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本文導讀目錄：

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2、農(nóng)機普及，跨區(qū)收割還有出路嗎？1

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機械加工精度是指什么？

于數(shù)控機床加工精度高誤解(原創(chuàng)) 事CNC機床設計段候,發(fā)覺少機械業(yè)員甚至專業(yè)工程技術員數(shù)控機床加工精度存誤解,產(chǎn)能聽用某某數(shù)控機床加工,精度何何,其實科,作專業(yè)技術員,覺必要說明數(shù)控精度真?zhèn)髡f神忽其神,另隱情 所謂命題于數(shù)控機床加工精度事實愚見:事實完全事實 首先我要搞清楚何謂精度通機械加工精度指主要四點:1、尺寸公差 2、形狀度公差 3、位置度公差 4、表面光潔度(至于其實體尺寸流其實近才現(xiàn)概念參考本科教材些概念公差教提且舉例花鍵標注用些概念;參看《機械設計課程設計》及《機械實用設計手冊》花鍵標注沒使用些概念見其實用用錦添花型概念新手能覺奇怪能呢實際機械概念都互換比說平行度公差說兩面同垂直面處置度公差) 精度問題既現(xiàn)搞清楚精度概念問題數(shù)控機床否些精度做呢首先要搞清楚數(shù)控機床特點數(shù)控機床其實數(shù)控系統(tǒng)(NC)裝機床所叫CNC我機床數(shù)控化改裝普通機床裝數(shù)控裝置飼服系統(tǒng)改裝功(做考究點加滾珠絲桿提高主軸軸承精度啊根據(jù)偶經(jīng)驗其實機械部精度提高整床加工精度提高影響刀具影響再說)加數(shù)控裝置飼服系統(tǒng)提高精度呢位置度公差其公差等級提高幫助我研究結沒 我要闡述第觀點CNC機床核(神化)數(shù)控裝置飼服系統(tǒng)提高機床加工位置度公差(其實整數(shù)控機床比普通機床提高主要說)想想數(shù)字控制提高刀具或則工作臺進給走準確度位置走準位置度公差提高能提高其公差能位置走準能提高表面光潔度沒門啊光潔度保證刀具二機床剛性震裝數(shù)控裝置飼服系統(tǒng)能改善啊能啊論數(shù)控車床鏜銑床甚至加工能做磨床表面光潔度 形狀度公差啊所謂形狀度公差平面做平平圓做圓圓靠工作臺位置準保證能啊歸根結底靠表面做光潔啊想表面光平面能平呢 至于尺寸公差更沒關系拉高精度尺寸公差其實靠機床機械部精度保證與電氣控制(高精度加工)沒關系,所看般介紹數(shù)控機床加工精度0。

01mm,統(tǒng)稱1絲,要知道公差儀表車床能做,磨床更隨便搞搞啊 許要質疑說數(shù)控機床主軸部件主軸支承旋轉精度高,剛性,進給傳采用滾珠絲桿,且通加預緊力消除向間隙,所機械部精度高告訴、機械部精度提高與電器關換言任何機床做都能提高精度何必非數(shù)控二、其實些機床光潔度及形狀度公差影響精加工關鍵金屬切削切削環(huán)于刀具磨床所精度高于砂輪刀具存本質區(qū)別區(qū)別所造質量差異絕提高傳鏈精度所能夠改觀比再厲害強壯虎能吃象能虎虎厲害點能變象;說數(shù)控車床、鏜床甚至加工流都能做磨床品質光潔度、形狀度等等 說恐怕要說反先進產(chǎn)寫本文希望各位能解數(shù)控機床適宜加工零件其實典型類似變速箱箱體孔孔系類零件其各孔間都存位置度公差關系零件箱體論孔安裝基準面其實表面光潔度及圓度平面度公差要求都高般精銑精鏜都做發(fā)揮數(shù)控機床加工位置度公差高特點且由于編程需改變加工效率高反某些工件加工曲線簡單表面光潔度要求較高(0。

