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　　利斯巴赫MVA1250型方包機(jī)：方捆干苜蓿TMR解決方案

利斯巴赫農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司位于瑞士盧塞恩，成立于1996年。在固定裹包機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，堅(jiān)持自主研發(fā)，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，2001年公司研發(fā)生產(chǎn)的MVA750到目前還在使用，使用超過(guò)28萬(wàn)包無(wú)故障。

瑞士利斯巴赫（LISIBACH）MVA1250型方捆包膜一體機(jī)為干苜蓿裹包提供了更為經(jīng)濟(jì)、便捷的解決方案。讓我們了解一下這款產(chǎn)品的主要情況。

操作/控制

機(jī)器由帶有Windows 10操作系統(tǒng)的Beckhoff計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。這為自動(dòng)化和擴(kuò)展開(kāi)辟了無(wú)限的可能性。

機(jī)器操作、監(jiān)控以及設(shè)置都可以在12英寸彩色觸摸屏上完成。另外也可以使用12英寸屏幕的平板電腦，通過(guò)WLAN將其連接到機(jī)器。

設(shè)備還可以連接到外部網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)LAN或WLAN連接可以輕松實(shí)現(xiàn)具有電腦或者手機(jī)APP連接的安全遠(yuǎn)程維護(hù)/遠(yuǎn)程訪問(wèn)。

動(dòng)力系統(tǒng)

設(shè)備由一個(gè)15 kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在田間工作時(shí)，可使用拖拉機(jī)發(fā)電機(jī)或柴油備用發(fā)電機(jī)。

電動(dòng)機(jī)是高性價(jià)比供電方式，在工業(yè)設(shè)備中使用時(shí)這種方式也具有非常大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閴豪κ业奶畛溆袝r(shí)可能需要較長(zhǎng)的時(shí)間。打捆機(jī)在填充期間等待，而不會(huì)不必要地耗能。

同時(shí)，電傳動(dòng)輸入動(dòng)力更穩(wěn)定，減少機(jī)器磨損/傳動(dòng)中的動(dòng)力損失，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。

填充物料口

可以在機(jī)器的左側(cè)或右側(cè)填充打捆機(jī)，玉米將通過(guò)物料運(yùn)輸車直接填充到接料斗中。也可以選擇用裝載機(jī)從上面填充。對(duì)于固定操作，該設(shè)備也可以在沒(méi)有裝入系統(tǒng)的情況下使用。

料倉(cāng)/料倉(cāng)循環(huán)系統(tǒng)

物料通過(guò)垂直輸送機(jī)和橫向輸送機(jī)從進(jìn)料帶直接輸送到壓捆室。壓制過(guò)程開(kāi)始后不得中斷裝入。

物料堆積在壓捆室上方，作為下一包的儲(chǔ)備。如果該儲(chǔ)備空間不足，則物料通過(guò)回送輸送機(jī)輸送到料倉(cāng)中。料倉(cāng)的容積提供最多6包的空間。

機(jī)器可以連續(xù)喂入物料。如果機(jī)器無(wú)法全部處理，物料會(huì)暫時(shí)儲(chǔ)存在16m³的料倉(cāng)中。如果裝入速度太慢，機(jī)器將自動(dòng)從料倉(cāng)中添加物料。

板條式輸送機(jī)將物料輸送回垂直輸送機(jī)。這樣即使在裝入的物料較少或沒(méi)有物料時(shí)機(jī)器也可以滿載。

橫向輸送機(jī)將物料輸送到壓捆室中，并在過(guò)滿時(shí)使物料直接進(jìn)入料倉(cāng)。為了能在道路上行駛，縱向輸送機(jī)可以被降低。

壓縮系統(tǒng)

壓捆室具有兩個(gè)傾斜排列的壓力油缸。壓捆室直接由裝入系統(tǒng)填充，而不使用壓力。絞龍確保壓捆室填充均勻。

捆包的密度由壓捆室的當(dāng)前開(kāi)口確定。根據(jù)物料不同，通過(guò)操作選擇壓力油缸的最大開(kāi)口，從而確定壓縮比。

為了從物料中擠出更多的空氣，以超過(guò)捆包形狀的方式擠壓并壓實(shí)。然后，壓力柱塞移回到推出位置以放松壓力。其結(jié)果是形狀更加穩(wěn)定的捆包。用普通拉伸膜包裹可以更好地承受壓力。當(dāng)打開(kāi)的壓捆室的整個(gè)容積被填滿時(shí)，兩個(gè)壓力油缸同時(shí)開(kāi)始關(guān)閉。整個(gè)物料一步完成壓縮。

完成壓制后的最終尺寸總是保持相同，并且對(duì)應(yīng)于機(jī)器特定的捆包尺寸。物料的壓捆時(shí)間僅為10～14s，最大壓力可達(dá)274.4kN/m²，其結(jié)果是每個(gè)壓力柱塞的力可達(dá)343kN。

纏繞膜

底膜：第1次纏繞

捆包壓制完成后打開(kāi)4個(gè)擋蓋。當(dāng)推出捆包時(shí)蓋子構(gòu)成導(dǎo)板，圍繞打開(kāi)的擋蓋纏繞寬度為500 mm的普通拉伸膜。

為了承受巨大的壓力，建議使用厚度為35 μ（最小30 μ）的薄膜，而不要使用厚度為25 μ的標(biāo)準(zhǔn)薄膜。

當(dāng)纏繞環(huán)圍繞捆包纏繞薄膜時(shí)，氣缸將捆包推出壓捆室。這種組合在整個(gè)長(zhǎng)度上形成了螺旋纏繞。在該步驟中捆包被加上了4層薄膜，這4層35 μ薄膜代替了其他機(jī)器上常用的網(wǎng)或隔離膜，成本約為13元。

外膜：第2次纏繞

捆包被排出缸直接推到纏繞臺(tái)上。纏繞臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)捆包，同時(shí)輥?zhàn)有D(zhuǎn)纏繞臺(tái)上的捆包。從1個(gè)薄膜卷在捆包上纏繞寬度為750mm的普通拉伸膜。

為了承受巨大的壓力，建議使用厚度為35 μ（最小30μ）的薄膜，而不要使用厚度為25 μ的標(biāo)準(zhǔn)薄膜。

在纏繞臺(tái)上，用這種方法在水平方向上又加了4層薄膜，這4層35 μ薄膜的成本約為14～16元。

產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)

方形捆包可以輕松堆放，多個(gè)捆包可以相互堆疊。此外，方形捆包的拖車裝載、貨物固定和運(yùn)輸比圓形捆包更容易實(shí)現(xiàn)且更節(jié)省空間，節(jié)約運(yùn)輸成本。

售后服務(wù)本著“客戶所需，使命必達(dá)”，利斯巴赫的宗旨就是：定期保養(yǎng)，強(qiáng)制維護(hù)。為客戶最大程度保證機(jī)器的出勤率。他們?yōu)榭蛻籼峁┍Ｄ肥椒?wù)，即在第一次作業(yè)季，全程陪護(hù)，組織操作手學(xué)習(xí)，力爭(zhēng)簡(jiǎn)單故障及保養(yǎng)可以獨(dú)立完成。