農(nóng)機大全網(wǎng)（m.97661a.com）最新農(nóng)機信息：國內(nèi)首臺5G+氫燃料電動拖拉機問世(國內(nèi)首臺“東方紅”丘陵山地專業(yè)型拖拉機成功研發(fā) 被行業(yè)權(quán)威年鑒收錄)，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　農(nóng)機大全網(wǎng)（m.97661a.com）今天給各位分享國內(nèi)首臺5G+氫燃料電動拖拉機問世的知識，其中也會對國內(nèi)首臺“東方紅”丘陵山地專業(yè)型拖拉機成功研發(fā) 被行業(yè)權(quán)威年鑒收錄進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導讀目錄：

1、國內(nèi)首臺5G+氫燃料電動拖拉機問世

2、國內(nèi)首臺“東方紅”丘陵山地專業(yè)型拖拉機成功研發(fā) 被行業(yè)權(quán)威年鑒收錄

3、國內(nèi)首臺一體式液壓驅(qū)動橋總成亮相青島展會

國內(nèi)首臺5G+氫燃料電動拖拉機問世 ♂

國內(nèi)首臺5G+氫燃料電動拖拉機問世

?

　　近日，記者從國家農(nóng)機裝備創(chuàng)新中心獲悉，由國家農(nóng)機裝備創(chuàng)新中心牽頭發(fā)起，清華大學天津高端裝備研究院與河南洛陽先進制造產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地聯(lián)合打造的中國首臺5G+氫燃料電動拖拉機于洛陽正式發(fā)布。該款氫燃料電動拖拉機采用蘑菇頭GPS天線、鯊式呼吸信號燈、隱形不銹鋼外殼、毫米波雷達、大數(shù)據(jù)云平臺等多項高科技技術。高顏值和黑科技完美結(jié)合，顛覆了人們對拖拉機相貌平平、操作笨重的傳統(tǒng)認識。

　　據(jù)悉，2018年，“超級拖拉機Ⅰ號”一經(jīng)亮相就獲得了社會各界的廣泛贊譽。中國首臺5G+氫燃料電動拖拉機（ET504-H）是在“超級拖拉機I號”的基礎上，中國首臺基于5G，以氫燃料電池為動力的無人駕駛電動拖拉機。

　　當“超級拖拉機Ⅰ號”，以氫燃料電池作為動力，并搭載5G移動通信技術，將產(chǎn)生什么神奇反應？一是多年豐富的氫能源技術，裝載智能整車控制系統(tǒng)，優(yōu)化了供電匹配，輕載燃料電池獨立供電，重載燃料電池、鋰電池混合供電，比“超級拖拉機Ⅰ號”更加超長續(xù)航；二是與“超級拖拉機Ⅰ號”充電兩小時相比，它只需要3分鐘就可以加氫完畢，24小時待命，隨時可以繼續(xù)工作，更快速、更清潔、更節(jié)能；三是使用5G移動通信技術，能夠?qū)崟r感知整車運行狀態(tài)及周邊作業(yè)環(huán)境，具有5G具備的高速率、低時延、大連接等特性；四是將5G應用場景與新型農(nóng)機無人集群場景有機結(jié)合，可有效提升農(nóng)機作業(yè)的可靠性，更智能、更安全、更高效。通過強化農(nóng)機裝備電氣化、無人化、網(wǎng)聯(lián)化科技創(chuàng)新，以“信息感知、定量決策、精準投入”的智能農(nóng)機為目標，構(gòu)建新一代農(nóng)機裝備開放標準架構(gòu)。
?

?

?

國內(nèi)首臺“東方紅”丘陵山地專業(yè)型拖拉機成功研發(fā) 被行業(yè)權(quán)威年鑒收錄 ♂

國內(nèi)首臺“東方紅”丘陵山地專業(yè)型拖拉機成功研發(fā) 被行業(yè)權(quán)威年鑒收錄

中國一拖研制的國內(nèi)首臺丘陵山地專業(yè)型拖拉機被《2022年中國農(nóng)業(yè)年鑒》和《2022年中國農(nóng)業(yè)機械年鑒》雙雙收錄。

作為業(yè)內(nèi)頗具權(quán)威的兩部年鑒，分別以《填補了國內(nèi)丘陵山地專業(yè)型拖拉機產(chǎn)品空白，中國一拖成功研發(fā)國內(nèi)首臺丘陵山地專業(yè)型拖拉機》《中國一拖實現(xiàn)國內(nèi)丘陵山地專業(yè)型拖拉機產(chǎn)品國產(chǎn)化替代，解決我國丘陵山區(qū)農(nóng)機“無好機用”的問題》為題將該產(chǎn)品載入年鑒，代表了全國農(nóng)機行業(yè)對該產(chǎn)品的高度認可。

