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本文導(dǎo)讀目錄：

1、為什么德國機(jī)械工業(yè)那么強(qiáng)

2、為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口

為什么德國機(jī)械工業(yè)那么強(qiáng) ♂

為什么德國機(jī)械工業(yè)那么強(qiáng)

戰(zhàn)爭,是檢驗(yàn)和促進(jìn)科學(xué)水平發(fā)展的一項(xiàng)重大途徑.德國經(jīng)過一次世界大戰(zhàn)和二次世界大戰(zhàn),極大地發(fā)展了機(jī)械技術(shù).前蘇聯(lián)的技術(shù)也有許多是得益于一二次世界大戰(zhàn)。

有些德國人7點(diǎn)開始上班，中國人有幾個(gè)能堅(jiān)持？
態(tài)度決定一切。這個(gè)社會體系建立的比較完善。
搞科研能掙幾個(gè)錢，你說你是搞實(shí)業(yè)的，沒面子，知道賺錢少。
大家的觀念是，知識值幾個(gè)錢？說你搞科學(xué)，還不如說你開個(gè)小店面子有面子。
德國人崇尚知識，大家對有知識的人很尊敬。
一切源自社會價(jià)值觀啊。中國有一流的基礎(chǔ)教育，可是到了大學(xué)，好的都教成垃圾了。

農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化專業(yè)出國留學(xué)去哪個(gè)大學(xué)更好？美國的或者德國的什么大學(xué)讀這個(gè)專業(yè)更有前景？

