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本文導(dǎo)讀目錄：

1、比重篩選機工作原理是什么 主要特點

2、比靜液壓還高級的傳動系統(tǒng)HMT，國內(nèi)有多少家農(nóng)機企業(yè)在用？

比重篩選機工作原理是什么 主要特點 ♂

比重篩選機工作原理是什么 主要特點

比重篩選機工作原理是什么 主要特點

比重篩選機工作原理是什么？比重篩選機的主要特點有哪些？據(jù)悉，具有篩選量大，清選凈度高，移動方便，操作簡單，使用，價格實惠等特點。 該機主要特點采用雙層設(shè)計。下面我們來詳細(xì)了解一下比重篩選機的相關(guān)知識吧！

一、比重篩選機工作原理是什么

先將機器放置水平位置，接通電源，啟動工作開關(guān)，確保電機順時針運轉(zhuǎn)后，以示該機進入正確工作狀態(tài)。然后把被篩選的物料倒入進料斗，根據(jù)物料顆粒大小正確調(diào)整料斗底部的塞板使物料均勻進入上層篩網(wǎng)中；同時也使篩子上部的圓筒風(fēng)機向篩網(wǎng)出料端正確送風(fēng)；風(fēng)機下端的引風(fēng)口也可直接連接布袋接納谷物中的輕雜廢料。

二、比重篩選機主要特點是什么

具有篩選量大，清選凈度高，移動方便，操作簡單，使用，價格實惠等特點。 該機主要特點采用雙層設(shè)計。

一層篩主要針對大的秸稈，皮帶物進行分離，

二層篩是干凈的糧食，在二層篩中用風(fēng)機把雜物干凈，通過傳送帶把清選過的糧食拋出，拋出過程中，進行第二次的篩選。該機移動靈活，操作簡單，占地小，維修量小，生產(chǎn)的糧食篩選機主要由料斗、機架、傳動機構(gòu)、風(fēng)機、風(fēng)道等五部分組成，機架地腳裝有四個輪子，方便移動；篩網(wǎng)與機架采用分體式結(jié)構(gòu)，便于更換各種不同目數(shù)的網(wǎng)篩。適合大小不同的物料篩選。 糧食篩選機采用分級篩選，

一級是將糧食參雜的雜質(zhì)（樹葉、秸稈等）分選出來，

二級是將飽滿的糧食與劣質(zhì)糧食分選，

三級是將優(yōu)質(zhì)的糧食塵土等重物質(zhì)篩選出來。該機操作簡單，應(yīng)用范圍廣，只需更換篩網(wǎng)大小，就可以對不同的物料進行篩選。

比靜液壓還高級的傳動系統(tǒng)HMT，國內(nèi)有多少家農(nóng)機企業(yè)在用？ ♂

比靜液壓還高級的傳動系統(tǒng)HMT，國內(nèi)有多少家農(nóng)機企業(yè)在用？

對于靜液壓傳動系統(tǒng)HST，相信大家已經(jīng)非常了解了。目前市面上眾多收割機企業(yè)宣傳的可以選配靜液壓行走，就是指的這種純液壓傳動的行走系統(tǒng)。簡單講就是“泵+馬達(dá)”組成的一個閉式液壓回路，通過液壓傳動實現(xiàn)無級調(diào)速。

這種傳動方式一經(jīng)推出就受到廣大用戶的青睞。用戶認(rèn)為這樣的傳動系統(tǒng)，不但操縱靈活，而且大大減輕了操縱強度。

但是小飛想告訴農(nóng)機小伙伴的是，這樣的傳動系統(tǒng)有利也有弊。其優(yōu)點就不多說了，使用過的用戶都有很深的感受。這里主要說一下該系統(tǒng)的弊端，并介紹一種新技術(shù)，在靜液壓系統(tǒng)上升級的“液壓機械無級變速系統(tǒng)HMT”。

