中國(guó)智能農(nóng)機(jī)的四個(gè)典型應(yīng)用(中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈深度分析)
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、中國(guó)智能農(nóng)機(jī)的四個(gè)典型應(yīng)用
2、中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈深度分析
3、中國(guó)智造全力戰(zhàn)“疫”!首次機(jī)器人空地聯(lián)合防疫演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)直播
4、中國(guó)智造品牌論壇上的“國(guó)機(jī)聲音”
中國(guó)智能農(nóng)機(jī)的四個(gè)典型應(yīng)用 ♂
中國(guó)智能農(nóng)機(jī)的四個(gè)典型應(yīng)用目前,智能農(nóng)機(jī)的客戶(hù)依然是大型的種植企業(yè)或者糧食企業(yè),這些企業(yè)希望借助智能農(nóng)機(jī)降低成本、提高效率,從而提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
比如,北大荒集團(tuán)、碧桂園等企業(yè),他們從解決“如何種地”的難題開(kāi)始,借助智能農(nóng)機(jī),降低成本,提高效率。
另外,這些公司在發(fā)力智能農(nóng)機(jī)上,80%以上是通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)公司、通信公司、科技公司合作或者直接購(gòu)買(mǎi)高端農(nóng)機(jī)等方式,通過(guò)降低科研投入,提高企業(yè)的專(zhuān)注力。
除了企業(yè)在技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新模式之外,很多農(nóng)業(yè)科技公司正在加快智能農(nóng)機(jī)的商業(yè)落地。下文列舉四個(gè)實(shí)際案例,分別代表著四種方向。
第一種:中聯(lián)重科的數(shù)字水稻
近年來(lái),中聯(lián)重科“智能農(nóng)機(jī)+智慧農(nóng)業(yè)”板塊迅速發(fā)展,還研發(fā)了無(wú)人駕駛聯(lián)合收獲機(jī)、無(wú)人駕駛水稻有序拋秧機(jī)等一系列實(shí)現(xiàn)“自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)”的智能化產(chǎn)品。
針對(duì)水稻,中聯(lián)重科智慧農(nóng)業(yè)通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)水稻生產(chǎn)進(jìn)行數(shù)字化改造,全過(guò)程運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、衛(wèi)星遙感等現(xiàn)代信息技術(shù),在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了水稻種植生產(chǎn)全程數(shù)字化。目前,中聯(lián)重科已經(jīng)在安徽蕪湖和湖南環(huán)洞庭湖區(qū)域打造了智慧農(nóng)業(yè)示范基地。
第二種:博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)的無(wú)人農(nóng)場(chǎng)
近些年,博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)一直在探索無(wú)人作業(yè),以技術(shù)為切入點(diǎn),從農(nóng)業(yè)機(jī)械智能控制與遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)升級(jí)改造入手,融入農(nóng)田和農(nóng)作物信息化,打造面向全球的無(wú)人農(nóng)場(chǎng)智慧作業(yè)平臺(tái)。
2021年,博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)開(kāi)始建設(shè)浙江嘉興無(wú)人農(nóng)場(chǎng)水稻種植。今年4月,博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)還主導(dǎo)首個(gè)海淀區(qū)406畝的“京西稻無(wú)人農(nóng)場(chǎng)”建設(shè)。今年6月份,博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)與中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院作物科學(xué)研究所達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方依托各自?xún)?yōu)勢(shì),共同開(kāi)展無(wú)人農(nóng)場(chǎng)生物技術(shù)、智能農(nóng)機(jī)和信息技術(shù)試驗(yàn),積極助推智慧農(nóng)業(yè)示范基地建設(shè)。
第三種:極飛科技的超級(jí)棉田
農(nóng)村怎么留住年輕人?這是極飛科技不斷探索的命題。
從2013年接觸新疆維吾爾自治區(qū)棉花,開(kāi)始嘗試無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,到?jīng)Q心深耕農(nóng)業(yè)賽道,把無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)帶進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),研發(fā)制造出多款智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品
2021年4月份,極飛科技在新疆維吾爾自治區(qū)尉犁縣舉行了“超級(jí)棉田”發(fā)布會(huì),啟動(dòng)了無(wú)人化棉花農(nóng)場(chǎng)項(xiàng)目,3000畝的高標(biāo)準(zhǔn)棉田將在機(jī)器人、人工智能等高科技手段的輔助下,交由2名90后“新農(nóng)人”管理,他們聚焦于棉田的管理過(guò)程,通過(guò)實(shí)踐探索出可復(fù)制、可推廣的無(wú)人化農(nóng)場(chǎng)解決方案。
第四種:超星智能的玉米大豆復(fù)合種植
作為智能農(nóng)機(jī)的新秀“超星智能”跳出了“自動(dòng)駕駛技術(shù)”技術(shù)派的頭銜,而是借助技術(shù)切入特色作物種植創(chuàng)新。
