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本篇文章給大家談?wù)勣r(nóng)業(yè)機(jī)械化概論內(nèi)燃機(jī)，以及農(nóng)業(yè)機(jī)械化概論考研真題對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、什么是內(nèi)燃機(jī)?
• 2、四缸拖拉機(jī)維修教材
• 3、內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)的區(qū)別?

什么是內(nèi)燃機(jī)?

1、內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種，能將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化動(dòng)能。一般的實(shí)現(xiàn)方式為，燃料與空氣混合燃燒，產(chǎn)生熱能，氣體受熱膨脹，通過(guò)機(jī)械裝置轉(zhuǎn)化為機(jī)械能對(duì)外做功。

2、內(nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、內(nèi)燃機(jī)是一種將燃料內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的裝置。它的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、排氣和做功組成。常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)有壓燃式內(nèi)燃機(jī)和點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)兩種。壓燃式內(nèi)燃機(jī)可以參考柴油機(jī)來(lái)了解；點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)可以參考汽油機(jī)來(lái)了解。

4、年，法國(guó)發(fā)明家勒努瓦，制成了一種與蒸汽機(jī)完全不同的動(dòng)力機(jī)。它不是靠煤在鍋爐外燃燒，而是靠油在汽缸內(nèi)燃燒。后來(lái)，人們就將這種新式動(dòng)力機(jī)械叫作內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)不燒煤，而燒石油。

四缸拖拉機(jī)維修教材

1、)無(wú)氣。解決方法農(nóng)業(yè)機(jī)械化概論內(nèi)燃機(jī)：①氣泵聯(lián)軸節(jié)柱肖已斷農(nóng)業(yè)機(jī)械化概論內(nèi)燃機(jī)，氣泵不工作農(nóng)業(yè)機(jī)械化概論內(nèi)燃機(jī)，應(yīng)更換柱肖農(nóng)業(yè)機(jī)械化概論內(nèi)燃機(jī)；②電動(dòng)機(jī)不運(yùn)行，電路有問(wèn)題，檢修電路，排除故障使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3)響聲正常，但真空壓力達(dá)不到銘牌標(biāo)注。

2、小四輪拖拉機(jī)修理方法 制動(dòng)鼓有異響 一臺(tái)東方紅-170型小四輪拖拉機(jī)，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓里發(fā)出很大的碎片撞擊聲，機(jī)手立刻停車(chē)，經(jīng)拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)蹄回位彈簧很軟，制動(dòng)蹄部分燒損，局部鉚釘松脫，摩擦片破裂。

3、雷沃系列拖拉機(jī)維修方法 中央油室 中央油室在拖拉機(jī)前橋，應(yīng)定期從前橋左前的加油口檢查油面，當(dāng)油面有明顯降低時(shí)，應(yīng)加注潤(rùn)滑油至加油口位置。

4、以下是四輪拖拉機(jī)液壓制動(dòng)裝置的常見(jiàn)故障原因及檢修方法做一介紹，供拖拉機(jī)駕駛員和維修人員參考。液壓制動(dòng)裝置常見(jiàn)故障的原因 1．液壓制動(dòng)無(wú)力或疲軟。

5、單缸小四輪拖拉機(jī)前軸拆步驟如下：將拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，并將車(chē)輛停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上以防止車(chē)輛傾斜。拆下前輪，即用扳手拆掉輪子上的螺母以及對(duì)應(yīng)的墊圈。

內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)的區(qū)別?

1、以下是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)的區(qū)別：燃料不同：內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)的最大不同在于其燃料在其內(nèi)部燃燒外燃機(jī)的燃料在外部燃燒。蒸汽機(jī)是利用鍋爐產(chǎn)生蒸汽將之導(dǎo)入汽缸而做功因燃燒過(guò)程在汽缸之外故稱(chēng)為外燃機(jī)。

2、內(nèi)燃機(jī)：燃料在氣缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。常見(jiàn)的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸等組成。燃料與空氣混合后在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庠跉飧變?nèi)膨脹，推動(dòng)活塞做功，再通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)輸出機(jī)械功。

3、內(nèi)燃機(jī)的效率比外燃機(jī)高不少，也比相同動(dòng)力的外燃機(jī)小很多。所以，現(xiàn)代汽車(chē)不用蒸汽機(jī)。如此對(duì)比之下，內(nèi)燃機(jī)的效率相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，而且價(jià)格比較實(shí)惠，也易于添加燃料，所以現(xiàn)在大部分轎車(chē)都是用內(nèi)燃機(jī)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine，motor）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

5、內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)相比較，具有很多優(yōu)點(diǎn)：①內(nèi)燃機(jī)的熱能利用率高。增壓柴油機(jī)的最高熱效率可達(dá)46%。而蒸氣機(jī)僅有11~16%。②功率范圍廣，適應(yīng)性能好，最小的內(nèi)燃機(jī)功率不到0.73千瓦，最大的內(nèi)燃機(jī)功率可達(dá)34000千瓦。

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