8要磨床)沒特殊位置度要求(減速箱軸)根本沒必要數(shù)車才叫勞命傷財償失呢。

工藝件復雜嚴肅事情科事現(xiàn)少工藝員知識負責任則數(shù)控機床、加工些先進設備使現(xiàn)加工變便許許傳統(tǒng)機械技術板等由于些技術現(xiàn)已需要;事情都雙向性若味強調簡單依賴數(shù)控勢必造零件產(chǎn)本高漲要知道數(shù)控設備價格貴遠超普通設備;數(shù)控加工員歷般?？屏Ρ靖?數(shù)控機床功率及主軸轉速遠高于普通機床機床運行本驚 所我意見我產(chǎn)做工藝要盡量避免設備使用本提高同條件定應該選取本加工企業(yè)贏利目些叫囂計本自欺欺書呆看切實際所切數(shù)控萬寶全書則加工企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品熟、市場推廣都利數(shù)控應該實實產(chǎn)程尖刀(鋼用刀刃)應該像少公司工藝偷懶代名詞或抬高身價名片才機械業(yè)業(yè)者悲哀本文本原創(chuàng)。

農(nóng)機普及，跨區(qū)收割還有出路嗎？1 ♂

農(nóng)機普及，跨區(qū)收割還有出路嗎？

跨區(qū)收割是不賠錢的唯一出路。。我們這開聯(lián)合收割機的，都是從南到北，一路走，一路收割。

每個地區(qū)成熟的時間是有限的，如果不跨地區(qū)，一個地區(qū)好日子也就一個星期吧，按照兩個星期，足夠了吧，每天20個小時干活（如果連續(xù)性作業(yè)，機器高熱，容易著火，我們這沒有著火的案例，但是有機器高熱冒煙接近著火的事情），20小時*14天，一共能干幾畝地？一畝地五六十塊錢，扣掉油錢，扣掉聯(lián)合收割機牽頭人的幾塊錢，還剩幾個錢？萬一車再壞了，修個車又是錢。

所以說，一臺機器十多萬，如果不跨地區(qū)作業(yè)，每年365天就干那么15天，閑置350天，莫說掙錢，你能把機器錢掙回來就得好幾年。

謝友邀:

農(nóng)機普及，大快人心！

跨地作業(yè)，千里奔波，人累機顛。

本區(qū)作業(yè)，照常生存。

只是，收入略降。

既然是普及，不防一機多用，，，，

僅此

謝邀！

農(nóng)機普及，跨區(qū)收割還有出路嗎？2 ♂

如何看待農(nóng)機具補貼的問題？

農(nóng)機補貼環(huán)節(jié)里經(jīng)銷商和農(nóng)戶都是被折騰的人

我們這里要申報補貼一共要經(jīng)過以下幾個步驟個步驟

1、農(nóng)民付款買車填寫購機材料開發(fā)票；

2、拿著購機材料交給驗機的人（農(nóng)民一自己不會做材料，二不知道核機人在哪）；

3、交完檔案等監(jiān)管部門核查（可能檔案交了一兩小時不來人、節(jié)假日馮放假不來核機、領導安排去做別的人不在核機崗位，這三都是常態(tài)）；

4、核機完成后，讓核查者在自己的申報材料上簽字（這一步簽字的人也會出各種情況不在崗位）；

5、簽字后再找的機關補行駛證（這比辦汽車行駛證還難，要交十幾頁材料，農(nóng)民根本不懂，而且一個縣市就一個辦證崗位，辦個證可能要跑好幾天）；

6、證辦好了再去找核機的人把購機者和機器合影傳給申報補貼崗位。

7、去財局辦理糧補卡（農(nóng)民一家只有一個人又糧補本，糧補本不是購機者本人名稱的還得去辦個糧補本，這里都是一大堆程序）；

8、現(xiàn)在才是正式申報補貼步驟，把檔案交過去排隊。一般一個縣市就一個到兩個人在辦理。申報窗口一般9點上班，11點半下班，下午三點上班，五點半下班。而且沒有叫號系統(tǒng)，農(nóng)民自己去排隊排一天都排不上都是常事。今天排不上明天再來。