例如,超星智能現(xiàn)階段重點(diǎn)聚焦的一個(gè)智能農(nóng)機(jī)生產(chǎn)服務(wù)場(chǎng)景是大豆玉米的帶狀復(fù)合種植。后者是國(guó)家為了提高我國(guó)油料作物的自給率,今年開(kāi)始大范圍推廣的一種復(fù)合種植模式。
據(jù)悉,自2022年2月,超星智能首次提出大豆玉米復(fù)合種植技術(shù)項(xiàng)目開(kāi)始,截至6月,大豆玉米復(fù)合種植項(xiàng)目作業(yè)已達(dá)2萬(wàn)余畝。
除此之外,羅錫文、趙春江院士等學(xué)院派人士也積極探索人工智能、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)與農(nóng)業(yè)的結(jié)合與落地。
中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈深度分析 ♂
中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈深度分析面對(duì)國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的改革需求,我們認(rèn)為下一階段最重要的風(fēng)口在“智能制造”。
2017年5月17日國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,指出下一步深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》,把發(fā)展智能制造作為主攻方向。
擴(kuò)大試點(diǎn)示范城市(群)覆蓋面,選擇20至30個(gè)基礎(chǔ)條件好、示范帶動(dòng)作用強(qiáng)的城市(群),繼續(xù)開(kāi)展“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范創(chuàng)建工作,以試點(diǎn)示范推進(jìn)《中國(guó)制造2025》深入實(shí)施。
面對(duì)國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的改革需求,我們認(rèn)為下一階段最重要的風(fēng)口在“智能制造”。2017年智能制造試點(diǎn)正在申報(bào)中,值得市場(chǎng)關(guān)注。
一 、下一階段最重要的風(fēng)口在“智能制造”
落子智能制造, 緊跟全球發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。前三次工業(yè)革命都有明顯的標(biāo)志,如蒸汽、電力、可編程計(jì)算機(jī),第四次工業(yè)革命已經(jīng)到來(lái),以互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)智能化、工業(yè)一體化為代表,各個(gè)國(guó)家都嘗試定義。
美、德先后于2012年2月、2013年4月推出工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)制造業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃,其實(shí)質(zhì)即是智能制造。我國(guó)為了適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢(shì),也適時(shí)提出了中國(guó)制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+等一系列戰(zhàn)略計(jì)劃,因?yàn)橹悄苤圃炜赡艹蔀槲覈?guó)在此次技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的契機(jī)。
第四次工業(yè)革命帶來(lái)的智能制造對(duì)我國(guó)影響巨大,一是7000-8000萬(wàn)產(chǎn)業(yè)就業(yè)人群;二是大量制造業(yè)產(chǎn)品出口;三是涉及我國(guó)軍事安防,以上均需要未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)融合的智能制造來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果錯(cuò)失緊跟這一輪工業(yè)革命的步伐,對(duì)整個(gè)國(guó)家的發(fā)展有較大的影響。
互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入工業(yè)化第二階段,未來(lái)十年發(fā)展方向具有確定性?;ヂ?lián)網(wǎng)來(lái)到中國(guó),首先進(jìn)入的是第三產(chǎn)業(yè),迎來(lái)“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”的黃金15年,其間產(chǎn)生了阿里巴巴等重量級(jí)企業(yè)。現(xiàn)在工業(yè)4.0到來(lái),實(shí)際上即宣布互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始進(jìn)入工業(yè),這是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的第二個(gè)時(shí)期。
2013年全球的第四次工業(yè)革命迎來(lái)戰(zhàn)略升級(jí),目前中國(guó)有450萬(wàn)制造業(yè)企業(yè),這些企業(yè)在未來(lái)10年或20年,至少有20%的企業(yè)要轉(zhuǎn)型成自動(dòng)化、智能化生產(chǎn),一個(gè)數(shù)以十萬(wàn)億計(jì)的市場(chǎng)正在緩緩展開(kāi)。
供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革初現(xiàn)成果,制造業(yè)升級(jí)正當(dāng)時(shí)。自2016年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來(lái),推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”任務(wù)已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,產(chǎn)能過(guò)剩、庫(kù)存過(guò)大、杠桿偏高、成本高企、短板約束等重大結(jié)構(gòu)性失衡問(wèn)題均有所破解,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)掃清障礙、蓄積動(dòng)能。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)力無(wú)外乎兩種途徑:一是將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由投資導(dǎo)向型逐漸轉(zhuǎn)向消費(fèi)導(dǎo)向型,目前“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”已有所發(fā)力;二是提升制造業(yè)的水平,讓制造業(yè)重新成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的核心力量。
