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中國一拖一季度“開門紅” 大中拖、柴油機產量均創(chuàng)6年來新高(中國一拖一季度開門大“紅”)

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本文導讀目錄:

1、中國一拖一季度“開門紅” 大中拖、柴油機產量均創(chuàng)6年來新高

2、中國一拖一季度開門大“紅”

3、中國一拖三夏服務“聯(lián)合戰(zhàn)隊”出征

4、中國一拖三夏服務水平如何,進來看看

中國一拖一季度“開門紅” 大中拖、柴油機產量均創(chuàng)6年來新高

中國一拖一季度“開門紅” 大中拖、柴油機產量均創(chuàng)6年來新高

中國一拖最新報表顯示,一季度實現(xiàn)“開門紅”。中國一拖大中拖、柴油機產量均創(chuàng)近6年來新高。其中,大輪拖重拖產品產量同比提升近50%。

除大中拖面向外部市場的整機產品外,中國一拖福萊格公司針對主機單位迅速上量,市場訂單數(shù)量大的情況,短期內將駕駛室班產同比提升46%,創(chuàng)近6年來產量新高。

由于大拖公司重拖產品大幅增長,中國一拖齒輪傳動公司1至3月各類齒輪產量同比提升17%,創(chuàng)近6年來產量新高。

一季度,中國一拖物流公司完成集裝箱吞吐量5612標準箱,同比增幅132%,各類主機產品發(fā)運總量同比增長13%,主機單日發(fā)運量達645臺,創(chuàng)歷史新高,實現(xiàn)了“開門紅”。

今年以來,國內疫情呈現(xiàn)多點散發(fā)、局部暴發(fā)態(tài)勢,疫情防控形勢嚴峻,給中國一拖生產組織造成嚴重影響。中國一拖合作供方600余家,分布在全國27個省份,疫情帶來的不確定性給企業(yè)生產經(jīng)營帶來了嚴重挑戰(zhàn)。

中國一拖積極與有關省、市政府相關部門聯(lián)系,有效協(xié)調受疫情影響供應商復工復產,一季度共向有關省、市工信部門發(fā)送《緊急物資生產、發(fā)運的聯(lián)系函》20余份,涉及20家供應商,遍及全國多個省份,協(xié)調緊急復工復產企業(yè)2家,保障了生產經(jīng)營順利進行;同時,中國一拖派專人趕赴省相關部門爭取到河南省疫情防控應急物資40余張車輛通行證,并協(xié)調物流公司前往疫區(qū)緊急運回各類生產物資共計2000余噸,有效緩解物流發(fā)運和生產物資問題。

中國一拖一季度開門大“紅”

中國一拖一季度開門大“紅”

一拖股份發(fā)布一季報,營業(yè)收入同比增長率為55.14%,歸屬于母公司凈利潤同比增長率為95.60%?!笆奈濉遍_局之年,中國一拖迎來一個大大的開門紅。

中國一拖實現(xiàn)雙增長

2020年,面對突如其來的新冠肺炎疫情,中國一拖實現(xiàn)拖拉機銷售同比增長 28.04%;柴油機銷售同比增長28.97%。在去年高增長的基礎上,2021年中國一拖一季度再發(fā)力,東方紅拖拉機實現(xiàn)銷售同比增長59.03%;柴油機銷售同比增長79.34%。

入春以來,各地春耕陸續(xù)啟動,為滿足市場和用戶需求,中國一拖統(tǒng)一部署,科學排產,各單位密切協(xié)作,全力以赴保證訂單交付,全體員工,敢拼敢搶敢擔當,立足崗位搶抓生產。

早在2020年三季度,中國一拖生產經(jīng)營部及各單位就開始籌劃2021年一季度生產計劃。他們根據(jù)市場反饋信息,對2021年一季度銷售情況進行了預測,在此基礎上建立了主機儲備,并指導各單位對生產所需原材料、零部件供應提前謀劃,早做儲備。春耕市場啟動后,各單位快速響應,滿足市場需要,確保了一季度生產開門紅。

