農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：乙醇會(huì)繼續(xù)成為美國(guó)玉米市場(chǎng)的主宰嗎，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　乙醇會(huì)繼續(xù)成為美國(guó)玉米市場(chǎng)的主宰嗎

乙醇產(chǎn)業(yè)在二十一世紀(jì)前十年的后期爆發(fā)，美國(guó)各地的工廠如雨后春筍般涌現(xiàn)，消耗了數(shù)十億蒲式耳的玉米。如今，在最初的可再生燃料政策通過(guò)近20年后，該行業(yè)看起來(lái)已大不相同。隨著電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的普及，汽油的長(zhǎng)期使用量可能會(huì)下降，乙醇的消費(fèi)量也會(huì)隨之下降。乙醇會(huì)繼續(xù)成為玉米市場(chǎng)的主宰嗎？除了政策在影響行業(yè)，還有一些主要的趨勢(shì)在起作用。

美國(guó)乙醇市場(chǎng)

美國(guó)乙醇工廠的數(shù)量在2019年達(dá)到201家的峰值。到2021年，總數(shù)為192個(gè)?？梢哉f(shuō)當(dāng)時(shí)在美國(guó)國(guó)內(nèi)，正看到一個(gè)相當(dāng)成熟的乙醇工業(yè)。

當(dāng)汽油使用量下降時(shí)，乙醇的使用量也會(huì)下降。根據(jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù)，到2037年，盡管人口增長(zhǎng)增加了交通需求，但汽油使用量將低于2021年的水平。因?yàn)橐呀?jīng)到達(dá)了液體燃料領(lǐng)域一個(gè)有趣的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部的長(zhǎng)期預(yù)測(cè)，在玉米的三個(gè)主要市場(chǎng)中，乙醇的增長(zhǎng)潛力最低。在未來(lái)十年，用于乙醇的玉米預(yù)計(jì)將從目前的53.25億蒲式耳下降到53億蒲式耳。

2021年，美國(guó)的乙醇產(chǎn)量占全球的53%。即使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)疲軟，隨著其他國(guó)家實(shí)施減排目標(biāo)，乙醇出口將成為該行業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。

電動(dòng)汽車：市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)

許多汽車制造商已經(jīng)宣布他們將不再使用內(nèi)燃機(jī)。例如，通用汽車(General Motors)設(shè)定了2035年的目標(biāo)，停止銷售汽油或柴油驅(qū)動(dòng)的汽車。

電動(dòng)汽車銷售份額（美國(guó)、中國(guó)、歐洲、全球）

數(shù)據(jù)來(lái)源：美國(guó)能源信息署

從表面上看，這些聲明對(duì)乙醇來(lái)說(shuō)是令人擔(dān)憂的，但仔細(xì)考慮會(huì)發(fā)現(xiàn)以下一些因素。

第一個(gè)因素是新型電動(dòng)汽車能以多快的速度取代現(xiàn)有汽車。美國(guó)乘用車的平均車齡為13.1年，而且在過(guò)去十年里一直在增加。新車很貴，所以人們保留汽車的時(shí)間更長(zhǎng)，而這些汽車仍然是燃油動(dòng)力。

此外，插電式混合動(dòng)力汽車使用液體燃料或電網(wǎng)供電。研究表明，這些車輛有60%的時(shí)間使用汽油。因此，當(dāng)考慮到所有這些因素時(shí)，如今談?wù)摰氖堑?035年玉米需求下降1%到3%。影響將比預(yù)期小。