9、等補貼款下來，一般一年就下兩次補貼款，有的地方一年就下一次補貼款。一等就是大半年。

再來說國家對農(nóng)機購機要求的流程，舉個例子農(nóng)民要買一臺開票價10萬元的拖拉機，這臺拖拉機國家補貼3萬?，F(xiàn)在國家要求的是農(nóng)民先出10萬元把車買回去，以后再去申領這3萬元的補貼。

但是這樣操作有兩個難題：

第一、農(nóng)民群體經(jīng)濟不寬裕，買車錢都得東拼西湊，能一口氣拿出全款買車的人寥寥無幾。

第二、看看上面辦理補貼的流程，農(nóng)民受教育程度又普遍不高，以農(nóng)民能力根本無法憑借自己能力去拿補貼。而且現(xiàn)在在家從事農(nóng)機的大部分都是五十多歲中年人，很多人智能機都不會玩，更別說自己去申報補貼了。

第三、補貼金額不足，這才是原罪?；旧蠂鴥绒r(nóng)機市場大的縣市每年的補貼金額都不足。我遇到最離譜的情況是補貼系統(tǒng)四月份開放，還沒到五月補貼金額就用完了。別說讓農(nóng)民自己去申報補貼了，很多經(jīng)銷商因為關系打點不好自己都申報不到補貼。

這三個問題疊加以后出現(xiàn)的情況就是農(nóng)民沒錢全款購機，也不敢全款購機！都怕全款購機了自己拿不到補貼！這個擔憂是非?，F(xiàn)實的，河南、安徽和黑龍江很多全款購機農(nóng)民因為沒關系自己拿不到補貼款。

最后這些問題的解決方案就是，農(nóng)民和賣車的經(jīng)銷商達成協(xié)議，10萬補貼3萬的車，農(nóng)民就出7萬把車拿走，打3萬欠條給經(jīng)銷商，然后把糧補本押在經(jīng)銷商那里。經(jīng)銷幫農(nóng)民完善檔案，帶著農(nóng)民去辦理補貼，補貼款下來已經(jīng)再把糧補本還給農(nóng)民。補貼資金沒有下發(fā)的這段時間就相當于經(jīng)銷商給農(nóng)民墊付了補貼款。

這個環(huán)節(jié)里經(jīng)銷商其實是最想農(nóng)民全價購機的，這樣經(jīng)銷商賣一臺車賺一臺車的利潤，不用給農(nóng)民墊付補貼款，不用承擔任何風險。但現(xiàn)實是經(jīng)銷商不給農(nóng)民墊付補貼款，農(nóng)民就不在你這里買車，因為一個縣市多則十幾家經(jīng)銷商，本地經(jīng)銷商不給墊付，就去相鄰的縣市買，反正總會有不怕死的經(jīng)銷商給農(nóng)民墊付補貼。

不過近兩年農(nóng)機行業(yè)下滑嚴重，補貼資金慢慢夠用了，基本上買了車的都能拿到補貼，但是農(nóng)民依然沒錢全價購機，自己也不會去申報補貼，申報過程太折騰人了。

至于說補貼以后車價更貴的說法我是不認同的?，F(xiàn)在市場上買農(nóng)機的經(jīng)銷商一個縣市都很多家，覺得這家賣貴了去另外一家買就是了。選擇權在購機者手里，經(jīng)銷商是沒有能力抬高價格的。

十幾年前沒補貼時候一臺紐荷蘭704要賣7萬左右?，F(xiàn)在一臺國產(chǎn)一線品牌704價格都在5萬左右個， 而且配置要豐富多的多，現(xiàn)在車質量絕對還比以前老車要強。

