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“五一”假期

各地旅游景點(diǎn)、餐飲單位

迎來疫情后的首個(gè)“小高潮”

大街小巷充滿了熟悉的“煙火氣”

在解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

同樣有很多勞動(dòng)者堅(jiān)守崗位

用搶節(jié)拍、趕進(jìn)度

制造了事業(yè)部別樣的“煙火氣”

拼搶高產(chǎn) 滿足市場需求

5月份，事業(yè)部6DM系列發(fā)動(dòng)機(jī)排產(chǎn)超16000臺(tái)，同比增長14%，再攀歷史新高。各部門開足馬力，克服持續(xù)作業(yè)與極限高產(chǎn)的雙重壓力，全力滿足了市場需求。

錫柴工廠重機(jī)部缸體線“五一”無休，以四班三運(yùn)轉(zhuǎn)滿負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)模式確保產(chǎn)量需求，裝配線5月2日起，便開啟了極限高產(chǎn)的常態(tài)化模式。

“五一”期間，重機(jī)部共出產(chǎn)柴油機(jī)2280臺(tái)，出產(chǎn)6DM缸體1850臺(tái)、6DM缸蓋2050臺(tái)。

裝配車間重機(jī)總裝線連續(xù)加班3天，完成了150臺(tái)M機(jī)臨時(shí)訂單任務(wù)。5月3日，裝配車間油封工段M機(jī)產(chǎn)量達(dá)72臺(tái)，創(chuàng)投產(chǎn)以來歷史新高。