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凱斯紐荷蘭推出電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)

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  凱斯紐荷蘭推出電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)

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紐荷蘭的T4電動(dòng)拖拉機(jī)提供高達(dá)120hp的動(dòng)力和440Nm的扭矩。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)推出了其紐荷蘭T4電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)概念機(jī),據(jù)稱(chēng)這是業(yè)內(nèi)首款具有自主功能的全電動(dòng)輕型多用途拖拉機(jī)原型。

新機(jī)型是美國(guó)(底特律布爾里奇)和意大利(摩德納)的企業(yè)專(zhuān)家共同努力的結(jié)果,得益于與戰(zhàn)略合作伙伴帝王拖拉機(jī)的合作,原型機(jī)的開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短了一半。紐荷蘭的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和資源與帝王拖的顛覆性技術(shù)相結(jié)合,使世界首臺(tái)成為可能。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)表示,該產(chǎn)品是其電氣化戰(zhàn)略計(jì)劃的最新進(jìn)展。展示的原型機(jī)品牌為紐荷蘭,但量產(chǎn)機(jī)型也將延伸至凱斯品牌。

T4電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)概念機(jī)是低馬力運(yùn)營(yíng)的理想解決方案,這種類(lèi)型的產(chǎn)品,對(duì)企業(yè)的電氣化之旅來(lái)說(shuō)非常有意義。

該款第一代電池電動(dòng)輕型車(chē)屬于多用途拖拉機(jī)領(lǐng)域。商業(yè)生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于2023年底開(kāi)始,隨后將提供更廣泛的產(chǎn)品。初始T4電動(dòng)拖拉機(jī)的峰值功率輸出為120hp,最大扭矩為440Nm。四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的最高速度為40公里/小時(shí)。

根據(jù)正在進(jìn)行的工作,拖拉機(jī)的電池組最多可以運(yùn)行一整天。使用市售的快速充電系統(tǒng)時(shí),僅需一小時(shí)即可達(dá)到100%的電量。

拖拉機(jī)的電源插座支持日常農(nóng)場(chǎng)任務(wù)。它兼作日?;蚓o急需要的備用發(fā)電機(jī),并為電動(dòng)工具提供能量。也可以使用傳統(tǒng)的機(jī)械、液壓和PTO工具。

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紐荷蘭的T4電動(dòng)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)概念機(jī)充滿(mǎn)電后可以持續(xù)一整天的工作,而快速充電技術(shù)可以在一小時(shí)內(nèi)將電池電量恢復(fù)到100%。

在測(cè)試中,與傳統(tǒng)柴油拖拉機(jī)相比,T4表現(xiàn)出卓越的性能。其出色的響應(yīng)能力使其更具侵略性、效率并提供更好的牽引力控制。更平穩(wěn)的穿梭和換檔使駕駛更加愉快。

由于消除了柴油燃料成本和相關(guān)的維護(hù)費(fèi)用,這款新型拖拉機(jī)據(jù)稱(chēng)可將運(yùn)營(yíng)成本降低多達(dá)90%。而且作業(yè)很安靜,噪音水平降低高達(dá)90%,振動(dòng)也大大減弱。這符合嚴(yán)格的市政噪音法規(guī),允許夜間操作并改善牲畜的健康狀況,尤其是在糧倉(cāng)等有頂區(qū)域工作時(shí)。

該產(chǎn)品的自主功能和自動(dòng)化能力也令人驚艷。這些技術(shù)共同提供領(lǐng)先的解決方案,支持所有技能水平的操作員。

T4的車(chē)頂裝有傳感器、攝像頭和控制單元,可實(shí)現(xiàn)其先進(jìn)的自主和自動(dòng)化功能。農(nóng)民可以通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程啟動(dòng)拖拉機(jī)。Shadow Follow Me模式讓操作員同步機(jī)器一起工作。360度感知系統(tǒng)檢測(cè)并避開(kāi)障礙物。

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紐荷蘭T4電動(dòng)拖拉機(jī)上使用的自主傳感器陣列之一。

遠(yuǎn)程信息處理和自動(dòng)導(dǎo)航為操作員檢查所有功能。農(nóng)場(chǎng)經(jīng)理能夠?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備分配任務(wù)。機(jī)具識(shí)別可確保拖拉機(jī)與所需附件無(wú)縫連接。機(jī)外數(shù)字服務(wù)使農(nóng)民可以隨時(shí)隨地運(yùn)行拖拉機(jī),同時(shí)監(jiān)控其性能和電池電量。

標(biāo)簽:拖拉機(jī)   電動(dòng)

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