日本為什么進口奇瑞發(fā)動機?
日本為什么進口奇瑞發(fā)動機?
因為奇瑞汽車是全球領先的工程機械、農用機械和草坪機械設備的制造商,奇瑞汽車旗下生產的發(fā)動機是奇瑞汽車自主完成的。奇瑞向日本出口的發(fā)動機被供應給了川崎重工,川崎重工旗下的產品會使用奇瑞的發(fā)動機。
早在2006年,奇瑞汽車就開始向菲亞特公司提供1.6升和1.8升奇瑞自主研發(fā)的汽油發(fā)動機,這種類型的發(fā)動機年供應量將超過10萬臺。從2013年初開始,奇瑞汽車又開始向美國汽車生產廠家出口發(fā)動機,在2013年6月,奇瑞汽車又與日本著名的川崎重工簽訂合同,向日本出口發(fā)動機。
奇瑞汽車旗下生產的發(fā)動機銷往俄羅斯、烏克蘭、土耳其、印度、德國、日本等國家,其中包含了多家世界500強企業(yè)。值得一提的是,奇瑞汽車旗下生產的奇瑞ACTECO系列發(fā)動機,是首個完全擁有自主知識產權的發(fā)動機品牌。
奇瑞出口的發(fā)動機還使用在了約翰.迪爾UTV的一款農夫車上,因為出口美國的發(fā)動機是奇瑞自主標定的,也就是說發(fā)動機的ECU是奇瑞自主完成的,值得一提的是,奇瑞生產的發(fā)動機在出口之前一直都是被博世、德爾福等跨國企業(yè)壟斷。
農業(yè)機械的技術保養(yǎng)?
技術保養(yǎng)是農業(yè)機械在使用過程中的一項經常性的技術維護工作,其目的是減少機械磨損,保持機械經常處于完好技術狀態(tài)延長機械使用壽命。
農業(yè)機械的技術保養(yǎng)主要包含以下內容:
1、預防沙、塵等物進入機械的摩擦表面,經常保持空氣、燃油、機油等過濾裝置的良好過濾性能,清除粘附在機械外部的泥土雜物,減少磨損的因素。
2、加入清潔的合乎規(guī)格的燃油和潤滑油。
3、保持散熱系統(tǒng)正常工作,避免溫度過高或過低現象的發(fā)生;加添清潔的軟水。
4、及時檢查、調整各主要機構;擰緊松動的螺絲;必要時更換不合格的零件。
將上述這些工作內容概括起來就是:定期地對農業(yè)機械進行系統(tǒng)的清潔、檢查、調整、緊固、潤滑、添加、堵漏和更換損壞的零件等項技術維護工作.
農業(yè)機械化對農業(yè)發(fā)揮了什么作用
近幾年來,在國家農機購置補貼政策的激勵和拉動下,進一步調動了農民購機種田的積極性,各種農業(yè)機械像雨后春筍般的涌現,進入農村千家萬戶,農村出現了“耕田用鐵牛,插秧不彎腰、割禾用袋裝、開溝不用鍬、抽水抗旱只用油和電”的現代農業(yè)生產方式。農機種田,改善了農業(yè)生產環(huán)境,減輕了農民的勞動強度,提高了生產率和土地產出率,達到了農業(yè)增效、糧食增產、農民增收的目的。在我們看到取得成績的同時,也應看到農業(yè)機械化的發(fā)展以及使用過程中,農機能源消耗增加,環(huán)境污染也伴隨著發(fā)生。尤其是農民機手文化水平高低不一,有些農民是昨天剛剛丟下“三把“(犁把、鋤頭把、鐮刀把)今天一購機,就成為農機操作手,他們缺乏農機技術知識,不清楚農機化節(jié)能減排的重要性。在使用操作中出現耗能高,油料浪費,對水源和土地及農作物帶來了污染。同時,農業(yè)機械廢氣排放,對空氣也帶了污染。能源浪費廢氣排放,環(huán)境污染,最后造成對人們的身體危害,不利于建設資源節(jié)約型;環(huán)境友好型社會。因此,應引起政府和有關部門的重視,從現在起要做好農機化節(jié)能減排,降低環(huán)境污染工作。不要等到農機能源消耗高,油料浪費嚴重,環(huán)境污染惡化,對人們身體健康和危及生命安全的時候,再來采取措施,亡羊補牢。這時付出的成本和代價可能是更大了。
一、農機油料消耗高,浪費嚴重的幾種表現
農機油料,這里主要指柴油、汽油、機油、液壓油、齒輪油、黃油等
?。ㄒ唬?、柴油的浪費
1、溢。有些農機手在加油時,隨意加。認為多加總比少加好,造成發(fā)動機油箱的油加滿后往外溢。有的一次溢出0.2-0.5公斤。如果農機手都這樣,要浪費多少柴油?。?
