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　　東方紅國四領(lǐng)先投放市場

2019年4月，第一臺東方紅國四產(chǎn)品投入市場，來到用戶手中，做為國內(nèi)同行業(yè)首發(fā)，拉開了中國非道路國四農(nóng)機(jī)應(yīng)用的序幕。

對于這個具有歷史意義的用戶，一拖（洛陽）柴油機(jī)公司非常重視，為了保證用戶能夠充分了解東方紅國四產(chǎn)品，正確使用操作，公司產(chǎn)品工程部部長肖小賽親自帶領(lǐng)由后處理機(jī)構(gòu)供應(yīng)商、服務(wù)技師、對應(yīng)的服務(wù)站組成的團(tuán)隊(duì)來到位于湖北某地的用戶張先生家中進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

該用戶正在田間進(jìn)行起壟作業(yè)，見到公司來人首先聊起了使用感受，根據(jù)用戶反映：做為使用東方紅農(nóng)機(jī)十幾年的用戶，他對農(nóng)機(jī)比較專業(yè)，始終選擇東方紅品牌的原因，是因?yàn)樗J(rèn)為農(nóng)機(jī)以及柴油發(fā)動機(jī)是復(fù)雜程度很高的機(jī)器，只有具有雄厚實(shí)力的大企業(yè)才有能力造出好產(chǎn)品，通過先后使用不同的東方紅農(nóng)機(jī)做對比，他親身感受到了動力換代使東方紅柴油機(jī)性能不斷優(yōu)化，不斷滿足用戶對動力的希望和要求，對于這臺國四車，用戶非常滿意：相對于以前的產(chǎn)品，東方紅柴油機(jī)繼承了有勁，有爆發(fā)力的優(yōu)點(diǎn)，遇到大負(fù)荷的時候根本不擔(dān)心會憋死，而且還發(fā)現(xiàn)這臺國四車對轉(zhuǎn)速的調(diào)整更適合作業(yè)需求，在駕駛操作中，油門反映變得更敏捷，提高了操作舒適性。

肖部長向用戶詳細(xì)介紹了國四產(chǎn)品的特點(diǎn)和關(guān)鍵零部件工作原理，服務(wù)技師胡楊向用戶講解了使用保養(yǎng)常識，并對機(jī)器進(jìn)行了細(xì)致的檢測。

據(jù)肖部長介紹，東方紅國四柴油機(jī)在設(shè)計(jì)層面結(jié)合整機(jī)不同工況不同農(nóng)機(jī)具特點(diǎn)精確匹配動力曲線，外特性扭矩儲備30%以上，常用工作區(qū)及標(biāo)定點(diǎn)比油耗較同類國三產(chǎn)品油耗低5%以上。

對東方紅非道路國四柴油機(jī)一拖公司進(jìn)行50多項(xiàng)臺架標(biāo)定、80多項(xiàng)整機(jī)標(biāo)定，累計(jì)測試時間4000余小時，特別19年1-2月在黑龍江呼瑪縣進(jìn)行了國內(nèi)獨(dú)家非道路國四實(shí)地-25℃高寒試驗(yàn)，柴油機(jī)現(xiàn)已進(jìn)入田間適應(yīng)性驗(yàn)證階段，陸續(xù)投放東北、西北、海南等地進(jìn)行可靠性驗(yàn)證，具備了對外配套條件。借助一拖集團(tuán)特有的龐大資源優(yōu)勢，東方紅非道路國四產(chǎn)品研發(fā)工作始終保持領(lǐng)先態(tài)勢。

做為負(fù)責(zé)任的企業(yè)，東方紅柴油機(jī)公司積極響應(yīng)國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號召，為產(chǎn)品升級換代研發(fā)付出了卓越的努力，東方紅國四產(chǎn)品投入市場，背后有東方紅柴油機(jī)公司每一個員工始終追求用戶滿意度的執(zhí)念，有公司厚積薄發(fā)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)的企業(yè)發(fā)展理念。