傳統(tǒng)的靜液壓傳動系統(tǒng)，其實就是將馬達(dá)直接“懟”在變速箱上。該變速箱是一種通用件，當(dāng)用戶選用傳統(tǒng)帶傳動的無級變速輪或是選配靜液壓系統(tǒng)，都不用更換變速箱。從專業(yè)的角度講就是，這種變速箱只有一個輸入端，即無論是帶傳動無級變速輪還是靜液壓馬達(dá)，對于變速箱的輸入功率而言，都是100%輸入。但是如果傳動帶損壞或者液壓馬達(dá)損壞時，其傳遞的功率就減少，那么變速箱傳遞的功率自然也將衰減。

傳統(tǒng)HST變速箱

說到這里，靜液壓傳動的弊端也就暴露了。當(dāng)大功率或大負(fù)載，液壓系統(tǒng)的功率損失較大時，機械行走就會受很大的影響。像農(nóng)機這樣的機器，長時間在惡劣環(huán)境下大負(fù)載工作是必不可少的，如果是純靜液壓傳動，液壓系統(tǒng)長時間承受較大的負(fù)載，整個回路必然產(chǎn)生大量的熱量，使液壓油溫度上升，液壓系統(tǒng)不可避免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障。

熟悉液壓傳動系統(tǒng)的技術(shù)人員都知道，純液壓傳動中最高效率只有80%～85%，而在機械使用中，一般只能達(dá)到50%～60%。并且大功率、大負(fù)載的機械使用的大型泵或是馬達(dá)，加工制造成本也會成倍增加。

靜液壓傳動系統(tǒng)是一個矛盾的統(tǒng)一體，既有弊端，又有優(yōu)勢。技術(shù)人員就想在不放棄這種無級變速方式的前提下，找到使得純靜液壓系統(tǒng)在長時間大負(fù)載或傳遞功率較大的情況下，保證機械行走不受影響的解決方案。

HMT傳動系統(tǒng)就是在這樣的背景下誕生的。其英文名稱為‘HydrodynamicMechanical Transmission’，翻譯成中文為“液壓機械無級變速系統(tǒng)”。

HMT變速箱

HMT變速箱實際就是集成了液壓操控+齒輪傳動，由傳遞發(fā)動機動力的行星齒輪機構(gòu)以及將發(fā)動機動力轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿腍ST系統(tǒng)兩部分組成，既可以實現(xiàn)無級調(diào)速，又可以適應(yīng)傳遞大功率的工作環(huán)境。它實際上是一種雙功率流傳動系統(tǒng)，分為液壓功率和機械功率兩路傳遞，分流機構(gòu)分流后液壓馬達(dá)在正向和反向最大速度之間無級變速。

行星齒輪機構(gòu)

在HMT系統(tǒng)中，液壓元件只負(fù)擔(dān)最大功率的一部分，其他功率都由機械路傳遞。這相當(dāng)于將液壓無級變速功率擴大，傳動總效率相對于液壓傳動顯著提高。和靜液壓傳動相比，負(fù)載量最大可提高30%，燃油經(jīng)濟性最大可提高25%。

HMT傳動系統(tǒng)最本質(zhì)的特點就是通過機械傳動實現(xiàn)功率傳遞，通過液壓機械相結(jié)合實現(xiàn)無級變速。

既然HMT傳動系統(tǒng)有如此多的優(yōu)點，那么有哪些農(nóng)機企業(yè)在用這項技術(shù)呢？目前HMT系統(tǒng)主要在國外品牌農(nóng)業(yè)機械上配置，如久保田的PRO100型聯(lián)合收割機，洋馬的VP6D、VP6G、VP7D等系列高速插秧機等；而國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)使用的還不多。

久保田PRO100型聯(lián)合收割機

從這個方面來說，我國農(nóng)機產(chǎn)品與國外先進農(nóng)機產(chǎn)品還存在不小的差距，國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)應(yīng)該正視這種差距，并奮力追趕！