加速我國(guó)電動(dòng)農(nóng)機(jī)發(fā)展的戰(zhàn)略思考(下)
加速我國(guó)電動(dòng)農(nóng)機(jī)發(fā)展的戰(zhàn)略思考(下)
三、我國(guó)電動(dòng)農(nóng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
低端簡(jiǎn)易農(nóng)機(jī)裝備是目前短時(shí)間的過(guò)渡。目前國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀導(dǎo)致低收人家庭的購(gòu)買(mǎi)力不高,低速、簡(jiǎn)易的電動(dòng)農(nóng)機(jī)具以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)的群體。這種電動(dòng)農(nóng)機(jī)是現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的過(guò)渡產(chǎn)品,不會(huì)成為今后長(zhǎng)期發(fā)展的主流。目前生產(chǎn)這種簡(jiǎn)易機(jī)具的一些地區(qū),期待簡(jiǎn)易機(jī)具(如電動(dòng)車)由國(guó)家相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步規(guī)范,并制定國(guó)家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)電動(dòng)農(nóng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì):
1、電動(dòng)農(nóng)機(jī)具及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具將隨著能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整進(jìn)行劃時(shí)代的改變
近年來(lái),新能源汽車展覽會(huì)上近百家車企包括國(guó)外廠商,幾乎所有的企業(yè)都是將現(xiàn)有的汽車改裝為電動(dòng)汽車,或?yàn)橛碗娀旌蟿?dòng)力汽車,并以高速汽車的參數(shù)為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。由于內(nèi)燃機(jī)通用車輛總體設(shè)計(jì)及安全性等因素,車輛設(shè)計(jì)的安全性較高、總重量較大,不適合電池?cái)y能功率低的特點(diǎn),因此導(dǎo)致了車輛啟動(dòng)速度低、續(xù)航里程短、加速性能差等諸多問(wèn)題,同時(shí)由于電池?cái)y帶能量密度低導(dǎo)致電池費(fèi)用高、電池壽命短、充電時(shí)間長(zhǎng)、初期投入高、后期成本增加等現(xiàn)狀,這將極大的影響電動(dòng)汽車的發(fā)展和使用性能,并將嚴(yán)重制約該產(chǎn)品和新興行業(yè)的發(fā)展。電動(dòng)農(nóng)機(jī)具要吸取這一教訓(xùn),緊緊抓住農(nóng)業(yè)生產(chǎn)(種、養(yǎng)殖業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品初加工)特點(diǎn),“精耕細(xì)作”,因地制宜,根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需拿出自己企業(yè)性價(jià)比高、農(nóng)民歡迎的電動(dòng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,使企業(yè)發(fā)展壯大。研發(fā)企業(yè)應(yīng)從輕型電動(dòng)農(nóng)機(jī)入手,從輕到重、由小到大、由點(diǎn)到全,向智能化發(fā)展。對(duì)環(huán)保要求高的機(jī)械要作為電動(dòng)農(nóng)機(jī)的研發(fā)重點(diǎn),率先突破。如茶葉采摘加工、水果采收加工、食品初加工等,對(duì)抗污染要求高,而電動(dòng)機(jī)具則有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。抓住這一突破口,或?qū)⒂欣陔妱?dòng)農(nóng)機(jī)健康發(fā)展。
2、未來(lái)電動(dòng)農(nóng)機(jī)具的發(fā)展將擺脫原有設(shè)計(jì)的制約
電動(dòng)農(nóng)機(jī)要摒棄傻、大、粗的固有形象,推陳出新,提高智能化、標(biāo)準(zhǔn)化輕量化水平;提高使用安全性和舒適性,并將有高、中、低不同等級(jí)的機(jī)型。最終實(shí)現(xiàn)新的機(jī)種和體系,也將迎合未來(lái)發(fā)展和需求。
3、電動(dòng)農(nóng)機(jī)具未來(lái)專業(yè)化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)
目前國(guó)內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)率先設(shè)定了新能源產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線圖,這個(gè)前瞻性具有戰(zhàn)略意義的政府導(dǎo)向,將會(huì)給未來(lái)電動(dòng)農(nóng)機(jī)具和工具產(chǎn)業(yè)帶來(lái)生機(jī)和希望。未來(lái)電動(dòng)農(nóng)機(jī)及生產(chǎn)設(shè)備的發(fā)展和技術(shù),將不需要充電樁只需大電流充電插座;輕量化、智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、安全使用等將來(lái)會(huì)更加規(guī)范并具備較強(qiáng)的可操作性;針對(duì)今后農(nóng)業(yè)機(jī)械的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式,將來(lái)電池和電機(jī)及其控制技術(shù)的研究需要更為專業(yè)的部門(mén)和產(chǎn)業(yè)研究,現(xiàn)有依賴內(nèi)燃機(jī)的產(chǎn)品及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式,將摒棄現(xiàn)有的模式,不再會(huì)以化石能源為主流,但短期內(nèi)燃料電池、生物質(zhì)能等仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段。
