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　　中國一拖以全球化的視野向前沖

全球化的時代，無論是一個企業(yè)還是一個人，如果只把目標盯著一個點，一個區(qū)域，不用全球化的視野去做戰(zhàn)略規(guī)劃，其結(jié)果一定是經(jīng)營效果一般般，跑起來的動作又累又難看。

2019年中國一拖的全球化戰(zhàn)略覺醒

其實 ，覺醒是被逼出來。

國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)進入深度調(diào)整期，大中型拖拉機行業(yè)總量由2013年37.4萬臺降至2019年不足18萬臺，降幅超過50%以上。從溫暖的春天、火熱的夏天，一下降到冰天雪地的嚴冬。冬天能持續(xù)多久，連專家都心中沒數(shù)。

這變化來得有點快，讓人措手不及。

迷茫的時候，靜下心來向外看看，發(fā)現(xiàn)一個不一樣的天地。目前全球拖拉機市場年需求量在年均200萬臺左右，而國內(nèi)行業(yè)，企業(yè)出口年均在2萬臺左右，占比1%，中國一拖出口也僅占全球總量的1.5‰左右。

冰火兩重天。

中國一拖黨委副書記、副董事長蔡濟波說，按公司劃定的重點市場占有率平均5%算，年銷量就可達到7500臺，再加上其他市場的常規(guī)銷量，海外市場萬臺的銷量、進出口收入占比30%以上的目標，在3年內(nèi)完全是有可能實現(xiàn)的。

對于中國一拖這樣一個具有深遠影響的企業(yè)來說，國際化是繞不過去的一個坎。蔡濟波說。

其實，2019年中國一拖國際化經(jīng)營邁步扎實。

在亞洲區(qū)實現(xiàn)銷售同比增長43.5%，其中緬甸市場銷量同比增長8.6倍；在中東歐區(qū)實現(xiàn)銷售同比增長62.5%，俄羅斯市場實現(xiàn)突破。

E-mark中輪拖產(chǎn)品首次實現(xiàn)規(guī)模進入歐盟高端市場。美洲區(qū)業(yè)務曙光乍現(xiàn)，其新能源貿(mào)易業(yè)務，實現(xiàn)銷售收入180余萬美元。

更欣喜的是，中國一拖堅持以市場和用戶需求為導向，對國際化工作重要性認識更為聚焦，行動更為迅速，協(xié)同更為有力。各主機廠和技術(shù)中心的產(chǎn)品研發(fā)工作有效協(xié)同，圍繞海外重點市場完成大輪拖4個產(chǎn)品系列、中小輪拖5個產(chǎn)品系列的產(chǎn)品研發(fā)和適應性改進工作。中國一拖國際營銷人員，深入五大區(qū)域市場進行調(diào)研，了解目標區(qū)域客戶市場需要，掌握當?shù)剞r(nóng)藝特征和使用習慣，進行產(chǎn)品市場細分。

細節(jié)扎實，框架豐滿。

在新的起點上，中國一拖正逐步形成區(qū)域化國際市場業(yè)務架構(gòu)，從單純的國際貿(mào)易向國際貿(mào)易+海外營銷+海外制造轉(zhuǎn)型。

風正好，揚帆起步正當時