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　　凱斯紐荷蘭推出全球首臺液化天然氣拖拉機(jī)

能源的重要性正處于歷史高峰。面對這一全球性問題，需要新的高效能源產(chǎn)生、使用和儲存的方法。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)以智能和可持續(xù)的設(shè)備和服務(wù)，推動其客戶不斷前行。公司在替代燃料方面的長期研發(fā)投資始終在進(jìn)步和發(fā)展，為農(nóng)民提供面向未來的解決方案，這是使其成為農(nóng)業(yè)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的部分原因。

全球紐荷蘭品牌長期以來一直倡導(dǎo)替代燃料作為農(nóng)業(yè)的未來，并于2006年制定了清潔能源領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略。從那時(shí)起，該品牌在這一領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，開發(fā)概念、原型并最終成為有史以來第一個商業(yè)化的天然氣拖拉機(jī)紐荷蘭T6甲烷動力。

近日，該品牌通過T7甲烷動力LNG（液化天然氣）預(yù)生產(chǎn)原型拖拉機(jī)揭開了其清潔能源之旅的下一步，于12月7日至8日在美國亞利桑那州鳳凰城舉辦的凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)科技日中，展示了紐荷蘭T7液化天然氣拖拉機(jī)，這是全球首個液化天然氣為動力的拖拉機(jī)產(chǎn)品。

T7液化天然氣拖拉機(jī)：自主性、動力、舒適性和機(jī)遇的完美結(jié)合

農(nóng)場的碳足跡是決定其可持續(xù)發(fā)展的主要因素。而農(nóng)民仍然需要可以全天候運(yùn)行的功能強(qiáng)大的拖拉機(jī)。天然氣，尤其是生物甲烷，是目前保證更高馬力機(jī)器性能同時(shí)減少排放和降低運(yùn)營成本的理想解決方案。

與壓縮天然氣CNG設(shè)計(jì)相比，T7甲烷動力液化天然氣拖拉機(jī)的自主性將提高一倍以上，同時(shí)提高農(nóng)場的整體可持續(xù)性。與T6甲烷動力CNG相比，燃料容量增加了四倍。同時(shí)，液化天然氣還是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)未來更廣泛的天然氣產(chǎn)品組合擴(kuò)展的關(guān)鍵促進(jìn)因素，特別是向更大、更重的農(nóng)業(yè)設(shè)備以及工程設(shè)備擴(kuò)展。

T7液化天然氣拖拉機(jī)預(yù)生產(chǎn)原型機(jī)為替代燃料拖拉機(jī)提供了優(yōu)質(zhì)的性能。憑借其270馬力，它能提供與柴油拖拉機(jī)相同的功率和扭矩，同時(shí)無需任何額外的油箱即可實(shí)現(xiàn)自主性。它也更具可持續(xù)性，來自牲畜糞便或泥漿的液化生物甲烷提供動力。

Bennamann：適用于所有農(nóng)場的成功的合作伙伴關(guān)系和可擴(kuò)展的解決方案

凱斯紐荷蘭重視與創(chuàng)新和顛覆性行業(yè)參與者的合作，以加快新技術(shù)的上市時(shí)間。為了引領(lǐng)這一最新發(fā)展，集團(tuán)與總部位于英國的解決方案專家Bennamann合作，以捕獲和重新利用浪費(fèi)的甲烷排放以供能源使用。合作始于2021年3月，當(dāng)時(shí)集團(tuán)收購了Bennamann Ltd.的少數(shù)股權(quán)，后者是其研究、開發(fā)、工程和制造部門。這種合作迅速為客戶和環(huán)境帶來了具體的未來利益。

Bennamann的多項(xiàng)專利方法通過最終將甲烷轉(zhuǎn)化為液化無組織甲烷 (LFM) 作為“優(yōu)于零排放”的生物燃料，從而防止甲烷進(jìn)入大氣層（經(jīng)過20年的測量，甲烷對全球變暖的危害是二氧化碳的80多倍）。該解決方案可防止泥漿瀉湖和儲罐直接排放甲烷，并提供一系列額外好處，從而顯著減少普通奶牛場的碳足跡。這些措施包括減少使用二氧化碳密集型化肥、替代拖拉機(jī)、發(fā)電和供熱中的化石燃料使用。一個擁有120頭奶牛的農(nóng)場減少的二氧化碳排放量可能相當(dāng)于大約100個西方家庭。

工作原理：一個經(jīng)過試驗(yàn)和測試的能源獨(dú)立的可持續(xù)農(nóng)場系統(tǒng)將收集到的牲畜糞便轉(zhuǎn)移到一個覆蓋的泥漿瀉湖或水箱中，在那里捕獲排放的無組織甲烷（以及其他污染氣體），隨后被提純并使用處理裝置轉(zhuǎn)化為液化甲烷。液化裝置可以簡單地用螺栓固定在現(xiàn)有的CNG處理裝置上，以獲得更大的靈活性。這就非常適合已經(jīng)生產(chǎn)自己的生物甲烷的農(nóng)場。

