哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎(一)
哪些產(chǎn)品獲得了2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新銀獎(一)
農(nóng)機行業(yè)的小伙伴們,上次給大家介紹了獲得2017漢諾威農(nóng)機展創(chuàng)新金獎的產(chǎn)品,那么大家是不是非常期待能夠了解哪些產(chǎn)品獲得了創(chuàng)新銀獎呢?不要著急,且聽小編給大家一一介紹。
首先來了解一下創(chuàng)新銀獎的評選標(biāo)準(zhǔn):創(chuàng)新銀獎所獎勵的新產(chǎn)品,是能夠使得該領(lǐng)域已有產(chǎn)品的功能和流程得到完善,并且對實踐具有指導(dǎo)意義,在工作性能和工作質(zhì)量方面具有優(yōu)勢的產(chǎn)品或技術(shù)。
2017漢諾威農(nóng)機展共有29個產(chǎn)品(技術(shù))獲得了創(chuàng)新銀獎。
1.Fliegl BüFFEL秸稈料過載裝置
在牧草生產(chǎn)過程中,飼料車在功率和能耗方面優(yōu)于飼草收割機,但其缺點是在道路行走過程中切割系統(tǒng)無法作業(yè)。
德國Fliegl公司研發(fā)的Büffel是一個帶有中間倉的轉(zhuǎn)子裝載系統(tǒng),以創(chuàng)新的方式將人們熟悉的飼料車組件(皮卡、切割轉(zhuǎn)子)、打包機(中間倉)和碎草機(過載裝置)重新組合在一起。秸稈材料先被拾取、切割、儲存在中間倉中,然后被裝載到獨立的運輸設(shè)備上。因此,Büffel可以作為裝載裝置而持續(xù)使用,無須拆除后再運輸,且在實現(xiàn)高效、節(jié)能粉碎的同時,還能夠降低壓地載荷。使用者可以通過在飼料車上裝載該裝置,實現(xiàn)在運輸過程中的切碎/裝載。
Fliegl Büffel作為一種具有成本效益和高效率的飼料收割新型替代品,既可以替代短切裝載貨車,也可以替代飼料收割機。
2.AXION 900半履帶式全懸掛拖拉機
由于履帶式和半履帶式拖拉機的駕駛舒適性較差,因此很少進(jìn)行高速駕駛。在道路作業(yè)方面,輪式拖拉機駕駛起來更加舒適,但大功率輪式拖拉機不利于耕地保護(hù)。
德國克拉斯公司研發(fā)的AXION 900型半履帶式拖拉機是首臺前后橋全懸掛拖拉機。與三角形半履帶式拖拉機相比,其舒適性顯著提升,擁有更大的地面接觸面積,在田間及道路高速行駛過程中穩(wěn)定性更好。
15°擺角將拖拉機質(zhì)量均勻分配給履帶液壓輪,達(dá)到降低對地面荷載的目的。前移的擺點使得后軸承受較大的負(fù)載,但因為著地面積增加,它能夠在降低地面壓力的同時傳遞較高的牽引力,即使發(fā)動機功率超過331kW(450hp)也不會對地面造成損傷,并且符合道路交通允許的車輛寬度。
3.EZ壓載輪
為了在重牽引作業(yè)時給拖拉機前后軸提供足夠的牽引力,必須以最佳方式對其進(jìn)行壓載。目前常用且安全的方法是通過在拖拉機前橋前連桿上安裝重物進(jìn)行壓載。至于后橋,市面上可提供質(zhì)量高達(dá)1000kg的輪胎對其進(jìn)行壓載。該解決方案的缺點是重物不易安裝和拆卸,處理過程危險且耗時。
而如今美國迪爾公司研發(fā)的EZ壓載輪大大簡化了這一過程。壓載輪的安裝可以通過托盤叉來完成,無須先調(diào)整輪胎位置,也無須頂升拖拉機。一經(jīng)安裝,壓載輪利用杠桿替代螺栓固定。僅需一名操作員即可根據(jù)不同需要快速調(diào)整最佳壓載。EZ壓載輪對提升拖拉機的燃油效率以及土壤保護(hù)起到了重要作用。