近幾年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁快速的發(fā)展,為電動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械工具及生產(chǎn)提供了借鑒和發(fā)展模式。農(nóng)業(yè)機(jī)械因其工作的特點(diǎn)可完全實(shí)現(xiàn)家庭充電,因此公用充電設(shè)施暫時(shí)并不會(huì)出現(xiàn),若干年后或者將出現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械借用公共交通的充電設(shè)施或充電技術(shù)。農(nóng)業(yè)電動(dòng)設(shè)備的發(fā)展應(yīng)循序漸進(jìn),逐步探索,切不可主觀臆斷盲目制定發(fā)展規(guī)劃,不僅浪費(fèi)了資金、浪費(fèi)了人力、延緩了發(fā)展速度。
4、未來(lái)農(nóng)機(jī)電動(dòng)設(shè)備的發(fā)展方向及模式
一些發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸車輛的電能是免費(fèi)提供,國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展環(huán)保能源的利用。就目前我國(guó)的國(guó)情和技術(shù)水平來(lái)說(shuō),未來(lái)不會(huì)和一些小的發(fā)達(dá)國(guó)家一樣在設(shè)定期限淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車,大量生產(chǎn)專用電動(dòng)工具。內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的農(nóng)機(jī)具是短時(shí)間內(nèi)的主流,但隨著技術(shù)的提升與發(fā)展,未來(lái)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的工具必然以電能為主要能源,這也是今后農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的技術(shù)革命。在技術(shù)提升上,蓄電池的蓄能以20%的水平逐年提升、成本以20%的水平逐年下降,這將為移動(dòng)式充電農(nóng)機(jī)具的研究提供足夠的空間和可能。
這一發(fā)展方向應(yīng)由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行一定的研究投入,探索高效輕量化農(nóng)機(jī)的應(yīng)用,研究設(shè)計(jì)適合我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)體制需求的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)施和機(jī)具,規(guī)范設(shè)計(jì)系列是未來(lái)電動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展方向。
國(guó)家近年來(lái)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)政策的指導(dǎo)和農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策,結(jié)合新能源結(jié)構(gòu)比例的調(diào)整、國(guó)家鼓勵(lì)新能源產(chǎn)品的政策,將極大的推動(dòng)電動(dòng)農(nóng)機(jī)的發(fā)展。在今后電池技術(shù)和產(chǎn)品的提升,新一代農(nóng)業(yè)人的努力,電動(dòng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品將得到飛躍性的發(fā)展。
四、加速我國(guó)電動(dòng)農(nóng)機(jī)發(fā)展的政策建議
1、爭(zhēng)取國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策支持,促進(jìn)電動(dòng)農(nóng)機(jī)快速健康發(fā)展,是當(dāng)務(wù)之急。國(guó)家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部已出臺(tái)技持新能源裝備制造業(yè)發(fā)展意見(jiàn),利用首臺(tái)套重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償政策,對(duì)研發(fā)電動(dòng)農(nóng)機(jī)給予支持;統(tǒng)籌智能制造、工業(yè)強(qiáng)基工程等五大工程,支持工程機(jī)械企業(yè)推進(jìn)智能化改造,推廣數(shù)字化技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)、智能制造成套裝備,開(kāi)展新模式試點(diǎn)示范,針對(duì)制約我國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和質(zhì)量提升的基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)(“四基”)開(kāi)展工業(yè)強(qiáng)基專項(xiàng)行動(dòng);實(shí)施重大技術(shù)裝備進(jìn)口免稅政策,對(duì)符合《國(guó)家支持發(fā)展的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品目錄》《重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)鍵零部件、原材料商品目錄》《進(jìn)口不予免稅的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品目錄》等工程機(jī)械產(chǎn)品提供免稅政策;通過(guò)與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略合作,支持企業(yè)在海外建立研發(fā)中心、試驗(yàn)基地和全球營(yíng)銷與服務(wù)體系,加快國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和裝備的引進(jìn)、消化吸收和再創(chuàng)新,支持工程機(jī)械走出去。