克拉斯世界上最現(xiàn)代化的聯(lián)合收割機裝配廠提速
克拉斯世界上最現(xiàn)代化的聯(lián)合收割機裝配廠提速
農(nóng)機行業(yè)跨國公司克拉斯,作為SynPro 2020項目的一部分,CLAAS已投資4400萬歐元在德國建設Harsewinkel工廠,生產(chǎn)目前世界上最現(xiàn)代化的聯(lián)合收割機。使用最新的生產(chǎn)和物流技術(shù),可以構(gòu)建兩個系列產(chǎn)品線,僅在一條生產(chǎn)線上包含前所未有的各種規(guī)格和選項。
聯(lián)合收割機擁有多達15000個獨立零件,是有史以來最復雜的農(nóng)業(yè)機械之一。因此,生產(chǎn)規(guī)劃、零件物流、外殼構(gòu)造和組裝是一項特殊的挑戰(zhàn)——尤其是當它們具有各種基本和可選功能時。在SynPro 2020項目中從頭開始重新設計和重建,位于Harsewinkel的CLAAS總部的TRION和LEXION聯(lián)合收割機裝配設施精確地實現(xiàn)了:無與倫比的多樣性、高度靈活的生產(chǎn)和不妥協(xié)的質(zhì)量——在具有重要意義的最先進的工作場所制造。
比以往任何時候都更加多樣化:為未來做好準備
直到 2021 年,聯(lián)合收割機都是在 Harsewinkel 的兩條裝配線上建造的。然而,隨著機器變得越來越大并包含更廣泛的技術(shù)特性,生產(chǎn)設施越來越被推向極限。僅舉一個例子:由于兩座建于1952—1958年之間的舊裝配車間,天花板高度僅為4.2至6.0m,因此無法對LEXION系列旗艦上的糧倉進行功能檢查產(chǎn)品。此外,2021年夏季推出的TRION需要一種全新的方法:這意味著未來的生產(chǎn)設施必須每天建造更多的聯(lián)合收割機,并迎合越來越廣泛的型號——但更多地使用相同的零件。
今天,新大廳以創(chuàng)紀錄的時間組裝完成,占地面積15000m2,天花板高度高達14m。拆除兩個舊大廳并建造新大廳僅用了22周。這還不是全部:無論一天中的什么時間,LED照明都能提供明亮、幾乎自然照明的工作場所。新的6噸通風系統(tǒng)每小時循環(huán)80000m3室內(nèi)空氣,全年營造舒適的工作環(huán)境。由于高效的能源管理、出色的絕緣和LED照明,僅新大廳每年就可減少約470噸CO2排放。
員工可以使用新的公共休息室,用于生產(chǎn)計劃和物流的辦公場所也進行了翻新。現(xiàn)在,聯(lián)合收割機在電動自動導引車(簡稱AGV)上安靜地穿過整個裝配線和測試臺。結(jié)合起來,這些因素創(chuàng)造了一個激勵性的工作環(huán)境,促進在工作場所最大限度地集中注意力——習以為常的CLAAS質(zhì)量的另一個重要組成部分。這些措施已經(jīng)導致每年減少470噸CO2。
毫不妥協(xié)的質(zhì)量:計劃和記錄到最后一個螺栓
產(chǎn)品多樣性和產(chǎn)量增加(在單班作業(yè)中每天多達28臺聯(lián)合收割機)也需要對車間管理和內(nèi)部物流進行調(diào)整。每臺聯(lián)合收割機的零件和模塊都及時從從兩側(cè)進料的子裝配線交付到主裝配線。
較小的供應零件存儲在“超市”中,而較大的部件(例如發(fā)動機和車軸)則準備好在交付后不久進行組裝和安裝。緊鄰新裝配車間,脫粒裝置、殘渣分離、糧箱或糧箱卸料管和下游噴漆等組件的外殼施工周期像發(fā)條一樣運行,以確保完美契合。這需要經(jīng)驗、最先進的IT系統(tǒng)以及對所有生產(chǎn)步驟的實時無縫跟蹤。
Harsewinkel以及所有其他CLAAS生產(chǎn)基地的每個人都朝著一個共同目標努力:毫不妥協(xié)的生產(chǎn)質(zhì)量和最大程度的“第一次正確”份額,為第一輪質(zhì)量控制提供完美的機器。盡管如此,2020年投入運行的6個超現(xiàn)代試驗臺仍然說了算。它們不僅用于執(zhí)行首次全面質(zhì)量控制,還用于重要的機器初始調(diào)試。他們運行所有機械、液壓和電氣功能以檢查完美的工作狀態(tài)——甚至測試電子功能,如CEMOS、CEBIS和CEMIS 1200與GPS PILOT和 TELEMATICS。
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