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大疆農(nóng)業(yè)聯(lián)合30家企業(yè),飛防安全備受重視

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  大疆農(nóng)業(yè)聯(lián)合30家企業(yè),飛防安全備受重視

農(nóng)機君了解到,4月28日,大疆農(nóng)機聯(lián)合30家相關知名機構,向全球飛防行業(yè)發(fā)起了《安全飛防倡議書》。 

當日正是“世界安全與健康日”,借助這一全球性的安全紀念日,旨在引導行業(yè)全體從業(yè)者關注安全,共同提升行業(yè)公共形象,為全球農(nóng)業(yè)發(fā)展,環(huán)境可持續(xù)與生態(tài)環(huán)境貢獻產(chǎn)業(yè)力量。 

與此同時,《第一屆428安全飛防論壇》在深圳開幕。大疆農(nóng)業(yè)作為主辦方與與會各方,就安全飛防領域的多個議題達成倡議共識。 (文末另附,安全飛防倡議書、發(fā)起單位,及安全飛防倡議口訣)

從2020年中國農(nóng)業(yè)無人機行業(yè)數(shù)據(jù)看,市場保有量已突破11萬臺大關,單年作業(yè)突破10億畝次。無人機已成為中國農(nóng)田管理中不可或缺的關鍵工具。也正因如此,安全已是飛防產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展中最重要的議題。 

安全推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展 

農(nóng)機君從行業(yè)專家那里了解到,從專業(yè)角度看,安全飛防包括標靶物安全、人員安全和環(huán)境安全三類。 

標靶物安全,是指無人機作業(yè)時不損傷作物,噴灑的藥液不造成減產(chǎn);人員安全,是指無人機作業(yè)時不給人員帶來傷害;環(huán)境安全,是指無人機作業(yè)時不破壞環(huán)境,如不損害非標靶物,不污染水體、不損害建筑物或其他設施設備。 

飛防安全也可分為兩個層面。第一層面是對人、作物與周邊設備設施的安全,第二個層面則是對環(huán)境可持續(xù)與作物的安全。 

眾所周知,無人機的應用提升了農(nóng)業(yè)水肥利用效率,降低了農(nóng)業(yè)作業(yè)對環(huán)境的影響??梢?,飛防安全問題對農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,以及生態(tài)安全都有著重要作用。 

在《第一屆428安全飛防論壇》上,中國農(nóng)業(yè)機械協(xié)會副會長楊林、南京農(nóng)業(yè)機械化研究所植保與環(huán)境工程技術中心主任薛新宇、環(huán)球無人機資深記者趙汗青、黑龍江延壽縣飛手劉洋也分享了各自觀點。 

薛新宇表示,無人機已經(jīng)從追求飛得穩(wěn),發(fā)展到噴得好。在操控的便捷性上,已有了非常大的提升。但從安全角度看,只有提升農(nóng)藥化肥利用率,才能實現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。 

楊林則表示,無人機已經(jīng)成為開啟智慧農(nóng)業(yè)的關鍵鑰匙,整個產(chǎn)業(yè)在安全上,應該承擔起責任和義務,從而共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 

安全才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石 

自2015年大疆發(fā)布農(nóng)業(yè)無人機MG-1后,中國飛防產(chǎn)業(yè)開啟了快速增長通道。 

隨著無人機市場保有量的增長,農(nóng)業(yè)無人機已升級為在農(nóng)田數(shù)字化、病蟲害監(jiān)測等數(shù)字農(nóng)業(yè)領域都有著應用前景的空間智能裝備。 

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展蒸蒸日上的當下,大疆農(nóng)業(yè)作為農(nóng)業(yè)無人機行業(yè)的領軍企業(yè),此次聯(lián)合了中國農(nóng)業(yè)大學藥械與施藥技術研究中心、中國熱帶農(nóng)業(yè)科學院環(huán)境與植物保護研究所、山西農(nóng)業(yè)大學、華南農(nóng)業(yè)大學、南京農(nóng)業(yè)大學、國家航空植保科技創(chuàng)新聯(lián)盟、全國農(nóng)業(yè)機械標準化技術委員會、國家農(nóng)業(yè)智能裝備工程技術研究中心、中國農(nóng)業(yè)科學院植物保護研究所、中國農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會、國家信息農(nóng)業(yè)工程技術中心、農(nóng)業(yè)航空聯(lián)盟、南京農(nóng)業(yè)大學智慧農(nóng)業(yè)研究院、中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會、環(huán)球網(wǎng)無人機、南方+、農(nóng)業(yè)機械、先正達集團中國、科迪華、拜耳、巴斯夫、富美實中國、標普農(nóng)業(yè)、漢和航空、嗨森植保、啟飛智能、極目機器人、拓攻機器人和天鷹兄弟,共同發(fā)起倡議關注“飛防安全”。 

早在2019年4月,人力資源社會保障部正式將無人機駕駛員認定為職業(yè)。而飛防安全也成為了工作安全的重要組成部分。 

大疆農(nóng)業(yè)此次發(fā)起聯(lián)合倡議,希望借助這一全球性的安全紀念日,向全行業(yè)普及安全作業(yè)的重要性,引導全體從業(yè)者對安全的關注,共同提升行業(yè)的公共形象,為全球農(nóng)業(yè)發(fā)展,環(huán)境可持續(xù)與生態(tài)環(huán)境安全貢獻產(chǎn)業(yè)力量。 

大疆農(nóng)業(yè)全球市場銷售總監(jiān)陳韜也曾表示,“聯(lián)合倡議是一個表明我們態(tài)度的方式,引導全行業(yè)關注安全的議題,最終還是需要落實到各方的行動中。” 

據(jù)悉,進入5月后,隨著全國各地作業(yè)旺季的到來,大疆也將聯(lián)合各方,在全國范圍內(nèi)開展一系列的安全飛防相關活動,如無人機安全公益培訓,安全操作宣傳等。 

安全問題需多方共同努力 

推動行業(yè)安全意識的提升,需要產(chǎn)業(yè)各方共同承擔起相應的責任與義務。 

作為飛防安全的關鍵主體之一,飛手有責任在工作場合安全工作,在保護自己的同時也不危害到他人。 

飛手除了需要了解自身權力,也應積極參與執(zhí)行各項預防措施。 

各企業(yè)與組織更有責任確保為飛手提供一個安全與健康的工作環(huán)境。 

論壇上,嘉賓們圍繞著飛防安全展開了討論,包括安全飛防的邊界,安全飛防將如何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,飛防安全中各方的權責。 

論壇期間,楊林認為,飛手能力是飛防產(chǎn)業(yè)的映射,行業(yè)上下應該圍繞著培訓規(guī)范展開持續(xù)的探索,大量沉淀在企業(yè)層,農(nóng)戶層的植保知識,需要通過有效的渠道向飛手群體傳遞。 

薛新宇表示,植保飛防是人、機、技、劑的結合。為用戶提供高效可靠的產(chǎn)品,生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)研發(fā),需要與農(nóng)藥企業(yè)進行聯(lián)動,也需要與科研院所有效結合,最終為用戶提供的,應該是一體化的解決方案,而不是一個孤品。 

劉洋認為,飛手應當具備持續(xù)學習的意識,給不同作物進行飛防需要了解相關知識。新技術不斷涌入農(nóng)業(yè)無人機行業(yè),入門門檻在降低,應用的天花板卻不斷提升,眾多未知領域都在等待著飛手的探索,安全是每個人應存的敬畏之心與持續(xù)學習的動力。

標簽:安全   農(nóng)業(yè)   無人   行業(yè)

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