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國二升國三 今明兩年將是農(nóng)機行業(yè)的分水嶺

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  國二升國三 今明兩年將是農(nóng)機行業(yè)的分水嶺

農(nóng)機國二升國三,無疑是今明兩年農(nóng)機企業(yè)的頭號考驗。農(nóng)機經(jīng)過過去十年的黃金時期,正面臨轉(zhuǎn)型過渡期,又正逢國二升國三,對農(nóng)機企業(yè)既是機遇也是挑戰(zhàn)。

盡管應(yīng)農(nóng)機行業(yè)特別是一些庫存大的行業(yè)代表企業(yè)的呼聲,環(huán)保部將農(nóng)機行業(yè)稱作國二升國三的期限推遲到了今年的12月1日,但是這也只是將陣痛期相對延遲了。

對于今年的農(nóng)機企業(yè)來說,首先面臨去庫存的強大壓力。按有關(guān)方面的統(tǒng)計,去年農(nóng)機的庫存量大概超過30多萬臺,如果再算上沒有用掉的國二發(fā)動機,估計這個數(shù)還得翻倍,絕大多數(shù)農(nóng)機主機企業(yè)多多少少都存了些國二發(fā)動機以防政策變化。當然,最后果然變了。

所幸的是,環(huán)保部注意到農(nóng)機行業(yè)這個空前的壓力,將過渡期相對延長,讓大而不強的我國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)舒了口氣。不然,如果國二產(chǎn)品不能享受農(nóng)機補貼政策,很多農(nóng)機企業(yè)將被龐大的國二庫存產(chǎn)品壓垮。

但這絕不是說農(nóng)機企業(yè)可以消停懈怠下來,相反,卻是一刻也不可輕松。這意味著經(jīng)銷商和生產(chǎn)企業(yè)必須在剩下的這大半年時間里,處理完現(xiàn)有國二發(fā)動機和整機庫存、完成國二到國三的切換。

首先農(nóng)機主機企業(yè)要和發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)通力合作,抓緊對國三產(chǎn)品的配套試驗與市場驗證,包括產(chǎn)品的安全性、可靠性和適用性等方面。很顯然,農(nóng)機國二升國三并不僅僅是發(fā)動機企業(yè)的事情,而是涉及整個農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈的事。盡管目前國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重,但是不同的發(fā)動機配置到不同的主機企業(yè)特別是大型企業(yè)主機產(chǎn)品方面,仍然有較大的差異,這牽涉到整個產(chǎn)品各個零部件參數(shù)的配置和作業(yè)功能的整體協(xié)同。

當前的形勢已經(jīng)顯示,今明兩年,農(nóng)機行業(yè)的形勢將空前嚴峻。今年一季度,各地農(nóng)機市場大幅下滑,提前給農(nóng)機企業(yè)發(fā)布了“預警”。伴隨著去年農(nóng)產(chǎn)品價格和種田農(nóng)民收入的下滑,以及農(nóng)機購置補貼政策額度的調(diào)整,加上國二升級國三后發(fā)動機成本的上升,給未來兩三年農(nóng)機市場蒙上了一層陰影。

按政策規(guī)定,農(nóng)機國二升國三非常緊迫,農(nóng)機企業(yè)再別幻想著政策會再一次推遲實施了。即便監(jiān)管不嚴,你明年也難以在市場上買到國二產(chǎn)品,像玉柴、全柴、東方紅等柴油機上市公司根本不敢拿自己的聲譽開玩笑,其他中小柴油機生產(chǎn)企業(yè)也不太敢冒這份風險。在如此短暫的時間窗內(nèi),毫無疑問,對于農(nóng)機行業(yè)是一場非常緊迫的戰(zhàn)役。

當然,實際上如果給農(nóng)機企業(yè)的過渡期再多一年更好些,盡管是一種奢望。畢竟對于農(nóng)機產(chǎn)品來說,充足的產(chǎn)品試驗是必須歷經(jīng)的環(huán)節(jié)。農(nóng)機產(chǎn)品和農(nóng)作物有極強的季節(jié)性特點,對于大多數(shù)農(nóng)機品種,企業(yè)國三產(chǎn)品只剩下一個作業(yè)季的試驗期了。除非明年您歇一年不賣產(chǎn)品,但這對于農(nóng)機來說是不可能的。

對于農(nóng)機主機企業(yè)、銷售企業(yè)和發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)來說,還面臨著空前的服務(wù)壓力。據(jù)了解,對于國三發(fā)動機的維修體系目前還沒有建立、更談不上完善,由于國三發(fā)動機采用的電控單體泵技術(shù)或電控高壓控軌技術(shù)更加復雜、科技含量更高,對于維修服務(wù)的要求更高、更加專業(yè)化。

因此,過去國二發(fā)動機時代有些機手還能自己處理故障,到國三柴油機時代,面對故障機手將勉為其難,維修服務(wù)將更加依賴主機、發(fā)動機生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的服務(wù)人員。從目前的情況來看,國三發(fā)動機的維修體系還非常令人揪心。

是故,筆者認為今年對于農(nóng)機企業(yè)是非常艱難的一年:一方面企業(yè)為了消化庫存,勢必要拉低產(chǎn)品價格,趕緊去掉心頭之患;另一方面,又要承受新產(chǎn)品研發(fā)投入、產(chǎn)品試驗和成本劇烈上升的壓力,還要大力宣傳推廣國三產(chǎn)品,以為明后年的市場打下鋪墊。

當然,事情總有正反面,產(chǎn)品升級對于很多農(nóng)機企業(yè)來說是道坎、是挑戰(zhàn),同時也迎來新的行業(yè)洗牌節(jié)點,對部分企業(yè)來說卻是機遇、是行業(yè)競爭位次超越其他企業(yè)的機會。高度重視、提前行動發(fā)動機升級工作,國二升級國三比較順利的企業(yè),將在新一輪市場競爭中贏得主動。即便你企業(yè)再大、實力再強,如果在這一輪產(chǎn)品升級大戰(zhàn)中落后,那么本來在你后面的企業(yè)將攫取到更高的市場份額,回頭再戰(zhàn),困難程度就增加了許多。

筆者判斷,2016-2017年將是農(nóng)機行業(yè)的一道分水嶺。國二升國二,無論對于農(nóng)機行業(yè)還是個體的農(nóng)機企業(yè),都是一場輸不起的戰(zhàn)爭。對于企業(yè)的意義不言自明,而對于行業(yè)來說,如果不能順利度過這個階段,毫無疑問會影響國內(nèi)農(nóng)機化事業(yè)的發(fā)展,也讓外資農(nóng)機企業(yè)贏得更多主動權(quán)。我們知道,對于本身早就經(jīng)過試驗階段、早就達到歐美排放標準的約翰迪爾、愛科、久保田等企業(yè)來說,國二升國三對他們是“小菜一碟”,只不過增加了些產(chǎn)品成本。而某些對價格彈性敏感度較低的農(nóng)機用戶,為了消除使用中的擔心,或更多考慮選擇外資品牌。

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