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柴油機活塞環(huán)間隙測量(柴油機活塞環(huán)間隙測量圖)

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  柴油機活塞環(huán)間隙測量(柴油機活塞環(huán)間隙測量圖)

柴油機活塞環(huán)間隙大?

活塞環(huán)間隙過大最有效的辦法,就是直接更換活塞環(huán)。

活塞環(huán)開口間隙都應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)間隙裝配,如果間隙過大,則氣缸密封性不好,使發(fā)動機漏氣,進氣就會不足排氣就會不凈,則功率下降,就造成發(fā)動機動力不足,并伴有機械敲擊噪聲,而且沖擊磨損也會增大。

活塞環(huán)天地間隙能否從下端測量?

活塞環(huán)天地間隙是不能從下端測量的。活塞環(huán)的間隙一般都是在0.1mm至0.15mm之間。活塞環(huán)在氣缸的運行中它所承載力都在活塞頂部所傳載下來的力。它的正常的工作范圍都是在上端,只有從上端測量才能取得到數(shù)據(jù),而且數(shù)據(jù)也是準(zhǔn)確的。

活塞環(huán)都有哪些裝配間隙要求?如何測量?

活塞環(huán)裝配間隙包括端隙、背隙和邊隙。

①測量活塞環(huán)端隙:先將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),并用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸未磨損處(或氣缸中的任何一處),然后用塞尺測量其開口處的間隙。如端隙過大,則不能使用;如間隙過小,可取出來用細(xì)銼刀銼環(huán)口一端,直到符合要求為止。

②背隙:是指活塞與活塞環(huán)裝人氣缸后,在活塞環(huán)背部與活塞環(huán)槽之間形成的間隙。為了測量方便,通常只測量槽深與環(huán)寬度之差加以推算。汽油機氣環(huán),一般若低于岸邊0-0.35mm,即符合背隙的規(guī)定。為防止環(huán)在氣缸內(nèi)卡住,如背隙過小,可適當(dāng)車深活塞環(huán)槽。

③邊隙:是指活塞環(huán)與槽平面間形成的間隙。邊隙過大,易漏氣影響密封作用;過小,活塞環(huán)膨脹,易在槽內(nèi)卡住或失去彈性。測量邊隙時,把活塞環(huán)裝在環(huán)槽內(nèi),圍繞環(huán)槽滾動時不松不澀滯為宜。然后用塞尺測量環(huán)與槽間的間隙?;钊h(huán)邊隙過小,可將活塞環(huán)平放研磨,使之達到規(guī)定邊隙。①測量活塞環(huán)端隙:先將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),并用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸未磨損處(或氣缸中的任何一處),然后用塞尺測量其開口處的間隙。如端隙過大,則不能使用;如間隙過小,可取出來用細(xì)銼刀銼環(huán)口一端,直到符合要求為止。

如何測量活塞以及活塞環(huán)主要配合間隙?

(1)活塞裙部尺寸與氣缸間隙 活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面最大的直徑,氣缸內(nèi)徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙,這是發(fā)動機極其重要的一個配合間隙,如有一絲之差,就可能發(fā)生拉缸等故障。裙部尺寸用內(nèi)徑千分尺按操作規(guī)范仔細(xì)測量,當(dāng)不明確裙部尺寸測量位置時,可用千分尺沿裙部主、次推力面方向從上至下逐點測量,其最大直徑值即為為裙部尺寸。常見的鋁活塞配鑄鐵缸套,標(biāo)準(zhǔn)測量室溫為20℃,每上升(下降)10℃,可酌情減少(增加)約0.01毫米的配缸間隙。 

 ?。?)活塞環(huán)開口間隙 更換活塞環(huán)時必須用塞尺檢查活塞環(huán)開口間隙。對有磨損的氣缸,檢查開口間隙時,應(yīng)將環(huán)置于接近下止點磨損最小的位置處進行,以防開口被頂死而拉缸。檢查開口間隙是否超過許用極限進,應(yīng)將環(huán)置于接近上止點處測量。經(jīng)過鏜磨的缸孔,檢查開口間隙不受位置限制。

 ?。?)活塞環(huán)的邊隙和背隙 活塞環(huán)的邊隙用塞尺測量。邊隙過小易發(fā)生卡環(huán)、拉缸;過大易漏氣、上油,嚴(yán)懲時使活塞環(huán)與環(huán)岸斷裂。更換新活塞環(huán)應(yīng)測量邊隙是否過小;在用活塞環(huán)應(yīng)檢查邊隙是否超過允許使用極限,特別是第一環(huán)。氣缸的第一環(huán)上止點處易磨損成臺階,需加工氣缸口,削平臺階,否則第一環(huán)邊隙會急劇增大?;钊h(huán)在環(huán)槽中沒有背隙也會拉缸。將環(huán)壓入環(huán)槽底部,環(huán)的外圓面應(yīng)低于環(huán)岸的外圓面,否則不可裝環(huán)入槽。

活塞環(huán)都有哪些裝配間隙要求?如何測量?

