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農(nóng)用車(chē)的正確使用方法?

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  農(nóng)用車(chē)的正確使用方法?

在農(nóng)用車(chē)駕駛中,常有一些機(jī)手存在著不正規(guī)的操作方法,致使車(chē)輛受損甚至發(fā)生不應(yīng)有的事故,因此,機(jī)手在駕駛農(nóng)用車(chē)時(shí)精心操作非常重要。

一、雨天行車(chē)猛加或突然放松油門(mén)。

雨天在泥濘的道路行駛中突然猛加油門(mén)或突然放松油門(mén),會(huì)引起側(cè)滑,因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí),如果突然松油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然減速至怠速,由發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速給傳動(dòng)部分一個(gè)減速度,這個(gè)突然的減速度再傳遞到車(chē)輪上,使車(chē)輪與地面之間產(chǎn)生了瞬間制動(dòng),因而產(chǎn)生側(cè)滑。同樣的道理,猛加油門(mén)也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。因此,雨天駕駛農(nóng)用車(chē)切莫突然高速停車(chē),減速時(shí)除了正確使用制動(dòng)外,油門(mén)的放松不宜過(guò)于突然,應(yīng)緩和。當(dāng)加速時(shí)也應(yīng)該穩(wěn)住油門(mén)緩緩加油門(mén),低速行駛,增大摩擦系數(shù)和扭力矩,確保安全行駛。另外,需要強(qiáng)調(diào)的是,在任何情況下駕駛農(nóng)用車(chē),猛加或突然放松油門(mén)都會(huì)縮短車(chē)輛的使用壽命。

二、換擋低頭看變速桿。

一些新手由于對(duì)農(nóng)用車(chē)擋位的位置記不準(zhǔn),經(jīng)常出現(xiàn)掛錯(cuò)擋的情況。如此一來(lái),便養(yǎng)成了換擋時(shí)低頭看變速桿頭上擋位圖的不良習(xí)慣。這樣容易使方向跑偏,在人流多的街道或高速行車(chē)時(shí),稍不注意就有可能發(fā)生刮蹭,甚至發(fā)生車(chē)毀人亡的惡性事故。其實(shí),記住農(nóng)用車(chē)各擋的位置并不難,只要農(nóng)機(jī)手花點(diǎn)時(shí)間熟悉,很快便會(huì)爛熟于心。

三、長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛。

這種情況常常發(fā)生在新手身上。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間用一擋或二擋低速行駛的危害:一是增加耗油量;二是對(duì)變速箱帶來(lái)?yè)p害;三是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,不利于新車(chē)的磨合,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也是一種損害。因此,機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē)輛起步以后,只要不是低溫冷車(chē),就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。

四、起步猛抬離合器。

駕駛農(nóng)用車(chē)如果起步時(shí)猛抬離合器,一會(huì)造成對(duì)離合器總成及傳動(dòng)件的沖擊,甚至損壞;二會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。駕駛農(nóng)用車(chē)正確的起步方法是:緩慢地松開(kāi)離合器踏板,同時(shí)適當(dāng)加大油門(mén),平穩(wěn)起步。另外,左腳也不能長(zhǎng)期踏在離合器踏板上。否則,當(dāng)農(nóng)用車(chē)在高低不平的路面上行駛時(shí),車(chē)輛隨之振動(dòng),這樣會(huì)使離合器處于半結(jié)合狀態(tài),不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率傳遞,造成分離軸承過(guò)度磨損,而且加劇離合器摩擦片磨損。

五、換擋時(shí)離合器踏不到底。

換擋時(shí)如果離合器沒(méi)有踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi),使傳動(dòng)時(shí)離合不開(kāi),換擋時(shí),不僅會(huì)發(fā)出難聽(tīng)的噪音,而且還有可能造成齒輪損壞。

六、高擋位爬坡。

有些機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē)時(shí),喜歡用高擋位爬坡,感覺(jué)動(dòng)力不足時(shí),也不愿減擋,靠加大油門(mén)的方法沖過(guò)坡道。這樣做不但會(huì)浪費(fèi)燃油,縮短農(nóng)用車(chē)的使用壽命,而且還有可能使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸瓦負(fù)荷過(guò)大和曲軸扭矩過(guò)大,導(dǎo)致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發(fā)生。因此,駕駛農(nóng)用車(chē)爬坡時(shí),機(jī)手一定要注意車(chē)速與變速器擋位的正確配合,及時(shí)減擋,以免造成機(jī)件損壞。

七、習(xí)慣把右手放在變速桿上。

有些機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē)駛到集貿(mào)市場(chǎng),遇到堵車(chē)等交通條件差、需頻繁換擋的道路上時(shí),習(xí)慣將右手放在變速桿上。這樣不僅不利于安全駕駛,而且還會(huì)因手上的壓力,使得換擋叉過(guò)早磨損。還有些機(jī)手駕駛農(nóng)用車(chē),當(dāng)變速桿在空擋時(shí),習(xí)慣來(lái)回?fù)u晃。這樣做也是錯(cuò)誤的,不僅造成機(jī)件不必要的磨損,而且還會(huì)影響換擋時(shí)機(jī)。

八、下坡空擋滑行。

大多數(shù)農(nóng)機(jī)手在駕駛農(nóng)用車(chē)下坡時(shí),為省油,掛空擋滑行,僅以腳剎來(lái)控制速度。這種作法存在危險(xiǎn)隱患。首先,若是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡道上行駛,剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用,會(huì)因過(guò)熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生;其次,容易造成車(chē)速失控,因車(chē)輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用,機(jī)車(chē)速度會(huì)越來(lái)越快,如果碰到連續(xù)彎道或者突發(fā)險(xiǎn)情,容易造成車(chē)輛失去控制而發(fā)生事故;三是損壞變速箱,空擋滑行時(shí),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛變速箱內(nèi)的油壓不足,降低潤(rùn)滑效果,增大齒輪間摩擦力,使齒輪過(guò)度磨損,甚至導(dǎo)致變速箱損壞。駕駛農(nóng)用車(chē)下坡,正確的做法是:根據(jù)實(shí)際車(chē)速掛上合適的擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以點(diǎn)剎。這樣既安全,又能延長(zhǎng)剎車(chē)片的壽命。

九、車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)就換倒擋。

這是一些脾氣急的機(jī)手常犯的錯(cuò)誤。如果農(nóng)用車(chē)沒(méi)停穩(wěn),就換成倒擋,因車(chē)輛尚未停穩(wěn),齒輪還在正轉(zhuǎn),必定會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪的現(xiàn)象。

十、用慣性啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

有些農(nóng)機(jī)手,為了省油,在下坡時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速器置于空擋滑行。當(dāng)需要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),則是依靠慣性促使發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作。這樣做會(huì)有過(guò)大的負(fù)荷沖擊發(fā)動(dòng)機(jī),其危害一是加劇氣缸、曲軸等的磨損;二是很容易損壞傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)件;三是易磨損、燒蝕齒輪、軸承及同步器等。因此,盡量不要這樣操作。

標(biāo)簽:農(nóng)用   發(fā)動(dòng)機(jī)   駕駛   變速

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