特瑞堡ProgressiveTraction技術(shù)詳解
特瑞堡ProgressiveTraction技術(shù)詳解
什么是ProgressiveTraction??
這要從一段歷史開始講起……
1958年,AGCO ANTARCTICA 遠征隊成功抵達南極點
1958年,AGCO MF系列拖拉機第一次抵達南極點,彼時,拖拉機裝配的還是履帶,因為冰雪路面對于抓地力和牽引力極高的要求導(dǎo)致輪胎無法勝任此項工作。
2014年,AGCO ANTARCTICA 2 遠征隊成功抵達南極點
近60年后,特瑞堡ProgressiveTractin?創(chuàng)造了歷史。憑借出眾的抓地性、牽引力、以及輕盈的懸浮性,特瑞堡幫助AGCO MF系列拖拉機再次抵達南極點。
所以,ProgressiveTractin?,是一項創(chuàng)造農(nóng)業(yè)輪胎歷史的技術(shù)。我們把這種技術(shù),稱作“PT雙動力花紋”。
高低不同的雙花紋專利設(shè)計是整個技術(shù)的核心典范。兩種花紋可以在不同時間接觸土壤,逐步釋放更強勁動力的同時,提供更好的輪胎漂浮性與支撐性,保持均衡穩(wěn)定的壓力分配,以減輕土壤負擔(dān)。
加倍動力,加倍收益
PT雙動力花紋的
三大關(guān)鍵特征
雙錨點支撐,抓地力提升
增加了論胎與土壤淺層的接觸發(fā)力點,雙支撐位置將提供更好的牽引表現(xiàn)。接觸位置不會深入土壤底層,避免給土壤增加額外負擔(dān)。
減少花紋擺動,降低油耗
對于普通輪胎來說,車輛行進時,輪胎花紋將在土壤內(nèi)部進行多余的橫向擺動。而雙花紋的設(shè)計增加了花紋底部的厚度,使得其擁有更好的彎曲剛度,將大幅減少輪胎花紋的前后位移,從而更好的傳導(dǎo)機械動力,提升工作效率。
自清潔能力增強
憑借獨特的內(nèi)階梯花紋設(shè)計,特瑞堡TM系列子午線輪胎擁有杰出的自清潔能力。而雙花紋設(shè)計,相當于額外增加了表面的花紋階梯數(shù),從而強化輪胎的自清潔甩泥能力。
該產(chǎn)品將在2021年與登陸中國市場。
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