎車分泵上，當(dāng)分泵受到壓力時(shí)，就會(huì)頂動(dòng)剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。 剎車分泵不回位，簡(jiǎn)單說(shuō)就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，嚴(yán)重時(shí)你會(huì)發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車輪抱死。造成這種現(xiàn)象的原因一般是長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油，導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部生銹，或是卡鉗精密度不好，導(dǎo)致活塞回位不到位，也有可能是制動(dòng)分泵管路堵塞導(dǎo)致的，具體要要維修店進(jìn)行檢修。 更換分泵前，把新的分泵全部分解，用化油器清洗劑洗干凈，然后抹上醫(yī)用凡士林安裝到位，接著排空氣，制動(dòng)液最好也能換新的，這樣制動(dòng)泵就不容易生銹了。

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拖泵的接線方法？

接線方法如下 ：

把電源的任一根線和上面測(cè)得的公共線連一起。

主繞組，這根線就是和電源另一端與電容任意一端的線連接。

電機(jī)最后一根線副繞組和電容連一起。

接線時(shí)注意 每個(gè)接線頭一定要用電工交帶處理好，以免漏電。