德國機(jī)械十大牛校之NO.1：亞琛工業(yè)大學(xué)
　　亞琛工業(yè)大學(xué)理工科實(shí)力強(qiáng)勁，電子、機(jī)械制造方面排名一直名列德國第一。其機(jī)械專業(yè)和亞琛工大本身有著同樣的悠久歷史，建于1870年10月。學(xué)校機(jī)械學(xué)院擁有大量的科研項(xiàng)目，它們涉及300多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，代表著當(dāng)今研究的前沿。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.2：慕尼黑工業(yè)大學(xué)
　　慕尼黑工業(yè)大學(xué)在國際聲譽(yù)方面，位居全德第一，是最受國際學(xué)人喜愛的德國大學(xué)。慕尼黑工業(yè)大學(xué)是“柴油機(jī)之父”狄塞爾，“制冷機(jī)之父”林德，“流體力學(xué)之父”普朗特等世界著名科學(xué)家的母校。世界及牛人出身于此，其機(jī)械研究的水準(zhǔn)自不必說!
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.3：卡爾斯魯厄理工大學(xué)
　　卡爾斯魯厄大學(xué)的計(jì)算機(jī)和機(jī)械專業(yè)一直位于德國大學(xué)前列。汽車工業(yè)的先驅(qū)卡爾·本茨。他于1860年至1864年就讀卡爾斯魯厄大學(xué)，1885年他制造了第一輛汽車，1914年卡爾斯魯厄大學(xué)授予他榮譽(yù)博士頭銜。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.4：達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)
　　達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)被譽(yù)為優(yōu)秀工程師的搖籃。其傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)機(jī)械工程，電子工程等工程領(lǐng)域?qū)W科等在歐洲乃至世界相關(guān)領(lǐng)域具有很大影響力，在德國企業(yè)界的聲望多年位列一二，被譽(yù)為德國最受企業(yè)歡迎的大學(xué)。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.5：布倫瑞克工業(yè)大學(xué)
　　布倫瑞克工業(yè)大學(xué)距離大眾汽車總部最短距離僅18公里，其機(jī)械專業(yè)為德國重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)之一。該大學(xué)的汽車研究所在國際上頗具盛名，不僅在傳統(tǒng)的車輛傳動(dòng)方面有所貢獻(xiàn)，該研究所還是谷歌無人駕駛汽車研究團(tuán)隊(duì)的重要一員。
　　德國機(jī)械十大牛校之并列NO.5：德累斯頓工業(yè)大學(xué)
　　德累斯頓工業(yè)大學(xué)位于具有“歐洲硅谷”之稱的德國薩克森州首府德累斯頓市，以開設(shè)126個(gè)專業(yè)成為德國開設(shè)學(xué)科最廣泛的綜合性大學(xué)。其機(jī)械工程學(xué)院由19個(gè)系構(gòu)成，有四千多名學(xué)生，是該大學(xué)最大的學(xué)院。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.6：斯圖加特大學(xué)
　　斯圖加特大學(xué)是一所位于德國新興工業(yè)區(qū)斯圖加特市的高等院校。學(xué)校最大的優(yōu)勢還在于它的地理位置。大學(xué)建在全德國最有名的精密化工機(jī)械區(qū)，坐落著許多世界知名的大企業(yè)，如戴姆勒-奔馳，博世，保時(shí)捷，漢莎，IBM，SONY，軍用器械、坦克車、重工業(yè)組件工廠等。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.7：柏林工業(yè)大學(xué)
　　柏林工業(yè)大學(xué)在許多科學(xué)領(lǐng)域中都處于領(lǐng)先地位。在科研方面，學(xué)校擁有光輝的歷史。主要科研成果有：低壓技術(shù)、汽車制造的新技術(shù)、汽車排氣、和機(jī)床運(yùn)動(dòng)學(xué)理論等。著名的甲殼蟲汽車，也是在柏林工大研發(fā)出來的。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.8：多特蒙德工業(yè)大學(xué)
　　多特蒙德工業(yè)大學(xué)前身是德國北威州州政府在1962年建立的技術(shù)學(xué)校。如今已發(fā)展成尖端科學(xué)的研究地，擁有優(yōu)秀的教學(xué)與培訓(xùn)課程，整個(gè)大學(xué)充滿了濃厚的學(xué)術(shù)氣氛。許多大公司在位于大學(xué)附近的科技園內(nèi)常駐。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.9：伊爾默瑙工業(yè)大學(xué)
　　機(jī)械制造是伊爾默瑙理工大學(xué)的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。在學(xué)科設(shè)置和建設(shè)上，學(xué)校除保持理工大學(xué)重研究的傳統(tǒng)特點(diǎn)外，還特別注重應(yīng)用科學(xué)的發(fā)展和理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合，這種學(xué)科特色使得畢業(yè)生深受研究機(jī)構(gòu)和類工業(yè)企業(yè)歡迎。
　　德國機(jī)械十大牛校之NO.10：漢諾威大學(xué)
　　漢諾威大學(xué)早在1896年就建立了機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)室，使學(xué)校的教育和研究在工業(yè)實(shí)踐的條件下得以實(shí)現(xiàn)。漢諾威是工業(yè)制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的城市，是德國的汽車、機(jī)械、電子等產(chǎn)業(yè)中心，給學(xué)生就業(yè)實(shí)習(xí)提供了好機(jī)會。

標(biāo)簽： 德國農(nóng)業(yè)機(jī)械

為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口 ♂

為什么我國高端裝備上的螺栓幾乎100%進(jìn)口

今年前八月，我國機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1.14萬億，順差1021億美元，交出了一份漂亮的數(shù)據(jù)。但是，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問蔡惟慈指出，在各地普遍存在著低端大量出口，高端不得不大量進(jìn)口的現(xiàn)象，在機(jī)械工業(yè)由大到強(qiáng)的進(jìn)程中，創(chuàng)新能力弱和基礎(chǔ)不強(qiáng)仍然是主要制約因素。

譚建榮院士也補(bǔ)充道，目前我國在金屬加工機(jī)床、儀器儀表、汽車等方面仍存在高額逆差，高端供給不足矛盾突出。而隨著我國高精度、深拉伸、超低速等極端工況的需求增加，我國鍛壓機(jī)床自主設(shè)計(jì)開發(fā)面臨困難重重。