收割機價格相比十年前是貴了，但是車型完全不同了。打個比方，十年前你花三萬買了臺QQ。十年后你買十幾萬吉利博越！博越確實比QQ貴，但是車好啊。

說句心里話農(nóng)機補貼促進了中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，國產(chǎn)農(nóng)機這十幾年的發(fā)展可謂是突飛猛進！產(chǎn)品從滿足了內銷開始轉向出口！農(nóng)機企業(yè)、農(nóng)機手、農(nóng)機經(jīng)銷商都得益于購機補貼政策獲得了各自的發(fā)展。企業(yè)技術越來越強，開始像外資品牌發(fā)起沖擊。很多農(nóng)民買了農(nóng)機從事農(nóng)機出租行業(yè)，一年增加四五萬收入很普遍，也保障了國家糧食的安全。經(jīng)銷商也靠銷售農(nóng)機賺到了錢。

這幾年農(nóng)機補貼主要產(chǎn)生的問題是拖拉機大馬拉小車，以前40馬力底盤現(xiàn)在配100馬力發(fā)動機，在安裝一個大輪胎當做大馬力拖拉機賣。農(nóng)民不懂車，只知道這車馬力大還便宜，很多人買這種車上了當。

再次問題就是申報補貼太難了，太不便民了。應該讓農(nóng)民自己選擇差價購機和全價購機，農(nóng)民不愿出補貼款，經(jīng)銷商自己又愿意墊付的，讓農(nóng)民和經(jīng)銷商自己協(xié)商。強迫農(nóng)民全價購機確實引發(fā)很多糾紛。部分差價購機的農(nóng)民拿了補貼款又不還給經(jīng)銷商，最后被經(jīng)銷商起訴，被法院拉黑征信。還有的經(jīng)銷商為了回收補貼款和農(nóng)民發(fā)生暴力沖突。這些都不利于社會和諧發(fā)展。

農(nóng)機補貼政策，是國家為了加快我國農(nóng)業(yè)機械化，而出臺的惠民政策。由于購機扶持力度大，農(nóng)民們都紛紛加入了購機的行列，農(nóng)村機械化的進度有了飛躍的發(fā)展。

農(nóng)村萬象本人就是農(nóng)機手，對購機補貼的情況有些了解。

首先由購機人提出申請，購賣所需的機型，并填寫購機報表。然后將身份證復印件交到農(nóng)機交售處，并填寫購機者的家庭具體住址，和手機號碼。

我們這里購買農(nóng)機，購機補貼是農(nóng)機消處代辦的，將農(nóng)機的價款減去補貼款，剩下的購機款由農(nóng)機購買者一次性付清，但是，必須把糧補折子交給農(nóng)機消售處，等農(nóng)機補貼款打到折上，由農(nóng)機消售處把農(nóng)機補貼款取了，再把糧補存款折還給購機人。大體得一年的時間，才能把所有的手續(xù)辦完。

雖然辦手續(xù)的時間長，但并不影響農(nóng)機手的效益，把購機款交齊了，就可以把農(nóng)機開走開始干活，什么時間把購機手續(xù)辦完，什么時候通知購機人去取購車發(fā)票和糧補本。

雖然現(xiàn)在國家出臺了購機補貼政策，但是，真正得到實惠的并不一定是購機人。

對農(nóng)機的價格，是農(nóng)機消售商說了算，以前購買農(nóng)機沒有補貼，現(xiàn)在有了農(nóng)機補貼，農(nóng)機的價格和以往懸殊不大。

就拿農(nóng)村萬象本人購買的東方紅100來說吧，04年沒有農(nóng)機補貼，價格是6.8萬元，現(xiàn)在按政策補貼款應該是2.4萬元/臺，除去補貼款，購機人還得付6萬才能把農(nóng)機開走，比沒有補貼的只算便宜8千元，其余補貼款去了哪里只有農(nóng)機消售商才能明白。

國家的政策是好的，可地方執(zhí)行起來，好像就化學啦。真正得實惠的不是農(nóng)民，而是那些地方上的饞貓。白白浪費了國家對三農(nóng)的一片心意！

總之，國家對政策的執(zhí)行情況缺乏應有的監(jiān)督機制，以致于讓饞貓和蛀蟲們鉆了空子。

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