電動(dòng)農(nóng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)和推廣應(yīng)用亟切要作的,是根據(jù)實(shí)際提出意見(jiàn)和建議,解決政策落地“最后一公理”問(wèn)題,使其發(fā)揮更大效能,把政策優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,緊跟國(guó)家新源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,
推動(dòng)鄉(xiāng)村振興加快步伐。
2、推廣使用新能源電動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械有助于節(jié)能減排、促進(jìn)大氣污染防治,已成為各國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的重要途徑。相關(guān)部門(mén)將積極推進(jìn)新能源電動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),引導(dǎo)用戶使用新能源電動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械。
近幾年,為推進(jìn)農(nóng)機(jī)化科技創(chuàng)新,國(guó)家不斷加大科技投入力度。在“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能農(nóng)機(jī)裝備”專項(xiàng)中,設(shè)立了“機(jī)器作業(yè)狀態(tài)參數(shù)測(cè)試方法研究”項(xiàng)目,研究農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械、施肥播種機(jī)械、植保機(jī)械和收獲機(jī)械等農(nóng)機(jī)裝備田間作業(yè)過(guò)程中關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)參數(shù)、作業(yè)狀態(tài)和質(zhì)量效果等測(cè)試方法及技術(shù),研制系列專用傳感器和檢測(cè)裝置,集成開(kāi)發(fā)相應(yīng)的測(cè)試系統(tǒng);同時(shí),還設(shè)立了“智能電動(dòng)拖拉機(jī)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目,研究電動(dòng)拖拉機(jī)能量管理、無(wú)級(jí)調(diào)速、作業(yè)機(jī)組不同工況下動(dòng)力匹配及整機(jī)集成等關(guān)鍵技術(shù);開(kāi)發(fā)電動(dòng)拖拉機(jī)能量智能管理系統(tǒng)、功率分匯流變速箱;集成創(chuàng)制智能電動(dòng)拖拉機(jī)。
在《全國(guó)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新能力條件建設(shè)規(guī)劃(2016—2020年)》中,布局建立22個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)實(shí)驗(yàn)基地,提升區(qū)域科學(xué)試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證、技術(shù)集成運(yùn)用能力。除土建工程和配套設(shè)施建設(shè)外,主要支持基地購(gòu)置用于研制農(nóng)機(jī)裝備的關(guān)鍵設(shè)備,完善作業(yè)機(jī)械所需的全程化、標(biāo)準(zhǔn)化裝置和機(jī)器系統(tǒng),配置測(cè)試、監(jiān)測(cè)、野外觀測(cè)儀器設(shè)備等。
建議相關(guān)部門(mén)繼續(xù)積極爭(zhēng)取國(guó)家有關(guān)部門(mén)支持,通過(guò)組織重大科技攻關(guān),加快包括電動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械在內(nèi)的農(nóng)機(jī)化技術(shù)裝備研發(fā),進(jìn)一步提升大宗農(nóng)作物機(jī)械化水平。
3、2016年,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展行動(dòng)方案(2016—2025)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》),明確了未來(lái)10年農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則和行動(dòng)目標(biāo)?!缎袆?dòng)方案》中已將“清潔燃料與新能源農(nóng)用動(dòng)力、電控噴射與新能源拖拉機(jī)”列為重點(diǎn)發(fā)展主機(jī)產(chǎn)品。2017年,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委等10個(gè)部門(mén)成立了農(nóng)機(jī)裝備制造推進(jìn)工作組,建立了年度推進(jìn)工作機(jī)制。2017年9月,在新疆維吾爾自治區(qū)召開(kāi)全國(guó)農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),向地方省市和企業(yè)全面部署了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展各項(xiàng)工作。
