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　　經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)可東方紅LR6M3LR共軌柴油機(jī)

2019年?yáng)|北地區(qū)有一款大馬力柴油機(jī)受到了熱捧，那就是東方紅共軌柴油機(jī)LR6M3LR，其中黑龍江地區(qū)配置各品牌主機(jī)銷(xiāo)量超過(guò)1000臺(tái)，占據(jù)了整個(gè)區(qū)域農(nóng)用大馬力柴油機(jī)銷(xiāo)售總量的50%以上，和2018年相比，這款柴油機(jī)銷(xiāo)售增幅高達(dá)200%，成為一顆耀眼的明星。主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商和廣大用戶(hù)對(duì)這款柴油機(jī)青睞有加，是什么原因呢，讓我們聽(tīng)聽(tīng)這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商怎么說(shuō)：

產(chǎn)品的表現(xiàn)高度契合了用戶(hù)的需求

2019年,齊齊哈爾市英達(dá)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)有限公司共銷(xiāo)售沃得2204拖拉機(jī)26臺(tái),全部配置東方紅LR6M3LR共軌柴油機(jī)，董事長(zhǎng)孫達(dá)從事農(nóng)機(jī)行業(yè)20年，對(duì)行業(yè)發(fā)展頗有見(jiàn)地。

提到今年?yáng)|方紅大馬力共軌柴油機(jī)熱銷(xiāo)，孫董事長(zhǎng)告訴我們：雖然有補(bǔ)貼政策引導(dǎo)的作用在里面,但是深層次的原因還是東方紅這款大功率共軌柴油機(jī)產(chǎn)品本身優(yōu)秀的表現(xiàn)征服了用戶(hù)，或者說(shuō)這款產(chǎn)品各方面的優(yōu)點(diǎn)高度契合用戶(hù)的需求，促使用戶(hù)選擇了這款動(dòng)力。

孫董事長(zhǎng)具有很專(zhuān)業(yè)的理論水平，一針見(jiàn)血的說(shuō)出了LR6M3LR的優(yōu)勢(shì)，緊接著他具體講述了他的“論據(jù)”。

農(nóng)機(jī)用戶(hù)是一個(gè)特殊的用戶(hù)群體，生存和發(fā)展離不開(kāi)土地，農(nóng)機(jī)作業(yè)也具有自己特殊的規(guī)律：時(shí)效性強(qiáng)、作業(yè)環(huán)境差、負(fù)荷強(qiáng)度復(fù)雜。因此一個(gè)農(nóng)機(jī)品牌滿(mǎn)足用戶(hù)的部分需求容易，但是想要高度契合用戶(hù)的各種需求很難。較強(qiáng)的研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)力是必備的前提，還需要對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械有深刻的理解以及長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累，東方紅柴油機(jī)LR6M3LR能做到，絕不是僥幸或者偶然。

首先是質(zhì)量穩(wěn)定性好，隨著機(jī)械化率的提高，農(nóng)業(yè)作業(yè)季高度集中，有效作業(yè)時(shí)間越來(lái)越短，要求機(jī)器單位時(shí)間效率高，持續(xù)作業(yè)不停頓,從某種程度上講，機(jī)器質(zhì)量穩(wěn)定，不出毛病直接關(guān)系到用戶(hù)在一個(gè)作業(yè)季能不能掙到錢(qián)。東方紅共軌柴油機(jī)質(zhì)量特別好，以我們銷(xiāo)售的這些車(chē)為例，尤其是LR6M3LR，長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷作業(yè)幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障。

其次是動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，東方紅LR6M3LR共軌柴油機(jī)能真正能達(dá)到標(biāo)定的功率，同時(shí)由于其扭矩儲(chǔ)備大，使其在標(biāo)定功率的上限區(qū)間基本感覺(jué)不到動(dòng)力衰減，在遇到突然增加負(fù)荷時(shí)，能瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩。以上兩個(gè)特點(diǎn)是很難得的，需要很高的技術(shù)含量，東方紅共軌柴油機(jī)在這方面具有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

