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韓國今年拖拉機市場開局出現大幅度下滑

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  韓國今年拖拉機市場開局出現大幅度下滑

近日韓國媒體對今年前幾個月該國拖拉機市場做出了分析評價,使用了"崩潰"這樣的詞語描述拖拉機市場的開局。

該國2023年以貸款實現的拖拉機實際供應量為745臺,比2022年同期的1179臺減少了37%。部分農機供應商的銷售業(yè)績下降了50%以上,拖拉機市場陷入恐慌狀態(tài)。

對于2023年以來拖拉機銷售急劇下降的原因,分析指出最重要的是去年大米價格暴跌,購買心理預期消失了,是其中最為突出的原因。除此之外,高原材料價格暴漲,可變應付金減少等農戶可支配收入減少,推遲或放棄購買拖拉機。 同時,他們還分析韓國拖拉機市場處于一種封閉的狀態(tài),被稱為"韓國的韓國農機市場,是韓國的韓國,一個完全的內在封閉循環(huán)”。

市場認為,雖然政府對過剩大米生產進行購買,但目前還未看到能夠改善市場狀況的勢頭。

主導國內農業(yè)機械市場的拖拉機供應下降,對配套的農機具制造企業(yè)也起到了直接作用,出現了多米諾骨牌現象,農業(yè)機械市場顯露"崩潰”的跡象。這也是政府必須采取積極行動的原因。 

業(yè)界相關人士表示:“在盈利能力惡化的情況下,急劇減少供應可能導致經營危機。”相關人士還表示:“既使是暫時的,也需要采取對政府10年左右的貸款支持上限進行調整等對策?!?/p>

據農機新聞調查,在2023年初多家拖拉機公司對拖拉機產銷量充滿信心,普遍增加了市場的產品供應計劃,大東公司從2022年的5000臺增加4%,達到5200臺;LSMtron2022年的3400臺,上升了9%的3700臺;TYM的3800臺比2022年的4000臺減少了5%。

但是,基于2023年前期拖拉機市場急劇凍結下滑局面,各公司都是始料不及,都不可避免地要對拖拉機產銷計劃進行重新評估和調整,以應對市場急劇下滑的局面。

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