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　　一拖股份在3方面采取積極措施，力爭今年扭虧為盈

作為國內農(nóng)機行業(yè)的龍頭企業(yè)，第一拖拉機股份有限公司（以下簡稱一拖股份）自2012年在上交所掛牌上市以來，一直保持著良好的收入和利潤。然而，近幾年來，農(nóng)機行業(yè)處于深度調整的下行通道，一拖股份也未能幸免。據(jù)3月30日一拖股份發(fā)布的2018年年報披露，報告期內公司實現(xiàn)營業(yè)收入55.41億元，同比下降23.25%。

在行業(yè)處于低谷期，一拖股份積極應對，采取有力措施，力爭2019年扭虧為盈。

全力以赴應對市場下滑

面對農(nóng)機市場需求持續(xù)低迷和拖拉機市場的無序競爭，2018年，一拖股份全力以赴應對持續(xù)下滑的市場形勢。報告期內，公司實施營銷模式調整，加快市場反應速度。

國內市場方面，結合市場需求，公司率先向行業(yè)做出“6小時到位”、“12小時修復”的服務承諾，努力提升服務保障能力，增強“東方紅”產(chǎn)品客戶滿意度。同時根據(jù)市場情況，在部分區(qū)域對產(chǎn)品采取相應的促銷措施。

國際市場方面，圍繞重點區(qū)域市場，加強海外營銷、國際貿(mào)易和重點項目運作，烏克蘭、哈薩克斯坦等重點市場銷售有所突破，同比實現(xiàn)增長107%和41%。

在農(nóng)機配套需求嚴重下滑的情況下，公司積極尋求細分市場突破口，不斷開拓配套工程機械、船舶市場。同時，積極推進非道路國四產(chǎn)品技術研發(fā)和切換工作，全年完成24個系列、56款國四拖拉機的整機開發(fā)，為國四切換做好充分準備。

金融業(yè)務方面，報告期內財務公司堅持“依托集團、服務成員、穩(wěn)健經(jīng)營、創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營理念，發(fā)揮金融服務職能，聚集所屬成員單位的閑散資金，形成“資金池”，調劑各單位之間的資金余缺，努力降低公司資金成本，提高資金使用效率。積極開展產(chǎn)品融資租賃業(yè)務，為產(chǎn)品銷售提供支持，報告期內，金融支持實現(xiàn)拖拉機銷售1000余臺。

值得欣慰的是，在2018年全國輪式拖拉機銷售數(shù)量前10名中，東方紅拖拉機以14.94%的占比位居第一位。

市場深度調整孕育發(fā)展商機

一拖股份分析，2019年農(nóng)機市場仍將充滿挑戰(zhàn)。農(nóng)機市場剛性需求不足，補貼政策邊際效應遞減，市場競爭激烈的局面難以根本改變，制約行業(yè)發(fā)展的因素還需要一定時間消化。預計農(nóng)機行業(yè)仍將繼續(xù)調整，拖拉機、非道路柴油機等市場需求總量預計仍有不同程度下降，但降幅可能收窄。

農(nóng)機市場的深度調整也孕育著發(fā)展機遇。一方面，近年來種植收益下降，投資回收期延長，使得用戶更加關注品牌和追求高性價比產(chǎn)品，對產(chǎn)品品質的要求進一步提高，對服務的及時性、有效性要求進一步升級。

合作社、農(nóng)場、農(nóng)墾等集體用戶數(shù)量逐年增長，加之深松、深翻、土地流轉、農(nóng)機購置補貼等政策，共同推動產(chǎn)品需求趨向大型化、高端智能化方向發(fā)展，拖拉機需求功率將繼續(xù)梯度攀升。同時，環(huán)保形勢不斷趨嚴，非道路機械排放標準升級已成定局，行業(yè)技術門檻不斷提高。

另一方面，國家高度重視農(nóng)機行業(yè)發(fā)展。2018年12月國務院印發(fā)《關于加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)轉型升級的指導意見》；2019年中央1號文件繼續(xù)聚焦“三農(nóng)”，從"夯實農(nóng)業(yè)發(fā)展基礎，持續(xù)深化農(nóng)村改革，全面推進鄉(xiāng)村振興"等方面做出明確部署。這對農(nóng)機行業(yè)來說，是重要的發(fā)展機遇。

力爭2019年扭虧為盈

一拖股份董事會提出，2019年將調整戰(zhàn)略思路，按照"智能驅動、發(fā)展成套、布局全球、轉型突破"戰(zhàn)略發(fā)展思路，凝聚內生動力，實施業(yè)務結構調整、國際業(yè)務模式調整、人員結構調整、資產(chǎn)結構調整、資本結構調整和機制改革。繼續(xù)以轉型升級、提質增效為中心任務，聚焦業(yè)務發(fā)展、市場增量、效率質量、激勵機制，持續(xù)增強核心業(yè)務競爭優(yōu)勢。公司力爭2019年實現(xiàn)扭虧為盈。

在經(jīng)營方面，做強做優(yōu)拖拉機主業(yè)。一是堅持市場導向，積極開展產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)，生產(chǎn)出更多、更優(yōu)、性價比更好的產(chǎn)品。二是著力市場開拓，牢固市場意識，貼近市場，增強市場反應能力，強化營銷管控力度，全力以赴擴大市場銷量。三是強化質量意識，加強質量管理力度，嚴格供應鏈管理和生產(chǎn)過程管控，不斷提升產(chǎn)品品質，打造東方紅拖拉機優(yōu)良品質代表的品牌形象。

繼續(xù)穩(wěn)步推進動力換擋產(chǎn)品的市場推廣和無級變速拖拉機的研發(fā)，穩(wěn)固產(chǎn)品技術領先優(yōu)勢。實施柴油機業(yè)務產(chǎn)品升級。加快柴油機國四產(chǎn)品升級開發(fā)和國五產(chǎn)品商品化研制，保持技術領先和市場競爭優(yōu)勢。

延伸業(yè)務鏈條，推進成套解決方案落地，向農(nóng)業(yè)工程、農(nóng)村工程服務發(fā)展。以農(nóng)事服務為核心，以智能農(nóng)機管理和電子商務為支撐，提升用戶黏性，發(fā)展精準農(nóng)業(yè)，逐步完善農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈服務能力。推動智能控制技術商業(yè)化應用進程，圍繞智慧農(nóng)業(yè)探索和發(fā)展具有自身特色的成套解決方案。　

在市場開拓方面，鞏固國內市場，推進國際化經(jīng)營，努力提升國際市場份額和競爭力。

一是積極把握土地規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，大功率拖拉機功率上延等需求變化趨勢，大力發(fā)展智能高效、節(jié)能環(huán)保的農(nóng)機產(chǎn)品。二是加大海外市場特別是"一帶一路"沿線國家市場開拓力度；做好目標市場需求和產(chǎn)品研究，尋求適合當?shù)剞r(nóng)藝特征的產(chǎn)品解決方案，提升產(chǎn)品競爭力。三是以長遠發(fā)展的理念系統(tǒng)謀劃國際化經(jīng)營工作，集中資源瞄準重點市場發(fā)力，完善重點市場布局，深耕細作，實現(xiàn)重點市場突破。

在防控風險方面，強化管理，努力夯實基礎。加強預算管理，有效管控成本、費用，壓縮非生產(chǎn)經(jīng)營費用開支。大力壓減"兩金"規(guī)模，防范資金風險。堅定推進虧損企業(yè)治理和低效資產(chǎn)處置，盤活存量資源，降低運營成本，提高資產(chǎn)運營效率。實施更為靈活有效的激勵機制，激發(fā)各層級經(jīng)營活力。