農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：全柴動(dòng)力攜多款非道路高端國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)亮相青島農(nóng)機(jī)展，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　全柴動(dòng)力攜多款非道路高端國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)亮相青島農(nóng)機(jī)展

11月13日，2020中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)在青島盛大開(kāi)幕，全柴動(dòng)力攜多款非道路國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)亮相，成為S3內(nèi)燃機(jī)展館中最引人關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

其中，最亮眼的莫過(guò)于全柴的4G、4J、4M、6J等四款非道路國(guó)四產(chǎn)品。在國(guó)三時(shí)代，這幾款產(chǎn)品就已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于各類農(nóng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品中。

高端四氣門(mén)的4G發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“水稻之星”，它采用博世共軌，燃燒充分，可以省油5%-8%，扭矩儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁，合金鑄鐵機(jī)體和鋼質(zhì)活塞環(huán)使得發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)，4G主配水稻機(jī)，今年已與星光農(nóng)機(jī)完成配套1500多臺(tái)套；4J主配玉米機(jī)、青貯機(jī)和叉車(chē)，同樣采用高端四氣門(mén)和博世共軌，后置齒輪室，傳動(dòng)更為平穩(wěn)。

4M采用博世共軌和增壓中冷，最大扭矩可達(dá)到640牛米，與雷沃、金大豐、巨明、冀新、中聯(lián)重科、道依茨法爾等企業(yè)形成配套，是拖拉機(jī)、玉米機(jī)和小麥機(jī)的黃金伴侶。

6J同樣采用了高端四氣門(mén)和博世共軌，它結(jié)合了前面幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)，谷王收割機(jī)、英虎收割機(jī)、道依茨法爾拖拉機(jī)、薩丁拖拉機(jī)、華夏拖拉機(jī)和16噸叉車(chē)等產(chǎn)品可以經(jīng)常見(jiàn)到6J的身影。

2020年，全柴柴油機(jī)銷量已實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

在道路發(fā)動(dòng)機(jī)方面，全柴輕卡、微卡柴油機(jī)市場(chǎng)占有率高于17%，近三年市場(chǎng)保有量超過(guò)65萬(wàn)臺(tái)；

在農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域，全柴發(fā)動(dòng)機(jī)在拖拉機(jī)140馬力以下細(xì)分市場(chǎng)占有率大于24%，在玉米機(jī)二行三行細(xì)分市場(chǎng)占有率大于50%，在130馬力以下水稻收割機(jī)細(xì)分市場(chǎng)占有率大于20%，在植保機(jī)市場(chǎng)占有率大于70%；

叉車(chē)領(lǐng)域，1-5T內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)中，全柴發(fā)動(dòng)機(jī)占有率大于40%，5-16T內(nèi)燃叉車(chē)中，市場(chǎng)占有率大于20%；

工程機(jī)械板塊中，全柴發(fā)動(dòng)機(jī)在小型裝載機(jī)市場(chǎng)占有率大于30%，在3噸壓路機(jī)械市場(chǎng)占有率大于90%。

截止目前，全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的累計(jì)用戶已經(jīng)突破600萬(wàn)。

中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志蒞臨全柴展臺(tái)

近年來(lái)，全柴持續(xù)加大發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及產(chǎn)品升級(jí)力度，系列化、標(biāo)準(zhǔn)化水平顯著提升，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在工作性能、作業(yè)效率、產(chǎn)品可靠性及用戶體驗(yàn)上不斷創(chuàng)造佳績(jī)，樹(shù)立了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌的發(fā)展理念，同時(shí)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念對(duì)產(chǎn)品不斷的升級(jí)改進(jìn)，向世界前沿技術(shù)看齊，力爭(zhēng)打造真正適合中國(guó)用戶需求的，中國(guó)用戶能買(mǎi)得起、用的住的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并助力中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。

全柴非道路高端國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，為農(nóng)機(jī)國(guó)四主機(jī)產(chǎn)品添加了重要的砝碼，同時(shí)也進(jìn)一步奠定了全柴在我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌的地位。