「東方紅MH804產(chǎn)品」

額定功率為80馬力，最大爬坡度可達25°（較傳統(tǒng)平地拖拉機提升了10°以上），最小轉(zhuǎn)向半徑達到3m（較同功率傳統(tǒng)拖拉機轉(zhuǎn)向半徑減小了1~1.5m以上），極限傾翻角可達35°以上，制動減速度為4.5m/s2（較同功率傳統(tǒng)拖拉機制動性提升20%~30%），具備正反雙向駕駛（駕駛室雙向調(diào)整）功能，主要技術指標完全滿足丘陵山區(qū)作業(yè)需求。

東方紅MH804采用的核心技術主要有折腰扭腰轉(zhuǎn)向技術、雙向駕駛室技術、四輪制動技術、電液比例輸出技術等，均由中國一拖自主研發(fā)完成，關鍵零部件的自主化率達到95%，整機成本僅比同功率傳統(tǒng)拖拉機增加了20%~25%，保障了我國對丘陵山區(qū)專用拖拉機產(chǎn)品及技術的自主、安全、可控。

前，東方紅MH804丘陵山區(qū)拖拉機已完成了試制與功能性驗證，正在開展最終改進與生產(chǎn)準備，計劃于下半年全面推向市場。

我國丘陵山區(qū)耕種收綜合農(nóng)業(yè)機械化率不到50%，低于全國平均水平20個百分點，是我國農(nóng)業(yè)機械化的突出短板。拖拉機為各種農(nóng)機具提供動力和搭載平臺，是丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機械化的關鍵與核心所在。傳統(tǒng)拖拉機在動力性、坡道通過性、穩(wěn)定性、制動性、轉(zhuǎn)向機動性等方面難以滿足我國丘陵山區(qū)地形及作業(yè)環(huán)境需求。

在此背景下，中國一拖以解決我國丘陵山區(qū)農(nóng)機“無好機用”難題為目標，自2020年起，分別對我國川中丘陵、黃土丘陵、閔浙丘陵、兩廣丘陵等多個典型丘陵山區(qū)作業(yè)特點及農(nóng)機市場情況開展了多次專項調(diào)研，在充分考慮丘陵山區(qū)農(nóng)機作業(yè)必要技術功能的前提下，盡可能優(yōu)化整機成本，最終確定了“高效實用”的丘陵山區(qū)拖拉機技術路線，自主研發(fā)了滿足黃土丘陵地區(qū)作業(yè)的東方紅MH804型丘陵山地專用拖拉機產(chǎn)品。

此外，中國一拖在國家相關部委及國機集團的支持下，將開展適合川中丘陵、兩廣丘陵、云貴丘陵等地塊更小、地形更復雜地區(qū)作業(yè)特點的SH30-50系列丘陵山區(qū)拖拉機的研發(fā)工作；并同時針對湖南、江西等江南丘陵地區(qū)及河谷地作業(yè)需求，研發(fā)專用的水旱兼用輪式拖拉機及輕型水田履帶拖拉機產(chǎn)品。從而形成基本滿足我國不同丘陵山區(qū)作業(yè)差異化需求的丘陵山區(qū)專用拖拉機產(chǎn)品體系，助力我國丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機械化率持續(xù)提升。

國內(nèi)首臺一體式液壓驅(qū)動橋總成亮相青島展會 ♂

國內(nèi)首臺一體式液壓驅(qū)動橋總成亮相青島展會

由青島科瑞特機電集團有限公司（W1427）展出的600C液壓驅(qū)動橋總成將HST無極變速器與驅(qū)動橋身集成為一體，是液壓驅(qū)動橋的又一次創(chuàng)新。相比于分體式驅(qū)動橋，該驅(qū)動橋成本更低，比同檔位產(chǎn)品便宜1萬元左右，更適合我國用戶的需求。此外，由于是液壓驅(qū)動，相比于機械驅(qū)動具有更加省力、操作方便的特點。

“國內(nèi)首款一體式液壓驅(qū)動橋總成——600C液壓驅(qū)動橋總成”

據(jù)該公司負責人宋京東介紹，600C驅(qū)動橋總成采用HST液壓驅(qū)動技術，適用于3行、小4行玉米收獲機等小型收獲機械，于2014年推出，并實現(xiàn)量產(chǎn)。

據(jù)了解，青島科瑞特機電集團有限公司是國內(nèi)最早從事液壓變速箱生產(chǎn)的企業(yè)，于2009年開始液壓變速箱的研發(fā)，此后相繼推出適用于3行、4行、5行玉米收獲機、青儲收獲機等機器的液壓變速箱產(chǎn)品。目前，該公司主要為為九方泰禾、五征、中聯(lián)重科等企業(yè)配套。

“青島科瑞特機電集團有限公司宋京東”

除600C驅(qū)動橋總成外，該公司還展出了適用于5行玉米收獲機和青儲收獲機的變速箱產(chǎn)品。

“適用于青儲收獲機的603C液壓橋”

“適用于5行玉米收獲機的1000系列液壓橋”