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　　中國(guó)一拖再添一個(gè)“國(guó)字號(hào)”，河南省唯一

國(guó)家物流樞紐

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布2020年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，共有22個(gè)物流樞紐入選2020年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。其中，東部地區(qū)8個(gè)、中部地區(qū)4個(gè)、西部地區(qū)9個(gè)、東北地區(qū)1個(gè)，覆蓋了《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的6種國(guó)家物流樞紐類型。以東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港為主體的洛陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐入選2020年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。

據(jù)介紹，2019年至2020年，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部共布局建設(shè)了45個(gè)國(guó)家物流樞紐，覆蓋全國(guó)27個(gè)?。▍^(qū)、市），為加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)作體系，促進(jìn)形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了有力支撐。

根據(jù)有關(guān)要求，相關(guān)國(guó)家物流樞紐要圍繞推動(dòng)形成新發(fā)展格局，支撐“一帶一路”建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展、西部陸海新通道等重大戰(zhàn)略實(shí)施，對(duì)內(nèi)系統(tǒng)整合區(qū)域內(nèi)分散的物流資源，提高區(qū)域內(nèi)、跨區(qū)域物流活動(dòng)規(guī)?；M織能力和效率，支撐帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，推動(dòng)形成國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)；對(duì)外銜接主要國(guó)際物流通道和干線運(yùn)力，加強(qiáng)與全球重要物流樞紐、能源與原材料產(chǎn)地、制造業(yè)基地、貿(mào)易中心等的密切聯(lián)系，為推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代流通體系，保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐。重點(diǎn)抓好落實(shí)強(qiáng)化樞紐功能、完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)互聯(lián)互通、發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)等四方面任務(wù)。

洛陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐以東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港為主體，依托中國(guó)一拖鐵路編組站及周邊土地存量資源規(guī)劃建設(shè)。始建于上世紀(jì)50年代的一拖鐵路編組站是河南省最大的企業(yè)二級(jí)編組站，曾見(jiàn)證了洛陽(yáng)工業(yè)從零起步的艱辛歷程，為洛陽(yáng)市工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出過(guò)重要貢獻(xiàn)。未來(lái)的東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港將以陸海雙向經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)，以國(guó)際運(yùn)輸通道、鐵路綜合樞紐和口岸開(kāi)放平臺(tái)為支撐，構(gòu)筑起立足中原、服務(wù)全國(guó)、輻射全球的現(xiàn)代物流運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，成為集國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈組織、口岸綜合服務(wù)等功能為一體的綜合物流組織樞紐和產(chǎn)業(yè)高地。