過(guò)去制造業(yè)由于加工貿(mào)易和中低端商品加工并不要求技術(shù)和創(chuàng)新,中國(guó)制造業(yè)水平并未隨經(jīng)濟(jì)總量一同攀升,同時(shí)導(dǎo)致大量高附加值產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口,由于無(wú)法輸出高附加值產(chǎn)品,我國(guó)高端制造業(yè)中只有少數(shù)領(lǐng)域有企業(yè)能夠在世界立足。
當(dāng)下時(shí)點(diǎn),傳統(tǒng)資源型工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革已初現(xiàn)成果,此后的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能培養(yǎng)將逐步提上重要日程,2017年5月17日國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,指出下一步深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》,把發(fā)展智能制造作為主攻方向。
二 、產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分行業(yè)重點(diǎn)梳理
智能制造體系是基于新一代信息技術(shù),貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),是先進(jìn)制造過(guò)程、系統(tǒng)與模式的總稱(chēng)。
其中智能制造過(guò)程是指通過(guò)自動(dòng)化裝備及通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,并能夠通過(guò)各類(lèi)數(shù)據(jù)采集技術(shù),以及應(yīng)用通信互聯(lián)手段,將數(shù)據(jù)連接至智能控制系統(tǒng),并將數(shù)據(jù)應(yīng)用于企業(yè)統(tǒng)一管理控制平臺(tái),從而提供最優(yōu)化的生產(chǎn)方案、協(xié)同制造和設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制,最終實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。
智能制造發(fā)展需經(jīng)歷自動(dòng)化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個(gè)階段。智能制造發(fā)展需經(jīng)歷不同的階段,每一階段都對(duì)應(yīng)著智能制造體系中某一核心環(huán)節(jié)的不斷成熟,分為四個(gè)階段。
分別為自動(dòng)化(淘汰、改造低自動(dòng)化水平的設(shè)備,制造高自動(dòng)化水平的智能裝備)、信息化(產(chǎn)品、服務(wù)由物理到信息網(wǎng)絡(luò),智能化元件參與提高產(chǎn)品信息處理能力)、互聯(lián)化(建設(shè)工廠物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、工廠間互聯(lián)網(wǎng),裝備實(shí)現(xiàn)集成)、智能化(通過(guò)傳感器和機(jī)器視覺(jué)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、決策)。
我國(guó)目前仍處于“工業(yè)2.0”(電氣化)的后期階段,“工業(yè)3.0”(信息化)還待普及,“工業(yè)4.0”正在嘗試盡可能做一些示范,制造的自動(dòng)化和信息化正在逐步布局。
1. 自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)集成
國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商正在崛起。系統(tǒng)集成方案解決商處于相對(duì)于智能設(shè)備的下游應(yīng)用端,為終端客戶(hù)提供應(yīng)用解決方案,負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和集成。目前我國(guó)系統(tǒng)集成商多是從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人整機(jī),根據(jù)不同行業(yè)或客戶(hù)的需求,制定符合生產(chǎn)需求的解決方案。
業(yè)務(wù)形式主要以大型項(xiàng)目(關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)的集成,如機(jī)器人工作島)和工廠的產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造為載體,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和聯(lián)網(wǎng),提供工業(yè)控制、傳動(dòng)、通訊、生產(chǎn)與管理信息等方面的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套、設(shè)備集成及EPC工程等服務(wù)。
在系統(tǒng)集成應(yīng)用領(lǐng)域,外資系統(tǒng)集成商包括ABB、柯瑪、KUKA等,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商包括新松機(jī)器人、大連奧托、成焊寶瑪、曉?shī)W享榮等。