2018年3月,《農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳關(guān)于做好2018—2020年農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)工作的通知》對(duì)開(kāi)展植保無(wú)人飛機(jī)等創(chuàng)新農(nóng)機(jī)產(chǎn)品補(bǔ)貼試點(diǎn)作出全面部署。2016年,山西省將電動(dòng)農(nóng)機(jī)獎(jiǎng)補(bǔ)列入十項(xiàng)強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策,并安排5000萬(wàn)元專項(xiàng)資金在全國(guó)率先開(kāi)展電動(dòng)農(nóng)機(jī)獎(jiǎng)補(bǔ)試點(diǎn)工作,出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)電動(dòng)農(nóng)機(jī)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)電動(dòng)農(nóng)機(jī)進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)。
建議加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的溝通合作,繼續(xù)完善農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼等支持政策,探索完善電動(dòng)農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證性價(jià)比高的電動(dòng)農(nóng)機(jī)及時(shí)進(jìn)入農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼目錄,積極引導(dǎo)和促進(jìn)電動(dòng)農(nóng)機(jī)的推廣應(yīng)用。
4、電動(dòng)農(nóng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)和推廣應(yīng)用要加強(qiáng)勾通、協(xié)調(diào)
強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研推合作。電動(dòng)農(nóng)機(jī)需要做大量的田間實(shí)驗(yàn),采集相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),所以要通過(guò)產(chǎn)學(xué)研推結(jié)合,充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)鑒定和推廣系統(tǒng)體系、人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì),為企業(yè)提供不同地區(qū)的檢測(cè)鑒定、田間試驗(yàn)、生產(chǎn)考核驗(yàn)證服務(wù),讓電動(dòng)農(nóng)機(jī)在田野里、在作業(yè)中、在機(jī)手手上充分試、充分練,加快熟化。要通過(guò)加強(qiáng)與院校合作,廣泛征求農(nóng)機(jī)和農(nóng)技專家對(duì)設(shè)計(jì)方案的意見(jiàn)和建議,確保電動(dòng)農(nóng)機(jī)與現(xiàn)階段技術(shù)水平同步,完善機(jī)具設(shè)計(jì)。相關(guān)科研院校、單位加強(qiáng)研究,為電動(dòng)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提供參數(shù)依據(jù),解決電動(dòng)農(nóng)機(jī)動(dòng)力性能較差,作業(yè)性能偏弱的問(wèn)題。
強(qiáng)化與供應(yīng)鏈企業(yè)合作。通過(guò)與電驅(qū)、電池、電機(jī)、電路控制、線束等生產(chǎn)企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)信息共享,經(jīng)過(guò)提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)信息給上游供應(yīng)鏈企業(yè),借助供應(yīng)鏈上游企業(yè)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求解決技術(shù)瓶頸問(wèn)題。
積極爭(zhēng)取國(guó)家研發(fā)資金支持。電動(dòng)農(nóng)機(jī)研發(fā)前期投入非常大,但見(jiàn)效漫長(zhǎng),因此通過(guò)積極爭(zhēng)取國(guó)家研發(fā)資金支持,重點(diǎn)突破智能、無(wú)人化技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位技術(shù)、控制技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、物聯(lián)結(jié)合,發(fā)展智能化、無(wú)人化、大功率電動(dòng)農(nóng)機(jī)等關(guān)鍵、基礎(chǔ)性、共性技術(shù)瓶頸。
5、建立專業(yè)蓄電池回收渠道。電動(dòng)農(nóng)機(jī)相比柴油機(jī)排放對(duì)環(huán)境的影響小,但是廢舊電池如果不回收,也會(huì)造成新的污染。電動(dòng)農(nóng)機(jī)配套電池如隨意丟棄,其內(nèi)部所含的重金屬物質(zhì)會(huì)滲入土壤和地下水資源中,將對(duì)環(huán)境和人體產(chǎn)生巨大的危害,因此,建立完善的農(nóng)機(jī)電池回收再生體系,既能有效杜絕電池廢棄產(chǎn)生的污染,又可以降低電池更換的成本。
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