2、漏。在農村調查了解,發(fā)現有20%左右的柴油機、耕整機、拖拉機、收割機等農業(yè)機械存在漏油的現象。有的是油箱開關漏油;有的是油管老化,油管接頭、墊片漏油;有的是油管破裂漏油。有些農機手認為,漏幾滴油關系不大;有的還認為漏油反正是自己的事,與他人沒關系。他們忽視了,長年累月的漏下去,可是一筆大數字。據試驗,每分鐘漏9滴油,一晝夜24小時,要漏掉1.08公斤(12000滴為1公斤)。一臺柴油機、十臺柴油機、一百臺柴油機………..,一年要白白地漏掉多少柴油??!
3、洗。對柴油機、耕整機、拖拉機、收割機等農業(yè)機械保養(yǎng)時,需要對零配件進行清洗。每臺拖拉機一年約需用15-25公斤的柴油。如果用金屬清洗劑或洗衣粉進行清洗(但對精密件仍用柴油清洗)。這樣用“水“代油,可節(jié)約大量的柴油。
4、不及時維護保養(yǎng),農機技術狀況差,油耗增加。據調查了解,有些農機手不按農機使用說明書的規(guī)定,不及時對農機進行維護保養(yǎng),農機技術狀況差,使“活機”變“死機”;使“好機”變“病機”,造成油耗增加。例如,不及時對空氣濾清器進行維護保養(yǎng),空氣進入氣缸不暢通,柴油機每馬力小時耗油率增加1.7%左右。
5、農機手操作技術水平低,農機耗油量高。
有些農機手沒有熟練掌握農機操作技術,在農機作業(yè)中耗油量高。例如,農機手在操作拖拉機作業(yè)時,不采用低擋起步加速的方法,每次起步約多耗油15毫升。而一臺拖拉機作業(yè),每天要起步多次,一天積累起來要多消耗較多的油。又如,農機手在操作收割機作業(yè)時,沒有熟練掌握作業(yè)方法,空行程多、轉彎多、倒車多,要多消耗多少柴油啊!
6、農機超期“服役”。據年報統(tǒng)計表顯示,農機數量年年增多,而到了報廢期的農機數量沒有減下來,在繼續(xù)超期“服役”,這些超期“服役”的農機,技術狀況差、油耗高,有的油耗超過20%。據了解有15%-25%的農機超期“服役”,要多耗多少油??!
(二)、機油的浪費
有的農機手認為機油加得多一點更保險。因此,往往將柴油機的油底殼中的機油,加得超過標尺刻度線,使機油被吸入發(fā)動機氣缸內白白地燒掉,還會發(fā)生了“飛車”現象,有的農機手在更換機油時,把換下的舊機油倒掉。本來可以收集沉淀,用于柴油機空氣濾清器的油盤中或用于潤滑收割機的鏈條、鏈齒、切割器等。
?。ㄈ櫥S油)的浪費
有的農機手認為黃油加注得越多越好,使拖拉機輪轂上前輪羊角上、轉向節(jié)上、冷卻水泵上,收割機的傳動機構上,黃油溢出。據了解,每臺拖拉機和收割機的每次保養(yǎng)要浪費0.1-0.2公斤,如果每個農機手都是這樣,要浪費多少黃油?。?