應(yīng)用市場(chǎng)主要集中于汽車(chē)工業(yè),市場(chǎng)規(guī)模已超百億。目前國(guó)內(nèi)智能制造系統(tǒng)集成領(lǐng)域,大部分集中于汽車(chē)工業(yè),2016年國(guó)內(nèi)機(jī)器人下游應(yīng)用領(lǐng)域中,占比最大的是汽車(chē)制造(48%),其次是3C制造(24%)。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2015年汽車(chē)整車(chē)、零部件制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額分別為2724.16 億、8685.49億,若按整車(chē)及零部件行業(yè)機(jī)器人占固定資產(chǎn)投資額比值分別為1%、0.2%來(lái)估計(jì)機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模,并在此基礎(chǔ)上估計(jì)系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模,則2016年系統(tǒng)集成市場(chǎng)空間就已達(dá)134-178億。
中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)測(cè)顯示,至2020年系統(tǒng)集成規(guī)模有望接近830億,2016-2020年期間復(fù)合增速可達(dá)20%。
其他應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)圍。隨著國(guó)內(nèi)自主品牌整車(chē)企業(yè)的崛起,近年來(lái)國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成企業(yè)份額開(kāi)始不斷提升,機(jī)器人產(chǎn)品認(rèn)可度的不斷提高,系統(tǒng)集成應(yīng)用領(lǐng)域也擴(kuò)展至一般工業(yè);
根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù),2016年上半年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)進(jìn)一步拓寬至農(nóng)副食品加工業(yè),酒、飲料和精制茶制造業(yè),醫(yī)藥制造業(yè),餐飲業(yè)等,較2014年增加6個(gè)行業(yè)中類(lèi)、21個(gè)行業(yè)小類(lèi);
其中金屬制造業(yè)行業(yè)和以家用電器制造、電子元器件、計(jì)算機(jī)和外部設(shè)備制造等為代表的電器機(jī)械和器材制造行業(yè),在國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售總量中的占比最高,分別占31%和23%,汽車(chē)以外其它領(lǐng)域的系統(tǒng)集成正在迅速增加。
2. 自動(dòng)化裝備
工業(yè)機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量得到快速提升。由于人工成本的增加和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求,我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人自2010年始,表現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),此后銷(xiāo)量增速保持在20%-50%的較高水平。
根據(jù)IFR初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量已高達(dá)9萬(wàn)臺(tái),較2015年增長(zhǎng)31.28%,顯著高于全球工業(yè)機(jī)器人14%的銷(xiāo)量增速,其中中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量占全球銷(xiāo)量比重以達(dá)31%,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的需求有了顯著增長(zhǎng),成為全球的重要市場(chǎng)。
目前工業(yè)機(jī)械人需求仍高度依賴(lài)進(jìn)口,每年的進(jìn)口量往往高于當(dāng)年銷(xiāo)量,但2015年數(shù)據(jù)已顯示進(jìn)口量4.67萬(wàn)臺(tái)低于當(dāng)年銷(xiāo)量的6.85萬(wàn)臺(tái),可見(jiàn)我國(guó)自主生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人也逐步得到市場(chǎng)的認(rèn)可。
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度仍偏低。從工業(yè)機(jī)器人的普及使用情況看,截止2015年我國(guó)每萬(wàn)人擁有工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量已升至49臺(tái),雖然仍顯著低于全球每萬(wàn)人69臺(tái),但較2011年我國(guó)每萬(wàn)人10臺(tái)已有顯著提升,目前水平已接近2010年時(shí)全球的每萬(wàn)人50臺(tái)。
2013年工信部曾下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出到2020年機(jī)器人密度達(dá)到100。由此預(yù)計(jì),截止2020年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人有50萬(wàn)臺(tái)的需求空間,按照年均10萬(wàn)臺(tái)及均價(jià)10萬(wàn)/臺(tái)來(lái)估算,在不考慮出口的情況下,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人本體的市場(chǎng)空間未來(lái)5年每年保守估計(jì)均有100億。
行業(yè)發(fā)展主要受制于重要核心零部件 、工控系統(tǒng)依賴(lài)于進(jìn)口。工業(yè)機(jī)器人的核心零部件主要包括減速器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分,對(duì)應(yīng)著執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),多軸工業(yè)機(jī)器人的成本中分別占比分別為36%、24%、12%。
其中減速器成本占比較最大且對(duì)精度要求高,而全球減速器行業(yè)集中度較高,目前基本被日本的納博特斯克(Nabtesco)和哈默納科(Harmonic Drive)所壟斷,全球市場(chǎng)份額超75%;控制器方面,復(fù)雜高端工業(yè)機(jī)器人的控制器對(duì)進(jìn)口依賴(lài)較高,中低端機(jī)器人的控制器國(guó)內(nèi)基本能夠?qū)崿F(xiàn)自給;
而伺服電機(jī)的技術(shù)門(mén)檻相對(duì)較低,與國(guó)際差距相對(duì)較小,目前國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已能實(shí)現(xiàn)自給,如埃斯頓、新時(shí)達(dá)的部分機(jī)器人已開(kāi)始使用自行研制的控制器和伺服系統(tǒng),但高端市場(chǎng)仍被日本、歐美名企占據(jù),占據(jù)近80%的市場(chǎng)份額。
