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“國(guó)機(jī)造”三連發(fā)!中法航空模鍛件合作取得新進(jìn)展

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  “國(guó)機(jī)造”三連發(fā)!中法航空模鍛件合作取得新進(jìn)展

11月12日, 8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)中國(guó)二重萬(wàn)航模鍛實(shí)現(xiàn)大型航空模鍛件全面挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)新進(jìn)展“三連發(fā)”。

·法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng)公司定制第100件波音787前起落架外筒鍛件正式發(fā)運(yùn)

·具有“世界級(jí)”超大尺寸和重量的波音787主起落架鍛件啟動(dòng)首批生產(chǎn)

·空客A320/321主起落架外筒通過(guò)鑒定

日前,習(xí)近平總書(shū)記同法國(guó)總統(tǒng)馬克龍會(huì)談時(shí)提出,要落實(shí)好同法方在航空、航天等領(lǐng)域達(dá)成的新合作。國(guó)機(jī)集團(tuán)以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的要求。此次一系列重要航空模鍛件的研制成功和技術(shù)突破,是中國(guó)國(guó)產(chǎn)大型航空鍛件進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的重要進(jìn)展,凸顯了中法兩國(guó)不斷深入的航空領(lǐng)域合作成果,也標(biāo)志著中國(guó)二重已成為國(guó)內(nèi)最大的大型客機(jī)起落架鍛件制造基地,成為中國(guó)二重全力融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要里程碑。

起落架是飛機(jī)的“腿”,是唯一支撐整架飛機(jī)的部件,在飛機(jī)安全起降過(guò)程中擔(dān)負(fù)著極其重要的使命,起落架外筒是起落架最核心的零件之一。

發(fā)運(yùn)儀式結(jié)束后,出席儀式的嘉賓和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參觀了波音787前起落架外筒鍛件鍛造生產(chǎn)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),鍛造加熱爐門徐徐升起,操作機(jī)靈活的手臂將高達(dá)上千度的波音B787前起落架外筒坯料夾出爐門,火紅的鍛件被移至8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)模具型腔內(nèi),大壓機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落下,厚重精密的的壓制僅僅用了兩三分鐘,坯料已按照壓制曲線完成鍛造……

此次啟動(dòng)首批生產(chǎn)的B787主起落架外筒總重量達(dá)到了4.3噸,是普通客機(jī)起落架重量的3倍,目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何一個(gè)機(jī)型使用過(guò)這么大的起落架,制造難度非常大。它的啟動(dòng)生產(chǎn)代表中國(guó)二重具備了超大型、異型客機(jī)起落架的極限制造技術(shù)的突破能力。以國(guó)機(jī)所長(zhǎng),應(yīng)國(guó)家所需。未來(lái),中國(guó)二重將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,打造真正具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空模鍛企業(yè)。

標(biāo)簽:起落架   航空   模鍛

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