生產為先導,技術作動力。中國一拖以制造過程數(shù)字化、高端化、智能化、綠色化為重點,不斷加大農機裝備制造能力提升。近年來,先后實施完成了新型輪式拖拉機智能制造新模式應用、現(xiàn)代農業(yè)裝備智能駕駛艙數(shù)字化工廠建設項目,重型拖拉機智能制造試點示范項目獲得工信部頒發(fā)的“智能制造試點示范”授匾。

由中國一拖牽頭組建的國家農機裝備創(chuàng)新中心自2019年建設方案獲批并揭牌以來,先后完成了國內首款5G+氫燃料動力、100馬力無人駕駛輪轂電機驅動等新能源拖拉機和8-12kg/s高效多功能聯(lián)合收獲機,填補了國內空白。

100馬力無人駕駛輪轂電機驅動拖拉機

東方紅自動駕駛

同時,著眼世界前沿技術發(fā)展趨勢,中國一拖不斷加大先進技術研發(fā)和投入,先后成功研制的80-220馬力動力換擋拖拉機,打破了該領域國外產品的壟斷;無級變速重型拖拉機填補了國內空白。東方紅國四柴油機已具備國四全面切換能力;國五發(fā)動機YTN5新平臺柴油機已完成硬件選型,國內首臺LR4A柴油機順利通過非道路歐Ⅴ排放認證試驗,標志著東方紅非道路柴油機在排放技術和排放控制能力上達到國際先進水平 。 


中國一拖三夏服務“聯(lián)合戰(zhàn)隊”出征

中國一拖三夏服務“聯(lián)合戰(zhàn)隊”出征

厲兵秣馬戰(zhàn)三夏

麥浪滾滾迎豐收

近日,全國三夏麥收陸續(xù)拉開序幕,小麥主產區(qū)迎來了機收的高峰期。5月24日,“東方紅跟黨走,服務見行動”2021年三夏服務啟動儀式在中國一拖收獲機具公司廠房前舉行。中國一拖即將奔赴三夏一線的服務人員等200多人參加了啟動儀式。

中國一拖收獲機具公司負責人做了三夏服務戰(zhàn)前動員并提出了明確的服務要求。

服務三夏 萬家糧足

據(jù)了解,本次三夏服務分為小麥收獲機服務和打捆機服務,小麥收獲機服務時段即日起至6月30日,打捆機服務時段即日起至7月31日。2021年中國一拖夏收服務共有一線服務人員、400熱線人員、中心庫庫管等200余人組成服務聯(lián)隊。

按照服務職能,在領導小組、工作小組下設前線指揮中心、服務調度中心、備件保障中心和后勤支持中心“四個服務單元”,從組織領導、服務調度、資源配置等方面給予夏收服務有力支撐。

今年的夏收服務將以“縮短用戶停機待修時間”為基本工作原則,要求各個服務崗位上的人員快速、果斷、高效地處理問題。一線服務指揮人員要靈活機動地運用好現(xiàn)場指揮權和快速處置權,力求在現(xiàn)場快速解決服務問題;備件的保障是服務工作的“彈藥”,要做到總體統(tǒng)籌,靈活調配,遵循服務期間會造成長時間停機的故障件“只更換,不維修”的服務原則;當遇到故障判斷24小時不能修復時,立即按《周轉車使用管理辦法》規(guī)定程序啟用周轉車應急服務措施;調度中心和前方各級指揮人員要充分利用信息化手段,通過收獲機GPS和服務隊員手機定位系統(tǒng),快速分析車輛的分布狀況、了解服務需求、及時配備服務力量。收獲機具公司力爭依靠優(yōu)質服務為東方紅收獲機具產品保駕護航,全力保障夏收糧食安全,確保夏糧顆粒歸倉。

為了更好地助力周邊三夏服務,上周,汝州市舉行了三夏農機跨區(qū)作業(yè)服務啟動儀式。這次跨區(qū)作業(yè)的產品包括收割機、拖拉機、打捆機、摟草機、播種機等可以為三夏生產提高耕、種、收一條龍服務。其中,包括了10臺東方紅9YG-2.2型圓草捆打捆機,以及16臺東方紅LX1604、LX1804E等拖拉機,全面助力夏收跨區(qū)服務。