數(shù)控機(jī)床
目前我國(guó)數(shù)控機(jī)床已有較高產(chǎn)量水平。數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床,該控制系統(tǒng)能夠處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,通過(guò)信息載體輸入到數(shù)控裝置,經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出控制信號(hào),控制機(jī)床動(dòng)作,從而自動(dòng)進(jìn)行零件加工。
數(shù)控機(jī)床主要用于金屬切削和金屬成形,從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,2015年1-10月年中國(guó)數(shù)控金屬切削機(jī)床、數(shù)控金屬成形機(jī)床(數(shù)控鍛壓設(shè)備)產(chǎn)量分別為19.7萬(wàn)臺(tái)、2.0萬(wàn)臺(tái),同比下降7.1%、4.6%,但仍保持較高產(chǎn)量水平。
根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)我國(guó)2017年數(shù)控金屬切削機(jī)床、數(shù)控金屬成形機(jī)床(數(shù)控鍛壓設(shè)備)產(chǎn)量將分別達(dá)到25.3萬(wàn)臺(tái)、2.76萬(wàn)臺(tái),未來(lái)五年(2017-2021)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約分別為3.47%、6.33%。
高端數(shù)控仍處于起步階段。我國(guó)目前處于數(shù)控機(jī)床的智能化技術(shù)起步階段,現(xiàn)階段大部分的數(shù)控機(jī)床還不具備智能化功能,自主生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床主要以中低端產(chǎn)品為主,高端數(shù)控機(jī)床(數(shù)控系統(tǒng))主要依靠進(jìn)口,2016年我國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)口額約26億美元。
國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)集中度并不高,主要的市場(chǎng)參與者包括沈陽(yáng)、大連、濟(jì)南、秦川等機(jī)床廠,進(jìn)口數(shù)控機(jī)床主要來(lái)自西門(mén)子、發(fā)那科、三菱等外企;數(shù)控系統(tǒng)方面,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)廠家主要為華中數(shù)控、廣州數(shù)控、大連光洋、沈陽(yáng)高精和航天數(shù)控等。
目前這5家數(shù)控企業(yè)均對(duì)數(shù)控系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)等一批高端數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)有所突破,高端數(shù)控機(jī)床被列入“中國(guó)制造2025”目標(biāo),到2020年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70% 。
目前該行業(yè)的示范效用已取得了一定成果, 由云南CY集團(tuán)承擔(dān)的工信部《高檔數(shù)控車(chē)床制造數(shù)字化車(chē)間的研制與示范應(yīng)用》于2016年8月通過(guò)驗(yàn)收,該項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率100%。
3. 工業(yè)信息化
工業(yè)信息化以工業(yè)軟件為主,工業(yè)軟件是指在工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)應(yīng)用的軟件,可以被劃分為系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和中間件(介于這兩者之間),其中系統(tǒng)軟件為計(jì)算機(jī)使用提供最基本的功能,并不針對(duì)某一特定應(yīng)用領(lǐng)域;
應(yīng)用軟件則能夠根據(jù)用戶(hù)需求提供針對(duì)性功能,在智能制造流程中,工業(yè)軟件主要負(fù)責(zé)從事生產(chǎn)控制、運(yùn)營(yíng)管理、研發(fā)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行優(yōu)化、仿真、呈現(xiàn)、決策等職能。
全球各類(lèi)工業(yè)軟件發(fā)展呈較大差異。由于制造企業(yè)的不同發(fā)展階段,對(duì)工業(yè)軟件的功能和技術(shù)需求也會(huì)出現(xiàn)差異,從而導(dǎo)致每一類(lèi)工業(yè)軟件在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中呈現(xiàn)較大差異。
根據(jù)Gartner統(tǒng)計(jì),2011年以來(lái),全球工業(yè)軟件市場(chǎng)規(guī)模每年保持約6%的速度增長(zhǎng)。其中研發(fā)設(shè)計(jì)類(lèi)軟件的重要性有所提升,制造企業(yè)在產(chǎn)品生命周期各階段對(duì)仿真軟件的應(yīng)用增多,CAE軟件在制造業(yè)各領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,保持8%左右的增速;
傳統(tǒng)管理軟件穩(wěn)步增長(zhǎng),管理軟件市場(chǎng)進(jìn)入成熟期,規(guī)模保持平穩(wěn)上升,增速有所放緩;ERP等相對(duì)成熟的市場(chǎng)加快轉(zhuǎn)向按需付費(fèi)的軟件服務(wù)模式,在一定程度上影響了行業(yè)收入的增長(zhǎng)速度。近年來(lái),生產(chǎn)管理類(lèi)軟件市場(chǎng)空間進(jìn)一步打開(kāi),MES軟件成為智能工廠多個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)交換的核心。
