冬季取暖安全常識有什么呢？

冬季取暖安全常識—通風與保濕同等重要

在冬季，人們往往最關心室內的溫度，而對室內的空氣濕度不那么關心。其實房間溫度太高而濕度太低，會讓人感到不舒服，甚至出現(xiàn)嘴唇干裂、鼻孔出血、喉頭燥癢等上火的現(xiàn)象；舒適100網(wǎng)專家表示，對于已經供暖的家庭，最重要的一點是注意室內保濕。如果相對濕度低了，可向地上灑些水，或用濕拖把拖地板，以增加濕度，還可以在散熱設施附近放一盆水，讓水慢慢蒸發(fā)，以保持室內空氣濕潤。此外，如在居室內養(yǎng)上幾盆花草，不但能調節(jié)室內相對濕度，還會使居室內充滿綠意。有加濕器的家庭應注意經常進行室內濕度的調節(jié)，以便充分地為您的健康服務。

冬季取暖安全常識—空調、電暖器最好少用

對于使用空調或電暖器供暖的家庭而言，電費無疑是關鍵問題。很多家庭在使用空調取暖時，為了保持室內溫度，將門窗緊閉，而正是適宜的溫度使病菌在室內大量繁殖，它們隨著空調氣流的循環(huán)被送到室內每個角落。人長時間呆在空調室內就會感到頭暈、乏力，嚴重者還會患上呼吸道等疾病。因此，冬季要盡可能地減少空調使用時間，并開啟門窗通風換氣；即使需連續(xù)使用空調，也要經常讓窗戶留有3至4厘米的縫隙，使新鮮空氣能夠進入?？照{取暖還存在另一個問題，在攝氏零下5℃以下時啟動就會非常困難，為此，您可以準備一臺電暖器，但空調取暖造成的空氣干燥、升溫效果差等問題電暖器也同樣存在。

冬季取暖安全常識—集中供暖定期檢查防止“水漫金山”

集中供暖是我國較為普遍的一種家庭采暖方式，雖然安全系數(shù)較高，但也不能大意，要定期檢查暖氣片的閥門，每年因為暖氣試水而導致家中被淹的事情并不在少數(shù)。為了減少您家的大麻煩，您最好還是別嫌小麻煩：看看自家的管道、閥門是否致密、安全。

冬季取暖要知道什么安全常識？

每年,每月,甚至每天,都有不同程度的火災發(fā)生,在損失我們財產的同時,也威脅著我們的人身安全,它像一只巨大的吸血鬼,吞噬著我們的一切,而為了防止這種災難的發(fā)生,首先應消除火災隱患,但有時是意外發(fā)生,就需要我們具備有逃生自救能力。為響應杜絕火災,熟悉火災中的自救情況,今天,我們在家里舉行了一次小小的家庭火災演練。我畫了一張家里的平面地圖,在門的地方畫了一個小小的十字,表示那里是逃生出口,在窗戶,陽臺的地方畫上紅色的叉叉,表示當火災發(fā)生時不能因著急而從這些地方逃走,生命是最重要的；在每個房間,我都畫了兩條通往門的逃生通道,一條是通過房門的,但如果房門被大火,濃煙堵住時,就可以從窗戶通往陽臺到大門逃出。

有哪些冬季取暖安全常識

??一、冬季取暖常識———通風與保濕同等重要 在冬季，人們往往最關心室內的溫度，而對室內的空氣濕度不那么關心。其實房間溫度太高而濕度太低，會讓人感到不舒服，甚至出現(xiàn)嘴唇干裂、鼻孔出血、喉頭燥癢等上火的現(xiàn)象。因此，對于已經供暖的家庭，最重要的一點是注意室內保濕。
??如果相對濕度低了，可向地上灑些水，或用濕拖把拖地板，以增加濕度，還可以在散熱設施附近放一盆水，讓水慢慢蒸發(fā)，以保持室內空氣濕潤。 二、冬季取暖常識———空調、電暖器最好少用 對于使用空調或電暖器供暖的家庭而言，電費無疑是關鍵問題。很多家庭在使用空調取暖時，為了保持室內溫度，將門窗緊閉，而正是適宜的溫度使病菌在室內大量繁殖，它們隨著空調氣流的循環(huán)被送到室內每個角落。
??因此，冬季要盡可能地減少空調使用時間，并開啟門窗通風換氣。空調取暖還存在另一個問題，在-5℃以下時啟動就會非常困難，為此，您可以準備一臺電暖器，但空調取暖造成的空氣干燥、升溫效果差等問題電暖器也同樣存在。

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你好，冬天比較冷，特別是在北方，所以有許多人冬天都會用不同方法途徑取暖，不同的取暖方式，安全常識不同，總的來說，用電取暖的，要注意用電安全。用煤取暖的，注意通風，不要中煤毒。

冬季時，特別是在北方，好多人用火爐取火，一般用燃燒炭的方式取暖，在取暖時，要打開窗，保證房內空氣流通，防止一氧化碳中毒。 晚上睡覺時用電熱毯時，要防止漏電而造成意外事故。

??冬季安全行車“四要素” 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點應做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作: 一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低，大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。
??因此，停車過夜的車輛，應選擇干燥避風的地點，車頭應朝著順風方向，要注意把散熱器和發(fā)動機體內的水徹底排放干凈，儲氣筒內的存氣和余水也要排放干凈，避免結凍。第二天啟動發(fā)動機時，要先做好預熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預熱的辦法，啟動發(fā)動機時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。
??起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運轉正常后，方可加速行駛。(南昌汽修學校) 二要防滑冬季，在結冰打滑的道路上行車，車輛極易橫滑，轉向的準確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路，要特別謹慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使用發(fā)動機控制，轉彎時車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。
??若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。通過十字路口時，應事先降低車速，避免緊急制動，引起側滑現(xiàn)象，前后兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。會車時，應在相距100米至150米處時，選擇寬闊處停車禮讓。 (汽車機修) 三要防霧當遇到濃霧彌漫無法前進時(視線不到三米)，應停車避讓，待霧氣減退情況好轉再走，視線在30米以內，時速不得超過20公里。
??行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車輛。 四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加注燃油時，不準吸煙，嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置;車輛在停駛和保養(yǎng)時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。
??同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進行跳火。 總之，駕駛員在冬季開車困難大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過冬季。

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