活塞環(huán)裝配間隙包括端隙、背隙和邊隙。

①測量活塞環(huán)端隙:先將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),并用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸未磨損處(或氣缸中的任何一處),然后用塞尺測量其開口處的間隙。如端隙過大,則不能使用;如間隙過小,可取出來用細(xì)銼刀銼環(huán)口一端,直到符合要求為止。

②背隙:是指活塞與活塞環(huán)裝人氣缸后,在活塞環(huán)背部與活塞環(huán)槽之間形成的間隙。為了測量方便,通常只測量槽深與環(huán)寬度之差加以推算。汽油機氣環(huán),一般若低于岸邊0-0.35mm,即符合背隙的規(guī)定。為防止環(huán)在氣缸內(nèi)卡住,如背隙過小,可適當(dāng)車深活塞環(huán)槽。

③邊隙:是指活塞環(huán)與槽平面間形成的間隙。邊隙過大,易漏氣影響密封作用;過小,活塞環(huán)膨脹,易在槽內(nèi)卡住或失去彈性。測量邊隙時,把活塞環(huán)裝在環(huán)槽內(nèi),圍繞環(huán)槽滾動時不松不澀滯為宜。然后用塞尺測量環(huán)與槽間的間隙?;钊h(huán)邊隙過小,可將活塞環(huán)平放研磨,使之達到規(guī)定邊隙。①測量活塞環(huán)端隙:先將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),并用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸未磨損處(或氣缸中的任何一處),然后用塞尺測量其開口處的間隙。如端隙過大,則不能使用;如間隙過小,可取出來用細(xì)銼刀銼環(huán)口一端,直到符合要求為止。

4135柴油機活塞環(huán)搭扣間隙是多少?

活塞環(huán)開口間隙0.1—0.15mm。大家都知道活塞環(huán)的開口間隙非常重要。間隙過大容易密封不好,影響了功率正常發(fā)揮。間隙過小容易造成拉缸事故。所以說在選配活塞環(huán)間隙時可將活塞環(huán)放入氣缸筒內(nèi)檢查活塞環(huán)的切口間隙。以保證活塞環(huán)在上下運行中自如。

壓縮機活塞環(huán)徑向間隙怎么測量的?

先量出活塞環(huán)槽的深度,再量出活塞環(huán)的寬度,深度減去寬度就是間隙。

活塞環(huán)天地間隙能否從環(huán)槽下端測量?

不能?;钊h(huán)間隙檢測方法:

1.活塞環(huán)端隙的檢測,也就是開口間隙的測量:首先將活塞環(huán)水平的放入氣缸內(nèi),然后用塞尺測量開口處的間隙即可。

2.活塞環(huán)背隙的檢測:首先將活塞環(huán)插入環(huán)槽內(nèi),以能轉(zhuǎn)動自如,又不是很松曠為標(biāo)準(zhǔn)。

3.活塞環(huán)側(cè)隙的檢測:將對應(yīng)的活塞環(huán)裝在對應(yīng)的環(huán)槽上,就可以使用塞尺測量活塞環(huán)側(cè)隙。

寶馬活塞環(huán)間隙?

0.5~1mm之間

? ? 汽車發(fā)動機活塞環(huán)開口處的平面端口的間隙就是端隙,活塞環(huán)與活塞環(huán)槽接觸平面就是側(cè)隙,活塞環(huán)在與鋼筒的間隙就是背隙?! ?/p>

端隙是活塞環(huán)置于氣缸內(nèi),在環(huán)的開口處呈現(xiàn)的間隙(又叫“開口間隙”)。端隙能防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死在氣缸內(nèi)。  

活塞環(huán)的側(cè)隙是指裝入活塞后,活塞環(huán)端面與活塞環(huán)槽之間的間隙?! ?/p>

六缸柴油機活塞環(huán)在缸體里間隙多少?

活塞環(huán)的間隙分別有端隙、側(cè)隙和背隙。其正常的間隙范圍分別是:

1.端隙是指環(huán)口間隙,也就是環(huán)的兩端頭之間的間隙。合適范圍在0.25~0.50mm之間。

2.側(cè)隙是指邊隙,也就是活塞環(huán)側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙。第一道環(huán)由于工作溫度高,間隙會較大,合適范圍在0.04~0.10mm之間;其他環(huán)則在0.03~0.07mm之間。而且油環(huán)側(cè)隙要比氣環(huán)小。

3. 背隙是指徑向間隙,也就是活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底部間的間隙。合適范圍在0.50~1.00mm之間。

標(biāo)簽:活塞環(huán)   間隙   測量   氣缸   開口

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