截止2015年全球MES軟件的規(guī)模達(dá)到78億美元,維持17%左右的高增長(zhǎng)率。客戶(hù)管理和供應(yīng)鏈管理軟件的高速增長(zhǎng)也反映出制造企業(yè)順應(yīng)“網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造”的要求,更加重視與消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)鏈的信息交流。
目前產(chǎn)業(yè)格局仍是歐美企業(yè)主導(dǎo)。從產(chǎn)業(yè)格局看,目前全球工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)主要由歐美企業(yè)主導(dǎo),呈“兩極多強(qiáng)”態(tài)勢(shì),SAP、Siemens在多個(gè)領(lǐng)域均嶄露頭角,而IBM、達(dá)索系統(tǒng)和Salesforce.com在各自專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域形成了一定優(yōu)勢(shì)。
其中ERP軟件產(chǎn)業(yè)格局相對(duì)穩(wěn)定,SAP和Oracle兩家企業(yè)占據(jù)主導(dǎo),屬于一線(xiàn)ERP軟件,Infro、Sage、Microsoft隸屬二線(xiàn);在CRM領(lǐng)域中,Salesforce 占據(jù)全球CRM市場(chǎng)第一位,且發(fā)展迅速,其成功來(lái)自基于SaaS的云服務(wù)模式;
CAD產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)者是Autodesk和達(dá)索系統(tǒng),且隨著仿真、設(shè)計(jì)技術(shù)與先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合,逐漸出現(xiàn)新的參與者;MES軟件具有較強(qiáng)的行業(yè)應(yīng)用特性,與特定的行業(yè)關(guān)系緊密,需要大量行業(yè)領(lǐng)域知識(shí)的積累,因此形成不同MES廠家占據(jù)不同行業(yè)的局面。
國(guó)內(nèi)企業(yè)市占比偏低,水平與領(lǐng)先企業(yè)有較大差距。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,國(guó)產(chǎn)軟件企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)管理和生產(chǎn)調(diào)度、過(guò)程控制三類(lèi)軟件中均有一定市場(chǎng)份額,但在某些細(xì)分領(lǐng)域仍與國(guó)外領(lǐng)先軟件企業(yè)差距較大,屬于行業(yè)末端跟隨者的角色。
中國(guó)智造全力戰(zhàn)“疫”!首次機(jī)器人空地聯(lián)合防疫演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)直播 ♂
中國(guó)智造全力戰(zhàn)“疫”!首次機(jī)器人空地聯(lián)合防疫演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)直播在這場(chǎng)新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)中,中國(guó)機(jī)器人集體戰(zhàn)“疫”大顯身手,顯現(xiàn)出強(qiáng)大的中國(guó)智造實(shí)力。2 月 18 日下午,首次機(jī)器人空地聯(lián)合防疫演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)直播在我國(guó)智造強(qiáng)省順利進(jìn)行,由廣州極飛科技自主研發(fā)的農(nóng)業(yè)機(jī)器人—— R80 農(nóng)業(yè)無(wú)人車(chē)與 XP 2020 款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)投入空地聯(lián)合防疫演習(xí)并進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)直播,引起了廣泛關(guān)注。憑借強(qiáng)大的飛行控制技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)與精準(zhǔn)作業(yè)能力,極飛農(nóng)業(yè)機(jī)器人能夠很好地滿(mǎn)足應(yīng)急防疫及聯(lián)防聯(lián)控消殺噴灑需求,為安全復(fù)工復(fù)學(xué)提供科學(xué)保障。
極飛空地聯(lián)合防疫演習(xí)地點(diǎn):廣州天河政務(wù)服務(wù)中心
演習(xí)前,利用極俠多功能無(wú)人機(jī)對(duì)噴灑區(qū)域進(jìn)行拍攝,通過(guò)高清地圖進(jìn)行測(cè)繪及航線(xiàn)設(shè)置
演習(xí)現(xiàn)場(chǎng),極飛無(wú)人機(jī)與 R80 無(wú)人車(chē)在消殺區(qū)旁列隊(duì)集結(jié),整裝待發(fā)。操作員用手機(jī) App 熟練地設(shè)置作業(yè)參數(shù)后,無(wú)人機(jī)緩緩升起,穩(wěn)穩(wěn)地停在離地面 8 米高的位置,噴頭開(kāi)啟后立即噴灑出霧化藥液,無(wú)人機(jī)緊接開(kāi)始全自主的消毒噴灑作業(yè)。
極飛聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽在演習(xí)直播中解釋道,之所以采用無(wú)人機(jī)消毒,是因?yàn)樾鹿诓《灸軌蛲ㄟ^(guò)氣溶膠傳播,發(fā)現(xiàn)疫情、轉(zhuǎn)移確診病患風(fēng)險(xiǎn)很大,而極飛無(wú)人機(jī)環(huán)境消毒能夠通過(guò)離心霧化噴灑技術(shù),將消毒水霧化為微米級(jí)顆粒,做到空氣中 50 微米以下藥液顆粒占比 58%,微粒借助空氣中的氣溶膠懸浮,可以達(dá)到凈化空氣的效果。
無(wú)人機(jī)在廣場(chǎng)上空進(jìn)行消殺作業(yè)
無(wú)人機(jī)空中噴灑覆蓋面積廣,效率高,一臺(tái)極飛無(wú)人機(jī)一天可完成高達(dá) 60-70萬(wàn)㎡的消殺作業(yè)。而在高空障礙物較多、室內(nèi)和樓道以及對(duì)噴霧穿透力要求高的消殺環(huán)境,極飛 R80 無(wú)人車(chē)更能大顯身手。身姿靈活且擁有定點(diǎn)強(qiáng)力噴灑技能的無(wú)人車(chē),能夠自主圍繞消毒目標(biāo)進(jìn)行 360無(wú)死角消毒,消殺效果更放心。
無(wú)人車(chē)在人行道路進(jìn)行側(cè)掃噴灑
