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寶馬740加速氣門(mén)有響聲？

發(fā)動(dòng)機(jī)在代速時(shí)可能是氣缸閥門(mén)造成機(jī)油壓力比較低；

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物。

解決方法：

急加速法：先保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，并反復(fù)加大油門(mén)，若在慢加速中，響聲隨轉(zhuǎn)速的升高而增大，可改用急加速方法，從中速到高速急加速瞬間，如果沉重發(fā)悶聲明顯，機(jī)油壓力降低，一船是曲軸軸承松曠，抗磨合金層脫落，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲明顯，高速時(shí)響聲雜亂，是曲軸彎曲所致；

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柴油機(jī)氣門(mén)聲大？

調(diào)整一下氣門(mén)間隙，再檢查以下氣閥密封如何。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel）于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來(lái)表示，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)（Diesel engine）。

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單缸柴油機(jī)氣門(mén)漏氣什么響聲？

? ?1.

氣門(mén)漏氣的特征 汽車(chē)低速行駛時(shí),排氣管發(fā)出“突突”聲并冒煙回火,發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡或大負(fù)荷時(shí),出現(xiàn)突然爆震聲并隨之有較為嚴(yán)重的化油器回火現(xiàn)象。

2.

進(jìn)氣門(mén)漏氣的診斷方法 拆下分電器蓋,拆下空氣濾清器,將阻風(fēng)門(mén)和節(jié)氣門(mén)全部打開(kāi)。一人慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,另一人將耳朵貼近化油器細(xì)聽(tīng)聲音,若聽(tīng)到清晰的“喝喝”聲,則為進(jìn)氣門(mén)漏氣。當(dāng)聽(tīng)到該聲時(shí),立即停止搖轉(zhuǎn)曲軸,此時(shí)分火頭所指點(diǎn)火的氣缸,即為進(jìn)氣門(mén)漏氣的氣缸。

3.

排氣門(mén)漏氣的診斷方法 拆下分電器蓋,一人慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,另一人將耳朵貼近排氣管排氣口,若能聽(tīng)到細(xì)而長(zhǎng)的“嘶嘶”聲,則為排氣門(mén)漏氣。

4.

壓縮空氣檢查氣門(mén)漏氣法對(duì)于氣