4.CEMOS拖拉機駕駛員輔助系統(tǒng)
對經(jīng)驗不足的駕駛員而言,駕駛復(fù)雜的現(xiàn)代化拖拉機顯得力不從心。如果操作指南復(fù)雜難懂,那就更給駕駛增添了難度。
德國克拉斯公司研發(fā)的CEMOS交互系統(tǒng)提供了一種用戶友好型的使用方法,可以實現(xiàn)拖拉機和農(nóng)具的最佳調(diào)節(jié)。無論是在作業(yè)準(zhǔn)備期間,還是在作業(yè)過程中,駕駛者都可以通過日常術(shù)語來設(shè)置菜單。除了駕駛員輸入的數(shù)值之外,系統(tǒng)還包含生產(chǎn)廠家推薦的設(shè)置算法。作業(yè)期間,系統(tǒng)會嘗試不斷優(yōu)化拖拉機和農(nóng)機具的設(shè)置,并向駕駛員提交經(jīng)過驗證的優(yōu)化提議。經(jīng)驗不足的操作員也可以借助系統(tǒng)內(nèi)置的專業(yè)知識優(yōu)化作業(yè)質(zhì)量、性能和效率。
5.Vario Pull可變牽引調(diào)節(jié)裝置
迄今為止,拖拉機后橋和前橋的質(zhì)量分布由牽引桿負(fù)載、牽引功率、配重,以及必要時安裝的牽引助力器決定,因此即使與農(nóng)機具相掛接,質(zhì)量分布也不會改變。
美國愛科集團(tuán)旗下芬特公司研發(fā)的Vario Pull可變牽引調(diào)節(jié)裝置首次將農(nóng)機具掛接點的位置在作業(yè)過程中往后橋方向平移至距其80cm處。通過前移掛接點可以優(yōu)化后橋和前橋的質(zhì)量分布,提高了行駛安全性。當(dāng)需要在田邊地頭進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時,可以向后移動掛接點,為牽引桿提供足夠的轉(zhuǎn)彎空間。
Vario Pull可以減小拖拉機前部配重以及整個車身的質(zhì)量,有助于節(jié)能并對地面具有保護(hù)效果。
6.e100 Vario電動拖拉機
雖然純電動自行車和電動轎車早已上市,但由于對電池性能的高技術(shù)要求,電動商用車的到來要晚很多。
美國愛科集團(tuán)研發(fā)的e100 Vario是世界上首臺電池驅(qū)動的電動拖拉機,并在市場上得到了廣泛應(yīng)用。50kW Vario拖拉機動力傳動系利用電池組、小型電動機和控制電子裝置代替了內(nèi)燃機、廢氣排放裝置、進(jìn)氣裝置、燃料系統(tǒng)和發(fā)動機冷卻器。
100kW·h高壓蓄電池可以快速充電,儲存的能量可以滿足4h的中度負(fù)載作業(yè)。安裝有熱泵的創(chuàng)新熱管理系統(tǒng)能夠有效控制拖拉機駕駛室的溫度。電池組也可以用作農(nóng)場發(fā)電的中間存儲器。
該拖拉機適用于所有的傳統(tǒng)農(nóng)機具。由于零排放且噪聲低,該電動拖拉機還可用于封閉式建筑物,如畜禽舍內(nèi),以及中心城區(qū)。
7.MARS可移動農(nóng)業(yè)機器群
農(nóng)機界一直在討論,農(nóng)機研發(fā)的下一步會不會讓單個農(nóng)機體型越來越大,性能越來越強大,“農(nóng)機群”中聚集越來越多的小型農(nóng)機是否能夠?qū)崿F(xiàn)更高的效率?
