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柴油機(jī)溫度過高的原因(柴油機(jī)溫度過高的原因及排除方法)9

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本文導(dǎo)讀目錄:

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電機(jī)溫度過高的原因有哪些?

電機(jī)的溫度過高的原因分析如下:  

1.電動(dòng)機(jī)繞組匝間、相間繞組之間、繞組和接地電阻之間有短路現(xiàn)象,因而形成繞組中電流增加使其溫度急劇升高出現(xiàn)溫度過高?! ?/p>

2.電動(dòng)機(jī)鐵心片與片之間絕緣破壞,使鐵心中的渦流損耗增加,鐵心發(fā)熱劇增造成溫度過高?! ?/p>

3.三相電動(dòng)機(jī)缺相工作時(shí),使另外兩相繞組中電流增加,造成繞組溫度過高,單相電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)繞組斷線時(shí),同樣會(huì)使主繞組溫度過高?! ?/p>

4.電動(dòng)機(jī)在過載情況下長期運(yùn)行,也會(huì)引起繞組電流過大,使繞組發(fā)熱增加造成溫度過高?! ?/p>

5.電動(dòng)機(jī)過于頻繁啟動(dòng),由于啟動(dòng)時(shí)的電流是正常工作電流2倍以上,同樣會(huì)引起繞組發(fā)熱增加造成溫度過高。  

6.電動(dòng)機(jī)電氣接觸不良,使連接部件處的發(fā)熱增加造成溫度過高?! ?/p>

7.電網(wǎng)電壓過高或過低時(shí),使電動(dòng)機(jī)繞組中的電流增加,導(dǎo)致發(fā)熱造成溫度過高?! ?/p>

8.轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸承損壞或缺油時(shí),使轉(zhuǎn)動(dòng)部件摩擦增加或撞擊造成溫度過高?! ?/p>

9.電動(dòng)機(jī)散熱部件出故障或通風(fēng)道堵塞,造成溫度過高?! ?/p>

10.電動(dòng)機(jī)工作時(shí)環(huán)境溫度過高。

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風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的原因?

在設(shè)計(jì)上存在風(fēng)機(jī)軸承包同心度的設(shè)計(jì)誤差,安裝過程中很難找到基準(zhǔn)點(diǎn)。安裝過程中的問題也導(dǎo)致軸承存在高度差,或者出現(xiàn)兩鏜孔同心度超差,設(shè)計(jì)誤差很難消除,因此,在設(shè)備購進(jìn)過程中要認(rèn)真檢查。

其次,風(fēng)機(jī)軸承在長期使用后出現(xiàn)傾斜,檢修人員未能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。長時(shí)間傾斜運(yùn)轉(zhuǎn)或?qū)е螺S承溫度升高,出現(xiàn)磨損,引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。風(fēng)機(jī)軸承箱

再次,設(shè)計(jì)上存在的卡幫軸承壓鉛過緊,也是導(dǎo)致軸承溫度過高的原因,軸承兩側(cè)的安裝上未預(yù)留縫隙,這樣軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)熱量無法排出,而導(dǎo)致軸承溫度升高,甚至出現(xiàn)軸承燒損現(xiàn)象。另外,在生產(chǎn)工程中,由于內(nèi)部水腔小,影響冷卻強(qiáng)度,使強(qiáng)度降低或者軸承包水腔堵塞,冷卻水通過量不足,引起軸承溫度過高。

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破壁機(jī)溫度過高的原因?

長時(shí)間攪動(dòng),會(huì)引起破壁機(jī)杯體的過熱,正常情況下,我們使用破壁機(jī)的時(shí)候,不要長時(shí)間去攪動(dòng)另外一個(gè),我們?nèi)绻獢嚢璧臇|西比較多的話,我們可以分幾次來攪動(dòng)。

正常來說,使用十分鐘左右要停個(gè)兩三分鐘,這樣就能夠使它的溫度降下來,公會(huì)造成聯(lián)系的使用,使這個(gè)破壁機(jī)底過著,甚至損壞

標(biāo)簽:溫度   過高

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