二、農用油料和柴油機廢氣排放的污染及危害
?。ㄒ唬?、農用油料“溢、漏、洗、散”對水源和土地的污染
據調查了解,在農業(yè)機械使用中,農用油料的“溢、漏、洗、散”的現象十分嚴重,它不僅影響了農機設備正常運轉,還浪費石油資源,污染水源和土地,甚至污染農作物。
1、柴油的“溢、漏”污染
在農機春耕生產中,我們對一臺農田作業(yè)的手扶拖拉機的技術狀況進行了檢查,發(fā)現發(fā)動機有漏柴油的現象,經測試,每分鐘漏柴油9滴,每晝夜24小時漏掉柴油1.08公斤。每漏一滴柴油在田中水面上產生油跡擴散圈,污染面積約為3平方厘米。1公斤柴油污染面積約為3.6平方米。
在農村中約有20%的柴油機油漏油現象,我們可以算一算,一個縣的柴油機漏油現象,污染水源和土地面積有多么嚴重,一個省呢!全國呢!
2、廢油的污染
廢油是指農機維修保養(yǎng)時,清洗零配件的廢柴油,更換的廢機油、廢液壓油等。我們發(fā)現有少量的廢油被集中回收,而多數則是“亂倒、亂潑、亂散”。有的廢油被雨水沖刷入小溝、小溪、小河里,污染水源;有的廢油則被土地吸收。據了解,農機維護保養(yǎng)時,用于清洗零配件的柴油約占主燃油的1.2%,廢機油約占主燃油的0.3%。這些廢油“泄漏、跑、散”,連續(xù)不斷的污染水源和土地,使水變質,土地不長農作物。同時,對人們的身體健康造成危害。
?。ǘ?、柴油機排放廢氣污染物的生成及危害
農業(yè)機械95%以上的配套動力都是柴油機。柴油機工作時可燃混合氣(柴油和空氣)燃燒做功后形成的廢氣,經排氣管排出。它的主要成份是二氧化碳(CO2)一氧化碳(CO),碳氫化合物(HC),氮氧化物(NOx),碳煙顆粒物(PM)等。
二氧化碳,對人的直接危害不大,但會使大氣環(huán)境產生溫室效益,地球逐漸變暖。
一氧化碳,是有毒的氣體,會降低人和動物的血液輸氧能力,危害人們的健康。
碳氫化合物,是由許多化合物混合而成的毒性很強的化合物,對人們的健康造成危害。
氮氧化物,在加熱和陽光照射時會形成臭氧,在地表上的臭氧以煙霧的形式出現,會導致呼吸系統(tǒng)的疾病,并抑制植物的生長和繁殖,是引起人們肺心病和環(huán)境煙霧的主要原因。
碳煙顆粒物中含有許多致癌性的物質如苯并芘,顆粒物的粒徑分布在0.01—1.0um之間,這一粒徑范圍最容易被人體吸入而沉積在肺部,從而對人體產生長期的損害,直接危害著人體的健康及生命。
三、做好農機化節(jié)能減排,降低環(huán)境污染工作的責任
國務院在2010年下發(fā)了《關于進一步做好農機化節(jié)能減排工作的通知》,這是國家下達給各級政府的任務,。因此,政府應擔當做好農機化節(jié)能減排,降低環(huán)境污染工作的責任。光靠農機部門“孤軍作戰(zhàn)、單打獨斗”來做好和完成農機化節(jié)能減排的工作是非常困難的。要做好和完成農機化節(jié)能減排工作,應以“政府為主導,農機部門唱主角,有關部門(科技、質檢、環(huán)保、財政、水利等部門)配合支持,農機手為主體”。同時,政府應把農機化節(jié)能減排工作列入議事日程,做到年初有計劃,有工作經費(主要用于宣傳、培訓、購置油耗檢測設備等)年中有檢查,年終有考核、有總結。
有工作經驗的同志都知道,千難萬難,政府重視就不難;千重要、萬重要,政府重視最重要。只要政府擔當做好農機化節(jié)能減排工作的責任,農機化節(jié)能減排工作中遇到的困難和問題,就會迎刃而解。
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