美國愛科集團(tuán)旗下芬特公司研發(fā)的MARS系統(tǒng)是群體技術(shù)在農(nóng)業(yè)工程領(lǐng)域的第一個商業(yè)化應(yīng)用,這是一個全新的方法。單個大型農(nóng)機被眾多自走型小型電動農(nóng)機所代替,它們接管了播種玉米的任務(wù)。一個“領(lǐng)頭的農(nóng)機”負(fù)責(zé)給多個自走型小型農(nóng)機填料,并監(jiān)控和帶領(lǐng)小型農(nóng)機駛向農(nóng)田。這樣農(nóng)機即使不用前大燈也能在夜間且靠近小區(qū)附近的農(nóng)田進(jìn)行作業(yè),而且噪聲能夠降到最小。
使用群概念降低了農(nóng)機成本,且質(zhì)量僅為40kg,在農(nóng)田作業(yè)時相互協(xié)調(diào),行駛時減少了對地面的負(fù)荷以及避免大型農(nóng)機對人與環(huán)境的傷害。農(nóng)機像機器人一樣將作業(yè)流程記錄在云端,可以相互之間以及與領(lǐng)頭農(nóng)機之間進(jìn)行通訊。
8.配備可視系統(tǒng)的苗床護(hù)理機
當(dāng)使用旋轉(zhuǎn)耙和播種組合農(nóng)具耕作異質(zhì)土壤時,必須手動調(diào)整拖拉機速度和旋轉(zhuǎn)耙轉(zhuǎn)速,以保證土壤粉碎均勻,為精確播種做準(zhǔn)備。農(nóng)機操作員要實時調(diào)整農(nóng)機,長時間操作會引起疲勞。此外,會降低在異質(zhì)土壤上的工作效率。
由奧地利奧地博田公司、意大利紐荷蘭公司和奧地利Josephinum公司聯(lián)合研發(fā)的配備可視系統(tǒng)的苗床護(hù)理機,可以用攝像機實時記錄土壤表面的粗糙度。所需的設(shè)定值由駕駛員確定,實際粗糙度在旋轉(zhuǎn)耙后測量,然后從計算機單元傳送到實施車載電腦里。為了達(dá)到所需的表面結(jié)構(gòu),該裝置可以自動調(diào)節(jié)拖拉機的行駛速度和旋轉(zhuǎn)耙的旋轉(zhuǎn)速度(“閉環(huán)控制”),即使在非均質(zhì)的土壤條件下也能使得苗床均勻。總的來說,該技術(shù)可以大大減輕操作員的勞動強度,按照作業(yè)效果來自動控制拖拉機和播種機組合,是一項新技術(shù)。
9.基于GPS的犁體自動升降系統(tǒng)
犁的作業(yè)寬度近年來不斷增加,導(dǎo)致在拉拽和提升犁時,田邊地出現(xiàn)了Z形犁圖案。這也使得很難將地頭犁平整,并將有機殘留物和雜草翻至地底,造成后期作物中雜草的生長。
由法國庫恩公司開發(fā)的“分段控制系統(tǒng)”(電氣液壓控制系統(tǒng)與液壓不間斷防碎石設(shè)備相結(jié)合),基于GPS定位數(shù)據(jù)實現(xiàn)犁體自動升降。該系統(tǒng)保證了犁溝的筆直,避免出現(xiàn)以往Z形犁紋,有助于后續(xù)的犁耕、播種、施肥和噴藥。此外,將前期作物的剩余物完全翻至地底,也為田間環(huán)保做出了很大貢獻(xiàn)。
該系統(tǒng)能夠減輕駕駛員勞動強度,也減輕了后橋、輪胎和聯(lián)軸節(jié)的壓力。此外,它還可以改變處于作業(yè)狀況中的犁體數(shù)量,以適應(yīng)不同的拖拉機功率和土壤條件。
10.水平調(diào)節(jié)器
液態(tài)肥撒施車在更換懸掛機具時,由于液態(tài)肥容器的重心不斷發(fā)生劇烈變化,支撐載荷也會相應(yīng)發(fā)生變化,在空載的情況下,甚至?xí)芸斐霈F(xiàn)負(fù)支撐載荷,因此液態(tài)肥撒施車在作業(yè)過程中或者道路運輸中很容易發(fā)生危險。
由德國Wienhoff公司研發(fā)的水平調(diào)節(jié)器,可以在液態(tài)肥撒施車多軸肥料桶的情況下,根據(jù)從牽引桿懸架中測得的支撐載荷來自動調(diào)節(jié)前橋彈簧波紋管中的氣壓,從而確保足夠的支撐載荷并增加了道路行駛的安全性。
由于藥劑排空也可能導(dǎo)致撒施期間的不平衡,所以系統(tǒng)還確保了在田間作業(yè)時能發(fā)揮足夠的牽引力。與以前的重心位移(如可移動軸)的替代方案相反,該系統(tǒng)不需要駕駛員進(jìn)行干預(yù)。
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