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立足多個環(huán)節(jié)系統(tǒng)減少糧食浪費

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  立足多個環(huán)節(jié)系統(tǒng)減少糧食浪費

資料圖

  近日,習(xí)近平總書記對制止餐飲浪費行為作出重要指示。他指出,餐飲浪費現(xiàn)象,觸目驚心、令人痛心!“誰知盤中餐,粒粒皆辛苦?!北M管我國糧食生產(chǎn)連年豐收,對糧食安全還是始終要有危機意識,今年全球新冠肺炎疫情所帶來的影響更是給我們敲響了警鐘。

  民以食為天,這也是為什么我國的相關(guān)政策一直堅持“中國人的飯碗,要端在自己的手里”。在“18億畝耕地紅線”等政策保障下,我國的糧食安全即便在新冠肺炎疫情以及紛繁復(fù)雜的國際形勢影響下,依舊堅如磐石。根據(jù)國家糧油信息中心的數(shù)據(jù)推算,2020年全國早稻播種面積4751千公頃(7126萬畝),比2019年增加300.7千公頃(451.1萬畝),增長6.8%;全國早稻總產(chǎn)量2729萬噸(546億斤),比2019年增產(chǎn)102.8萬噸(20.6億斤),增長3.9%。

  那么在這樣有利的大局下,是不是就意味著我們可以高枕無憂了呢?事實可能并非如此。根據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織及世界糧食計劃署等機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《2020全球糧食安全與營養(yǎng)》報告顯示,“新冠肺炎疫情可能導(dǎo)致新增1.3億名饑餓人口,全世界將有6.9億人處于饑餓狀態(tài)。27個國家正在走向可能是近代以來最嚴重的糧食危機?!笨梢赃@樣說,世界糧食安全形勢不容樂觀,我們不能掉以輕心。老話說得好:“晴天修屋頂?!闭窃诂F(xiàn)在這樣的時間段,我們才更應(yīng)該重視糧食浪費問題,并立足多個環(huán)節(jié)予以系統(tǒng)解決。

  不能忽視種植方面存在的浪費現(xiàn)象。我國的糧食種植過程中,部分地區(qū)還存在種子消耗偏大、成苗率有待提高等問題。而在收獲時,又由于經(jīng)營主體規(guī)模小,機械化收割精細化程度不高等問題,損耗較重。要解決這個問題,我們應(yīng)該更加積極地采用新品種、新技術(shù),同時更好地組織與培育新型經(jīng)營主體,協(xié)調(diào)與倡導(dǎo)更先進的農(nóng)業(yè)機械化主體高效率跨區(qū)收割,從源頭上扎好“糧食口袋”。

  不能忽視糧食儲存領(lǐng)域的糧食浪費問題。比如,小農(nóng)戶因自己的存糧場所簡陋,容易造成害蟲侵襲的現(xiàn)象以及因為季節(jié)性霉變而產(chǎn)生的損耗;同時,我國各地國家級糧倉也應(yīng)該在這個特殊的時期,重新檢視相關(guān)設(shè)備和儲存措施,全面監(jiān)督,把米袋子給縫牢。

  不能忽視糧食運輸領(lǐng)域的糧食浪費問題。我國的糧食浪費在運輸環(huán)節(jié)還有很多值得下功夫的地方。一方面,糧食從包裝到裝載再到運輸,標準性不夠,規(guī)范性不強,造成了一定的浪費。另一方面,糧食運輸上的冷鏈、除濕等運輸端的技術(shù)手段發(fā)展還不理想。一個深層次的問題在于,由于糧食運輸?shù)拇髷?shù)據(jù)體系不夠完善,各個要素部門之間各自為政,倉儲體系仍有優(yōu)化空間,這也導(dǎo)致運輸?shù)倪^程往往需要多次裝載,造成巨大浪費。某些特定的糧食及蔬菜從田間走到零售一環(huán),運輸損耗接近一半。應(yīng)該看到,近年來我國的物流體系取得了長足發(fā)展,應(yīng)該鼓勵先進物流技術(shù)進入糧食運輸領(lǐng)域。

  不能忽視糧食加工環(huán)節(jié)的糧食浪費問題。一直以來,我國部分地區(qū)存在“過度加工”的問題。譬如在主糧上的一個常見問題是過度追求“精、細、白”,導(dǎo)致糧食加工環(huán)節(jié)浪費嚴重。有研究認為,我國每年加工環(huán)節(jié)浪費的糧食在150億斤以上。但事實上,這種過度的對于糧食精細加工的追求,不僅僅是一種糧食的浪費,對于消費者來說,也是一種營養(yǎng)的損失。如何打造一種健康的飲食文化,將片面追求“精細”轉(zhuǎn)變?yōu)楦玫刈非缶鉅I養(yǎng),也是我們需要關(guān)注的課題。

  總的來說,只有全環(huán)節(jié)、系統(tǒng)化地關(guān)注和減少糧食浪費,糧食這個壓艙石才能更加穩(wěn)固。

 ?。ㄗ髡呦抵袊r(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)經(jīng)濟與發(fā)展研究所副研究員)

標簽:糧食   浪費   運輸   我國

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