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27年走向高端智造,產(chǎn)業(yè)集群鑄造時(shí)風(fēng)品牌

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  27年走向高端智造,產(chǎn)業(yè)集群鑄造時(shí)風(fēng)品牌

編者按:

企業(yè)發(fā)展是走專業(yè)化道路還是多元化道路,一直以來(lái)是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)將兩者很好地融合在了一起,這就是以高端智造為基礎(chǔ),聚焦主業(yè),發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)集群。本次疫情對(duì)于一些專業(yè)化程度很高且行業(yè)受疫情不利影響的企業(yè)來(lái)說非常難過。但是時(shí)風(fēng)集團(tuán)以高端制造平臺(tái)為中心,適度多元,擁有很強(qiáng)的控風(fēng)險(xiǎn)能力。

說到底,科技的主體是人,創(chuàng)新工作只能由人來(lái)完成,而時(shí)風(fēng)集團(tuán)注重用改革創(chuàng)新的辦法探索發(fā)展新模式、新路徑,注重讓改革對(duì)象成為改革的參與者、受益者、帶頭人,注重誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),創(chuàng)新對(duì)外交流、對(duì)外合作,用雙贏、多贏的思維指導(dǎo)經(jīng)營(yíng),全體員工凝心聚力,實(shí)干巧干,攻堅(jiān)克難,銳意進(jìn)取,這成為時(shí)風(fēng)集團(tuán)開創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展局面的關(guān)鍵所在。

作為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)基地的山東時(shí)風(fēng)集團(tuán),27年來(lái),其秉承“為中國(guó)農(nóng)民造車”的理念,讓使用時(shí)風(fēng)農(nóng)用汽車、輕卡汽車和拖拉機(jī)的農(nóng)戶生產(chǎn)、生活條件得到了明顯改善,走上了脫貧致富之路。

目前,時(shí)風(fēng)三輪汽車、輕卡汽車、拖拉機(jī)和單缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量均排在前。時(shí)風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)建立了適度多元的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局,主導(dǎo)產(chǎn)品由三輪汽車,逐步發(fā)展為輕卡汽車(8萬(wàn)輛),大中小型拖拉機(jī)(20萬(wàn)臺(tái)),錦綸工業(yè)布(10萬(wàn)噸),附著式腳手架(10萬(wàn)噸),盤扣式腳手架(20萬(wàn)噸)、新型建材(20萬(wàn)立方)等產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了多元化的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。 

三輪小廠走向行業(yè)大企

時(shí)風(fēng)集團(tuán)鑄就輕卡汽車、農(nóng)裝輝煌

時(shí)風(fēng)集團(tuán)前身是1963年組建的高唐縣城關(guān)修配社,至今已有56年的歷史,當(dāng)時(shí)員工只有24人,廠房10間,資產(chǎn)1萬(wàn)元。1984年12月開始生產(chǎn)農(nóng)用車。1993年5月18日,經(jīng)縣政府批準(zhǔn),時(shí)風(fēng)機(jī)器總廠兼并高唐縣機(jī)械廠成立時(shí)風(fēng)集團(tuán),當(dāng)時(shí)員工1500名,全部資產(chǎn)4200萬(wàn)元,占地80畝,是行業(yè)名不見經(jīng)傳的小廠,主導(dǎo)產(chǎn)品為三輪汽車。

1993年之后,伴隨著黨的改革開放的好政策而發(fā)展壯大,企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品品種、品牌形象等發(fā)生了巨變,帶動(dòng)了高唐工業(yè)企業(yè)的快速發(fā)展。隨后開發(fā)輕卡汽車、中大馬力拖拉機(jī),向大型農(nóng)業(yè)裝備發(fā)展,向錦綸工業(yè)布產(chǎn)業(yè)發(fā)展。開發(fā)電動(dòng)附著式腳手架,拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。

經(jīng)過27年的發(fā)展,時(shí)風(fēng)集團(tuán)由小到大、由弱變強(qiáng),成為一個(gè)以汽車、農(nóng)業(yè)裝備為主導(dǎo),適度多元的運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)基地。其始終堅(jiān)持世界經(jīng)濟(jì)學(xué)同一平臺(tái)理論,按照產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)化工藝布局,培植壯大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),積極拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

相繼建設(shè)了農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園、熱電產(chǎn)業(yè)園、錦綸工業(yè)布產(chǎn)業(yè)園、輪胎產(chǎn)業(yè)園、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園。主導(dǎo)產(chǎn)品由三輪汽車,逐步發(fā)展為農(nóng)業(yè)裝備、輕卡汽車、電動(dòng)三輪摩托車、錦綸工業(yè)布、腳手架、新型建材等產(chǎn)業(yè)集群。 

聚焦主業(yè)塑造良好品牌

適度多元推進(jìn)高端智造

時(shí)風(fēng)的發(fā)展壯大不是偶然的。自成立以來(lái),時(shí)風(fēng)采取了一系列具有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見的措施,由此取得了豐碩的成果。