同時(shí),R80 無(wú)人車(chē)可通過(guò)遙控操作,也可開(kāi)啟記憶模式沿著路徑往返消殺,人機(jī)分離,有效地避免、降低醫(yī)護(hù)人員被感染風(fēng)險(xiǎn),也提高了消毒的效果。R80 無(wú)人車(chē)不僅可以執(zhí)行校區(qū)、醫(yī)院、社區(qū)及街道的環(huán)境消殺,還能為警車(chē)、救護(hù)車(chē)等特種設(shè)備提供高效、安全、自動(dòng)化的消毒服務(wù)。
消殺演習(xí)是應(yīng)急防疫與聯(lián)防聯(lián)控的重要措施,近半個(gè)月來(lái),極飛應(yīng)公安局與應(yīng)急局的號(hào)召,進(jìn)行了大量的無(wú)人機(jī)與無(wú)人車(chē)噴灑驗(yàn)證及實(shí)戰(zhàn)演練,目前已覆蓋五大領(lǐng)域場(chǎng)所,包括工業(yè)園區(qū)、社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校與警方。
天河區(qū)公安分局聯(lián)合極飛科技進(jìn)行消毒防疫測(cè)試
對(duì)醫(yī)護(hù)車(chē)進(jìn)行定點(diǎn)噴灑,360°無(wú)死角消殺
在校區(qū)室內(nèi)消殺噴灑
截止至 2 月 12 日,全國(guó)累計(jì)有 285 個(gè)極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)超 2000 架極飛無(wú)人機(jī)參與了義務(wù)消殺行動(dòng),為 20個(gè)?。ㄊ小^(qū))14903 個(gè)村鎮(zhèn)、社區(qū)完成了超 6.77 億平方米的防疫消殺服務(wù)。
自疫情爆發(fā)以來(lái),極飛全國(guó)用戶(hù)一呼百應(yīng),積極配合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村村委及社區(qū)干部開(kāi)展無(wú)人機(jī)義務(wù)防疫作業(yè)
除消殺噴灑以外,無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等智能裝備和機(jī)器人的應(yīng)用,在空中廣播、巡邏檢視、物資運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景也隨處可見(jiàn),中國(guó)智造技術(shù)成為此次全力戰(zhàn)疫的“科技奇兵”。
作為一家誕生于世界智造強(qiáng)省的農(nóng)業(yè)科技公司,無(wú)論是疫情防護(hù),還是農(nóng)業(yè)生產(chǎn),極飛都會(huì)堅(jiān)持利用科技的力量,盡最大的努力,幫助全球各地的人們改善生產(chǎn)和生活方式,創(chuàng)造更有價(jià)值的改變。
中國(guó)智造品牌論壇上的“國(guó)機(jī)聲音” ♂
中國(guó)智造品牌論壇上的“國(guó)機(jī)聲音”第五個(gè)“中國(guó)品牌日”如約而至。5月10日,中國(guó)智造品牌論壇暨中央企業(yè)高端裝備制造創(chuàng)新成就展在北京舉行。國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委委員、副主任翁杰明出席論壇并講話(huà)。國(guó)機(jī)集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理、總工程師,中國(guó)工程院院士陳學(xué)東出席論壇并發(fā)表主題演講。
國(guó)機(jī)集團(tuán)積極踐行習(xí)近平總書(shū)記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示精神,秉持“鍛造國(guó)機(jī)所長(zhǎng),服務(wù)國(guó)家所需”理念,強(qiáng)化企業(yè)自主創(chuàng)新能力,促進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基和品牌建設(shè),持續(xù)推進(jìn)中國(guó)智造品牌高質(zhì)量發(fā)展。
在中國(guó)智造品牌論壇主題演講中,陳學(xué)東分享了集團(tuán)在注重產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)提升、發(fā)揮轉(zhuǎn)制院所引領(lǐng)作用、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)、強(qiáng)化質(zhì)量品牌工程支撐、重視領(lǐng)軍人才團(tuán)隊(duì)鍛造等方面的探索與實(shí)踐,并對(duì)提升企業(yè)創(chuàng)新能力、促工業(yè)強(qiáng)基與質(zhì)量品牌建設(shè)提出了五方面建議:
創(chuàng)新體制機(jī)制,營(yíng)造良好政策環(huán)境。
圍繞產(chǎn)業(yè)鏈,布局創(chuàng)新鏈,建立健全共性技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新活力。
加強(qiáng)國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
大力培養(yǎng)優(yōu)秀企業(yè)家、卓越工程師和高技能人才。
在中央企業(yè)高端裝備制造創(chuàng)新成就展,國(guó)機(jī)集團(tuán)攜眾多自主品牌重磅亮相,充分展示集團(tuán)在高端裝備制造、國(guó)家品牌打造等方面取得的豐碩成果。通過(guò)展板、展品模型、視頻等形式,一張張“國(guó)機(jī)名片”吸引了眾多觀展領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓駐足交流,獲得一致好評(píng)。
重型機(jī)械
世界最大的大型模鍛壓機(jī)
在C919大飛機(jī)上,機(jī)身、機(jī)翼、起落架、艙門(mén)等7大部段上百項(xiàng)關(guān)鍵件,都出自“國(guó)之重器”——國(guó)機(jī)集團(tuán)國(guó)機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司自主研制的8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)。目前世界上擁有4萬(wàn)噸級(jí)以上模鍛壓機(jī)的國(guó)家,只有中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯和法國(guó)。2018年5月28日,在中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士大會(huì)上,8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)作為重要成果得到習(xí)近平總書(shū)記的關(guān)注和肯定。