中國一拖三夏服務水平如何,進來看看

中國一拖三夏服務水平如何,進來看看

現(xiàn)在正在小麥收割的高峰期,機手最怕的就是收獲機突然出現(xiàn)故障得不到及時維修,耽擱收割小麥的進度。

接到報修,精準定位

近日,正在河南南陽市唐河縣跨區(qū)作業(yè)的機手就遇到了小麥機意外狀況。

“你們這東方紅小麥機速度太慢了吧,都收了一上午了才收了10畝地,找個師傅來給我看看吧。”中午兩點,中國一拖收獲機客服中心接到了用戶的報修電話。

接到電話后,中國一拖收獲機客服中心在GPS定位系統(tǒng)中核對了保修車輛所在位置后,就將該用戶的保修信息傳到了當?shù)厮诘姆贞牎详柗照尽?br/>

快捷專業(yè),排除故障

兩點十分,剛服務回來正在吃午飯的倪師傅接到了任務,將碗筷放下,便前往報修的地方唐河。南陽市離唐河縣將近60公里,雖然不遠,但是鄉(xiāng)村路坑洼不平,較為難走,倪師傅用一個多小時趕到了報修車輛所在的位置。

“用戶一見到我很吃驚,說這段路不好走,才報修了不到兩個小時,我就已經(jīng)到地頭了,還以為我會很晚才到,下午的活兒干不成了呢?!蹦邘煾嫡f。

問了用戶車輛具體情況后,倪師傅就開始檢查小麥機。結果發(fā)現(xiàn),用戶沒有將小麥機調整到工作狀態(tài),導致收割速度過慢,一上午才收了10畝地。

發(fā)現(xiàn)問題后,倪師傅僅用了一會兒就將車輛調整到位,又對車輛整體使用情況進行了詳細的檢查,檢查中,倪師傅發(fā)現(xiàn)這臺小麥機的線路被改動過,存在很大的安全隱患,容易引起火災。

“我正準備排查安全隱患呢,用戶說先干活兒吧,他小心點駕駛,不會出現(xiàn)問題,加上快要下雨了,怕一下雨,麥子就收不成了?!蹦邘煾嫡f,他理解用戶的心情,就沒再說什么。

但是線路存在安全隱患不是小事兒,為了安全起見,倪師傅就在地頭等著,等用戶將這塊地收割完了再處理。

就這樣,用戶又收割了三個多小時,倪師傅就等了三個多小時,看到用戶將這塊小麥收割完停下來,倪師傅才開始排查小麥機的整個線路。

看到服務人員一直等到現(xiàn)在,用戶很感動,說:“我是怕下雨,著急收割,但真沒想到師傅會在地頭等著,看到我們收割完,趕快過來整改線路,你們的服務太貼心,太專業(yè)了,下次買車我們還買東方紅?!?/span>

直到將安全隱患徹底解除,倪師傅才放心離開。到了南陽服務站已經(jīng)晚上十二點多了,還沒有吃晚飯的倪師傅吃了一包泡面才匆匆躺下了。

有他們在,你們放心

倪師傅,只是中國一拖收獲機服務隊的其中一員。他們都做了多年服務工作,有著極其豐富的維修經(jīng)驗和專業(yè)技能,所以如果您使用的是東方紅小麥機的話,有他們在,您盡可放心。

除了專業(yè)的他們,我們還有“專業(yè)”的這些:GPS定位,只要您的車啟動,我們就可以看見車的精準定位,出現(xiàn)問題后,只要您撥打我們的客服電話(400-659-1328),我們都會在第一時間出發(fā)。此外,我們還在每個備件中心庫準備了充足的配件,確保當您的愛車出現(xiàn)問題時,配件能在最短時間內到達;同時,我們派出的102個服務分隊、26個機動服務隊可在區(qū)域內隨時調度增援,確保向您提供更好、更優(yōu)質的服務。

標簽:服務   中國   一季度   三夏

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