當(dāng)這款原型拖拉機(jī)集成到Bennamann的農(nóng)場液化無組織生物甲烷生產(chǎn)過程中時(shí)，作業(yè)的整體碳足跡可能會“優(yōu)于零”。拖拉機(jī)的周圍環(huán)境也受益于駕駛噪音水平的顯著降低，使其非常適合在牲畜附近或城市地區(qū)執(zhí)行任務(wù)。

凱斯紐荷蘭和Bennamann的專業(yè)知識和資源相結(jié)合，使農(nóng)民能夠在農(nóng)場中完全整合這種可擴(kuò)展且價(jià)格合理的能源獨(dú)立系統(tǒng)。它還提供了新的機(jī)會和收入來源，以將其廢物貨幣化或重新利用。其中包括：以穩(wěn)定的成本生產(chǎn)燃料；在公開市場上出售多余的生物甲烷；生成100%天然肥料；以及將多余的甲烷轉(zhuǎn)化為電力，以輸出到電網(wǎng)或本地使用。發(fā)電的機(jī)會是關(guān)鍵，這可以用來驅(qū)動電動汽車（未來的農(nóng)業(yè)機(jī)械以及現(xiàn)有的汽車和貨車）以及為農(nóng)場供電，在電力受限的偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)，農(nóng)場可以解鎖未來的擴(kuò)張。

T7液化天然氣拖拉機(jī)：巧妙的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)力和技術(shù)

T7甲烷動力液化天然氣拖拉機(jī)的預(yù)生產(chǎn)原型是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)突破新領(lǐng)域的最新示范，它是全球首個液化天然氣為動力的拖拉機(jī)產(chǎn)品，可以更好地幫助農(nóng)民提高可持續(xù)性、能源獨(dú)立性和生產(chǎn)力。

除了其能源效率和顯著的環(huán)境友好特點(diǎn)之外，該機(jī)器還配備了面向未來的大膽而實(shí)用的增強(qiáng)功能，將鋼鐵之軀與前沿技術(shù)結(jié)合在一起。

來自凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感美學(xué)展示了一款領(lǐng)先于時(shí)代的拖拉機(jī)，新的“清潔藍(lán)色”顏色突出了可持續(xù)替代燃料。全新的外觀特征與該品牌全新的標(biāo)志性設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，這一點(diǎn)在重新設(shè)計(jì)的新荷蘭標(biāo)志性葉子引擎蓋上可見一斑。外部由功能強(qiáng)大的LED尾燈完成，帶有標(biāo)志性葉片，C柱照明葉片和帶有定制清潔藍(lán)的亮黑色車輪。駕駛室采用全長天窗式車頂，以提高能見度和空間感。創(chuàng)新的SideWinderTM Ultra扶手，新的更大的ntelliViewTM 12觸摸屏和CentreViewTM固定輪轂方向盤安裝顯示屏使工作直觀，而符合人體工學(xué)的座椅使得作業(yè)更加舒適。

為了該預(yù)生產(chǎn)原型機(jī)開發(fā)的專利主動溫控燃油系統(tǒng)包括一個不銹鋼低溫罐，該低溫罐經(jīng)過專業(yè)成型，以匹配其柴油對應(yīng)物，最大限度地利用空間，并在工作拖拉機(jī)內(nèi)有效儲存LNG。該系統(tǒng)具有自支撐的真空空間，將燃油隔離在內(nèi)部并減小油箱厚度。加油和柴油拖拉機(jī)一樣容易。一旦出廠，油箱的主動溫度控制保證了發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

該拖拉機(jī)配備了紐荷蘭最新的精準(zhǔn)技術(shù)，PLM Intelligence。這個原型，就像紐荷蘭的完整生產(chǎn)車隊(duì)一樣，使農(nóng)民能夠輕松地指揮尖端的指導(dǎo)程序，分析所有田間數(shù)據(jù)，并與下面的田地和關(guān)鍵位置保持無線連接。這些重要功能進(jìn)一步提高了生產(chǎn)力和可持續(xù)性，使客戶能夠完全控制運(yùn)營，并有能力做出數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策。

T7甲烷動力液化天然氣拖拉機(jī)中的所有新技術(shù)都已在許多不同應(yīng)用的各種農(nóng)場上得到驗(yàn)證。此次首發(fā)是液化天然氣拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和商業(yè)化的第一步，補(bǔ)充了紐荷蘭現(xiàn)有的T6甲烷動力和凱斯紐荷蘭更廣泛的替代動力產(chǎn)品組合。