國(guó)產(chǎn)首臺(tái)萬(wàn)噸級(jí)航空鋁合金厚板張力拉伸機(jī)
國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司攻克萬(wàn)噸級(jí)航空鋁合金厚板張力拉伸裝備關(guān)鍵技術(shù),自主研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)12000噸航空鋁合金厚板張力拉伸機(jī),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航空鋁合金厚板生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備及其工藝的國(guó)產(chǎn)化,打破了航空鋁合金厚板依賴(lài)進(jìn)口、受制于人的局面,為我國(guó)大飛機(jī)制造提供了強(qiáng)有力的裝備支撐和材料保障。
石化裝備
大型高參數(shù)球形儲(chǔ)罐
國(guó)機(jī)集團(tuán)合肥通用機(jī)械研究院有限公司率先掌握大型球罐設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)成套技術(shù),研制出國(guó)內(nèi)首批完全自主設(shè)計(jì)制造和安裝的1000~3000m3低溫乙烯球罐;在此基礎(chǔ)上,研制出輕量化大型乙烯球罐,節(jié)材20%以上。相關(guān)技術(shù)在國(guó)內(nèi)眾多石化、煤化工、燃?xì)夤こ痰囊蚁?、丙烯、丙烷、液化石油氣等球罐建設(shè)中推廣應(yīng)用。
農(nóng)業(yè)機(jī)械
“東方紅”LF1104-C無(wú)人駕駛拖拉機(jī)
國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成功開(kāi)發(fā)了“東方紅”LF1104-C無(wú)人駕駛拖拉機(jī),是中國(guó)一拖目前研制的最前端的智能化拖拉機(jī)代表產(chǎn)品。憑借在耕、種、管、收、儲(chǔ)、運(yùn)等環(huán)節(jié)的數(shù)字化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),“東方紅”無(wú)人駕駛拖拉機(jī)擁有自動(dòng)啟動(dòng)、操作農(nóng)具、動(dòng)態(tài)障礙自動(dòng)避讓等一系列“獨(dú)門(mén)絕技”,引領(lǐng)著農(nóng)機(jī)發(fā)展的走向。
“中農(nóng)機(jī)”4MZ-6型自走式采棉機(jī)
每到金秋時(shí)節(jié)的采棉季,新疆維吾爾自治區(qū)棉花種植區(qū)都能見(jiàn)到“中農(nóng)機(jī)”采棉機(jī)忙碌的作業(yè)身影。國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院研發(fā)的“中農(nóng)機(jī)”4MZ-6型自走式采棉機(jī),是根據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)機(jī)械化采收農(nóng)藝特點(diǎn)推出的棉箱式六行高效智能采棉機(jī),實(shí)現(xiàn)采棉頭自動(dòng)仿形、關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警與診斷,棉花采凈率達(dá)到95%以上,提高了棉花采摘的機(jī)械化水準(zhǔn),躋身國(guó)際先進(jìn)行列。
紡機(jī)裝備
紡熔復(fù)合非織造布成套裝備
面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,為打破口罩最核心材料熔噴布產(chǎn)能瓶頸,國(guó)機(jī)集團(tuán)中紡科技宏大研究院有限公司緊急馳援熔噴無(wú)紡布生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè),截至目前累計(jì)提供11臺(tái)套,有效緩解了國(guó)內(nèi)醫(yī)用口罩生產(chǎn)原料供應(yīng)緊張局面,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了充足的醫(yī)用物資保障,為抗擊疫情貢獻(xiàn)了國(guó)機(jī)力量!
智能化棉紡成套設(shè)備
國(guó)機(jī)集團(tuán)經(jīng)緯紡織機(jī)械股份有限公司研制的全流程智能化紡紗成套設(shè)備,充分利用自動(dòng)化、數(shù)字化技術(shù),極大提高了紡紗技術(shù)水平。通過(guò)清梳聯(lián)、粗細(xì)絡(luò)聯(lián),自動(dòng)物流系統(tǒng),經(jīng)緯e系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,萬(wàn)錠用工從傳統(tǒng)工廠的45人左右下降到20人以下,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了30%以上。
汽車(chē)工程
Volvo成都涂裝車(chē)間項(xiàng)目
國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程有限公司充分發(fā)揮技術(shù)能力優(yōu)勢(shì),圍繞綠色、高效、智能化、數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)大量智能控制、裝備制造、機(jī)器人應(yīng)用等新技術(shù)探索和儲(chǔ)備,自主研發(fā)的一系列汽車(chē)焊裝、涂裝、總裝裝備工藝和產(chǎn)品,已具備國(guó)際一流水平,為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與快速發(fā)展發(fā)揮了重要支撐作用。在歐洲、北美等地的國(guó)際一流車(chē)企和國(guó)內(nèi)主要車(chē)企的多個(gè)項(xiàng)目中成功應(yīng)用,有效帶動(dòng)汽車(chē)裝備“走出去”。
未來(lái),國(guó)機(jī)集團(tuán)裝備制造業(yè)務(wù)將圍繞高端、智能、綠色三大發(fā)展方向,全面貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,以生動(dòng)實(shí)踐不斷豐富“中國(guó)智造”內(nèi)涵,持續(xù)創(chuàng)新升級(jí),為推進(jìn)我國(guó)由裝備大國(guó)走向裝備強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)國(guó)機(jī)力量。
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