近年來(lái)由于補(bǔ)貼的刺激，一些發(fā)動(dòng)機(jī)和整機(jī)廠家虛標(biāo)功率，這種現(xiàn)象在小地塊作業(yè)時(shí)不明顯，因?yàn)樾〉貕K實(shí)際使用的功率段寬度達(dá)不到上限，檢驗(yàn)不出功率夠不夠。但是在東北、西北、內(nèi)蒙古這樣的大地塊功率虛標(biāo)，就會(huì)出現(xiàn)功率不足或者爆發(fā)力不足的現(xiàn)象，此時(shí)用戶(hù)只能選擇降速使用，降低了作業(yè)效率，同等時(shí)間內(nèi)作業(yè)面積肯定減少。

東方紅LR6M3LR配置的主機(jī)在同等條件下作業(yè)效率能達(dá)到15%-20%的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這個(gè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，對(duì)用戶(hù)來(lái)講就是真金白銀的收益，這個(gè)賬用戶(hù)能算的過(guò)來(lái)。

第三是燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)，動(dòng)力和油耗是一對(duì)矛盾體，根據(jù)專(zhuān)家的測(cè)算：一臺(tái)農(nóng)機(jī)整個(gè)生命周期，用戶(hù)付出的費(fèi)用90%來(lái)自燃油消耗，在200馬力以上功率段，這個(gè)數(shù)字可能會(huì)更大，所以用戶(hù)是很在乎發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗的，東方紅共軌LR6M3LR柴油機(jī)搭載的全系博世共軌系統(tǒng)完美實(shí)現(xiàn)了對(duì)油耗的精準(zhǔn)控制，在動(dòng)力充沛的前提下，油耗低于平均水平，我們接觸的用戶(hù)普遍都說(shuō)省油，不出毛病、有勁、多出活、還省油，用戶(hù)有什么理由不選擇呢？

另外，東方紅LR6M3LR發(fā)動(dòng)機(jī)由于供油更精準(zhǔn)合理，聲音柔和，震動(dòng)很小，大大的改善了機(jī)手的作業(yè)環(huán)境，現(xiàn)在的機(jī)手都可以邊作業(yè)邊聽(tīng)音樂(lè)了。

第四是東方紅的服務(wù)理念注重以人為本?！绑w貼、快捷、專(zhuān)業(yè)、增值”的服務(wù)理念，“金色服務(wù)”的服務(wù)品牌已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿，成為眾多后來(lái)者爭(zhēng)相模仿得對(duì)象。近年來(lái)東方紅柴油機(jī)“金色服務(wù)”與時(shí)俱進(jìn)，不斷豐富內(nèi)涵、拓展外延，30年的積累，打造了無(wú)可匹敵的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力，保證用戶(hù)在偏遠(yuǎn)地區(qū)也可以享受到“快捷”服務(wù)。尤其是東方紅常年堅(jiān)持對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，保證了服務(wù)站服務(wù)能力與時(shí)俱進(jìn)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶給經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)的是“獲得感”，是“增值”，這也是經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)選擇東方紅柴油機(jī)的一個(gè)重要原因。

品牌發(fā)展和政策引導(dǎo)的方向同向而行

孫總繼續(xù)說(shuō)，“有兩個(gè)數(shù)據(jù)值得每一個(gè)農(nóng)機(jī)人思考，一個(gè)是我國(guó)僅用占世界7%的耕地，養(yǎng)活了世界22%的人口；另一個(gè)是到2018年末，全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率超過(guò)67%，有300多個(gè)示范縣率先基本實(shí)現(xiàn)全程機(jī)械化！”前者是我們農(nóng)機(jī)從業(yè)者的驕傲，后者則告訴我們，農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展道路任重而道遠(yuǎn)。

這些年，補(bǔ)貼政策方向不斷調(diào)整；土地流轉(zhuǎn)政策的推廣；“K”值的指導(dǎo)意見(jiàn)的下發(fā)等等，都在引導(dǎo)農(nóng)機(jī)發(fā)展回到使用功能上，也就是說(shuō)洗牌后的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)屬于那些認(rèn)認(rèn)真真做農(nóng)機(jī)，把功夫下到產(chǎn)品研發(fā)，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求的企業(yè)和品牌。

東方紅LR6M3LR共軌柴油機(jī)高度貼合用戶(hù)需求，2019年我銷(xiāo)售沃得2204拖拉機(jī)26臺(tái)，都配的這款柴油機(jī)，2020年我有信心賣(mài)上50臺(tái)！