蔡惟慈

據(jù)科技日報(bào)11月1日報(bào)道，今年前八月份，我國機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1.14萬億，比去年同期增長14.12%;在進(jìn)出口方面，2016年機(jī)械工業(yè)進(jìn)口額2727億美元，出口額3748億美元，順差1021億美元。數(shù)據(jù)看似漂亮，但“老機(jī)械工業(yè)人”蔡惟慈卻高興不起來。

“螺栓是連接零件的緊固件。但小小螺栓，在我國高端裝備上幾乎需要100%進(jìn)口。為什么?”在10月28日召開的智能制造發(fā)展研討會上，國家973項(xiàng)目首席科學(xué)家、中國工程院院士譚建榮、蔡惟慈從不同角度回答了這個(gè)問題。

10月28日在濟(jì)南召開的智能制造發(fā)展研討會上，蔡惟慈告訴科技日報(bào)記者:“低壓電器、緊固件、軸承等量大面廣的基礎(chǔ)元器件和零部件雖大量出口，但其中高端產(chǎn)品卻必須進(jìn)口。幾乎每個(gè)小行業(yè)都存在著低端大量出口，高端不得不大量進(jìn)口的現(xiàn)實(shí)?！彼J(rèn)為，在“中國制造2025”所部署的五大工程中，各地普遍存在著智能制造熱、工業(yè)強(qiáng)基冷、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)難的現(xiàn)象，在機(jī)械工業(yè)由大到強(qiáng)的進(jìn)程中，創(chuàng)新能力弱和基礎(chǔ)不強(qiáng)仍然是主要制約因素。

國家973項(xiàng)目首席科學(xué)家、中國工程院院士譚建榮則從另一角度關(guān)注到這一問題，“高精度、大尺寸等關(guān)鍵零件的精密加工需要高端鍛壓機(jī)床，后者也是重大工程的基礎(chǔ)，但隨著我國高精度、深拉伸、超低速等極端工況的需求增加，我國鍛壓機(jī)床自主設(shè)計(jì)開發(fā)面臨困難重重?！?br/>

他列出一組數(shù)據(jù):2016年我國金屬加工機(jī)床外貿(mào)逆差45億美元，儀器儀表逆差126億美元，汽車逆差更高達(dá)338億美元，高端供給不足矛盾突出。他又以高速力機(jī)為例，在日本，這種廣泛應(yīng)用在小型精密零件的沖壓加工的設(shè)備，在8mm沖程100KN壓力下滑塊速度可達(dá)每分鐘4000次，而我國產(chǎn)品的最高速只有每分鐘1200次。更宏觀的事實(shí)是，歐美鍛壓機(jī)床數(shù)字控制化率可達(dá)80%，而我國只有不到30%。

譚建榮 圖片來源:深圳CIO協(xié)會

蔡惟慈認(rèn)為，“中國制造2025”要求的優(yōu)質(zhì)制造不僅僅取決于管理，更有賴于高水平的基礎(chǔ)制造能力支撐?！皼]有高水平的基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝及基礎(chǔ)機(jī)械的支撐，就無法改變中國制造‘低檔貨’的形象?！彼f。

不過，可喜的是，一些骨干企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，不斷破解上述難題。無論是譚建榮還是蔡惟慈都提到了一個(gè)國企--濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)。以上世紀(jì)50年代中國第一臺龍門刨床、第一臺機(jī)械壓力機(jī)為肇始，“濟(jì)二”先后研制出450余種中國首臺(套)，承擔(dān)了11項(xiàng)國家科技重大專項(xiàng)，大型沖壓沖備國內(nèi)市場占有率達(dá)80%，直至成為世界三大數(shù)據(jù)沖壓裝備商之一。

“濟(jì)南二機(jī)床是我國機(jī)床行業(yè)的一面旗幟，也是機(jī)床行業(yè)少有的常青樹。他們依靠自主創(chuàng)新、服務(wù)型制造和開放式發(fā)展向外界展示了一個(gè)傳統(tǒng)的機(jī)床骨干企業(yè)是怎樣由大變強(qiáng)，成為行業(yè)領(lǐng)跑者的歷程?！辈涛┐日f，這是一個(gè)值得借鑒的案例。