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　　拖拉機(jī)冬季閑置的封存與保養(yǎng)

北方的冬季天寒地凍，許多拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)暫時(shí)不用，需較長(zhǎng)時(shí)間存放。常見(jiàn)一些機(jī)手將機(jī)車(chē)停在院里便完事大吉，其實(shí)，閑置期間存放也須進(jìn)行合理的保管與專(zhuān)門(mén)的維護(hù)。否則，機(jī)車(chē)技術(shù)狀況的惡化速率可能會(huì)比工作期間還要快。這不是危言聳聽(tīng)，是有其科學(xué)道理的。

（1）在機(jī)車(chē)長(zhǎng)期閑置存放期間，許多自然惡化因素不但仍對(duì)機(jī)器產(chǎn)生作用，而且某些惡化因素的作用強(qiáng)度還更為劇烈。例如，閑置期間的機(jī)器所有運(yùn)動(dòng)部件都停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，靠油液流動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑的各運(yùn)動(dòng)副工作表面由于油膜流失，會(huì)產(chǎn)生異常蝕損，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重銹斑或金屬剝層等現(xiàn)象。

（2）一些精密偶件由于長(zhǎng)期在某一位置靜止不動(dòng)，會(huì)因表面油液干涸而產(chǎn)生膠結(jié)，甚至被卡死；各流通管道和控制閥門(mén)等，也易產(chǎn)生阻塞卡滯現(xiàn)象；情況嚴(yán)重的可能因此而遭受損壞。

（3）在閑置期間，空氣中的水分和塵粒容易進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，使一些機(jī)件受到污染和銹蝕。在陽(yáng)光和嚴(yán)寒的作用下，橡膠件極易老化變質(zhì)。輪胎某一部位長(zhǎng)期隨重壓，胎體易遭受損傷。

為使拖拉機(jī)與農(nóng)用車(chē)在冬季長(zhǎng)期存放期間不出現(xiàn)以上問(wèn)題，在存放前與存放中應(yīng)作好以下工作：

（1）停車(chē)存放應(yīng)趁熱放出潤(rùn)滑油與冷卻水，將燃油箱加滿柴油，蓋嚴(yán)加油口蓋，用蠟燭熔滴將加油口蓋上通氣孔堵死。將傳動(dòng)用的三角皮帶拆下，入庫(kù)存放。車(chē)上若配裝有蓄電池，將其拆下，按規(guī)定存放方法進(jìn)行妥善保管。

（2）將機(jī)車(chē)外表泥土與油污清除干凈。將發(fā)電機(jī)及燈具等電氣設(shè)備拆下，送入干燥通風(fēng)的室內(nèi)保存（不可與化肥、農(nóng)藥混放）。

（3）若為小功率（單缸）拖拉機(jī)或農(nóng)用車(chē)，用1.2kg 機(jī)油加熱至120度左右（大、中型拖拉機(jī)視油底殼機(jī)油容量適當(dāng)增加），至油中泡沫消失為止（即機(jī)油中無(wú)水分），加入曲軸箱，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十圈，使機(jī)油分布于各摩擦表面，然后將余油放出。

（4）將少量機(jī)油注入進(jìn)氣道，搖轉(zhuǎn)曲軸，使機(jī)油吸入氣缸，附著于活塞頂、氣缸壁、氣門(mén)口等部位。最后將活塞搖至壓縮行程上止點(diǎn)，使氣門(mén)處于關(guān)閉位置，這樣空氣中水分與雜質(zhì)就難以進(jìn)入氣缸。同時(shí)，氣門(mén)彈簧處于放松狀態(tài)（大中型拖拉機(jī)可擰松遙遙臂軸座固定螺栓）。拆下氣門(mén)室罩，將無(wú)水機(jī)油涂于配氣機(jī)構(gòu)機(jī)件上。

（5）使離合器、制動(dòng)器踏板彈簧處于自由狀態(tài)，以延長(zhǎng)使用期限。支起車(chē)架，使輪胎離開(kāi)地面，將輪胎內(nèi)壓縮空氣放出2/3。若不支車(chē)架，應(yīng)向輪胎打氣，使輪胎氣壓略高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值，但每隔20天須改變一次輪胎著地部位。

（6）用軟木塞將排氣管塞緊，用薄膜將加水口和各加油口包裹嚴(yán)密。將機(jī)器外部脫漆處或裸露出來(lái)的內(nèi)部機(jī)件（如液壓油缸活塞桿）涂上防銹油，或涂用機(jī)油與潤(rùn)滑脂加熱拌勻的混合油。

（7）機(jī)車(chē)應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、比周?chē)愿叩膱?chǎng)地上，有條件應(yīng)盡量停放在棚內(nèi)或室內(nèi)，遠(yuǎn)離火源，并備有滅火器及沙袋等消防器具。

（8）停放若超過(guò)3個(gè)月，應(yīng)按上法重新進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，并搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十圈，使各運(yùn)動(dòng)部件作維護(hù)性運(yùn)轉(zhuǎn)，以改換其靜止相對(duì)位置。