始終聚焦主業(yè),深耕細(xì)作,塑造高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢(shì)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)的輕卡汽車形成年產(chǎn)8萬(wàn)輛產(chǎn)能,研發(fā)了國(guó)六輕卡汽車,目前已開發(fā)了100多款車型列入公告目錄,優(yōu)質(zhì)輕量化車型、工程自卸等日產(chǎn)80臺(tái)。大中小型拖拉機(jī)生產(chǎn)車間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),日產(chǎn)200多臺(tái)。開發(fā)了自動(dòng)加強(qiáng)智能控制拖拉機(jī),并加快國(guó)Ⅳ智能化拖拉機(jī)的升級(jí)。三輪環(huán)衛(wèi)車、工程車等日產(chǎn)量達(dá)500臺(tái)。

塑造了良好的品牌信譽(yù)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”“中國(guó)出口質(zhì)量安全示范企業(yè)”“改革開放四十年中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”“全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)”“質(zhì)量之光”年度質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)“全國(guó)節(jié)能先進(jìn)集體”“全國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步獎(jiǎng)”“機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)”“全國(guó)機(jī)械行業(yè)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位”“山東省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”“山東省首屆企業(yè)管理獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

建立了先進(jìn)的自動(dòng)高端智慧制造平臺(tái)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)累計(jì)引進(jìn)1000臺(tái)機(jī)器人和3500臺(tái)數(shù)控鉆攻中心、數(shù)控加工中心、數(shù)控磨齒中心等高端智能設(shè)備,使機(jī)械加工、涂裝、焊裝等逐步實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化、自動(dòng)化。建立德國(guó)KW自動(dòng)化造型線和日本東久自動(dòng)化鑄造生產(chǎn)線,配備法國(guó)100T/H砂處理系統(tǒng),美國(guó)中頻無(wú)芯感應(yīng)電爐。

購(gòu)置12臺(tái)沈陽(yáng)立式數(shù)控加工中心和2臺(tái)瑞典ABB機(jī)器人,建設(shè)自動(dòng)化制動(dòng)鼓生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)40萬(wàn)件的生產(chǎn)能力。購(gòu)進(jìn)12臺(tái)韓國(guó)斗山數(shù)控加工中心,配備2臺(tái)日本法那克機(jī)器人,建設(shè)年產(chǎn)40萬(wàn)件制動(dòng)底板生產(chǎn)線。

搭建了自主創(chuàng)新科研平臺(tái)。時(shí)風(fēng)中央研究院是科技部等五部委認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、院士工作站,建立農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機(jī)動(dòng)力與收獲機(jī)械重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。設(shè)立三輪汽車、輕卡汽車、拖拉機(jī)、車身、車橋、沖壓等15個(gè)研究所,擁有專業(yè)技術(shù)人員2500余人,有1000余項(xiàng)科研成果獲國(guó)家專利。承擔(dān)了《小型純電動(dòng)車新型整車技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目》《時(shí)風(fēng)鑄造高密度無(wú)箱擠壓造型技術(shù)引進(jìn)及產(chǎn)業(yè)化研發(fā)項(xiàng)目》等國(guó)家科技部“863”高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃共20多項(xiàng);參與承擔(dān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家星火計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃及省重大專項(xiàng)、省科技攻關(guān)、資源節(jié)約型社會(huì)科技支撐重大專項(xiàng)、省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目等百余項(xiàng)。 

大力發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群

培育壯大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)

雖然2020年開年之初的新冠疫情讓人措手不及,但是時(shí)風(fēng)集團(tuán)對(duì)此做了充分的應(yīng)對(duì)措施。目前,時(shí)風(fēng)集團(tuán)正堅(jiān)定不移地實(shí)施2020年企業(yè)方針目標(biāo):以“聚焦商用汽車、拖拉機(jī)核心產(chǎn)業(yè)大提升大發(fā)展,高端智慧制造平臺(tái)大投入大產(chǎn)出”適度多元經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持高精度、高質(zhì)量、高性價(jià)比產(chǎn)品升級(jí)思維,堅(jiān)持人人都是經(jīng)營(yíng)的主角員工價(jià)值取向,堅(jiān)持發(fā)展目標(biāo)以精準(zhǔn)市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一、環(huán)保第一高質(zhì)量發(fā)展底線思維,實(shí)施輕卡汽車、中大拖倍增計(jì)劃。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)第一是深挖三輪汽車、小拖等傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng),打好市場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)。二是抓住重點(diǎn)突出特色,大力發(fā)展現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,培育壯大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。著力發(fā)展輕卡汽車、大中型拖拉機(jī)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。按照“大進(jìn)大出”的指導(dǎo)思想,錦綸產(chǎn)品形成年產(chǎn)10萬(wàn)噸的產(chǎn)能,成為長(zhǎng)江以北錦綸產(chǎn)品生產(chǎn)基地。時(shí)風(fēng)集團(tuán)還按照鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略要求,建設(shè)了自保溫砌塊生產(chǎn)線和自保溫模板生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)20萬(wàn)立方自保溫砌塊和30萬(wàn)平方自保溫模板的生產(chǎn)能力。

正是在“聚焦主業(yè)、適度多元”經(jīng)營(yíng)理念上,時(shí)風(fēng)集團(tuán)將“輕卡汽車、中大拖”的倍增計(jì)劃與拓展高端智慧制造平臺(tái)相融合,走出了一條可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新之路,也為企業(yè)27年來(lái)的發(fā)展寫下輝煌的注腳。

標(biāo)簽:汽車   發(fā)展   產(chǎn)業(yè)   集團(tuán)

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