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本文導(dǎo)讀目錄：

1、從山東省平度市200馬力以上拖拉機(jī)銷售看大拖走勢(shì)

2、從總書記下田，看糧食安全的“加減法”

3、從成都市內(nèi)怎么去大熊貓繁育研究所，自駕方便嗎？

從山東省平度市200馬力以上拖拉機(jī)銷售看大拖走勢(shì) ♂

從山東省平度市200馬力以上拖拉機(jī)銷售看大拖走勢(shì)

農(nóng)機(jī)行業(yè)權(quán)威的農(nóng)機(jī)購(gòu)置與應(yīng)用補(bǔ)貼系統(tǒng)顯示，2022年，山東平度市共銷售200馬力及以上四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)703臺(tái)，其中動(dòng)力換擋拖拉機(jī)13臺(tái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市2022年200馬力以上拖拉機(jī)的銷售量與2021（136臺(tái)）年增長(zhǎng)了5倍。動(dòng)力換擋拖拉機(jī)（2021年銷售5臺(tái)）增長(zhǎng)了2倍多。

一、結(jié)構(gòu)分析

從200馬力以上四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)銷售的結(jié)構(gòu)上看，主要有兩個(gè)特點(diǎn)。

一是動(dòng)力換擋拖拉機(jī)逐漸增加。2021年，平度市銷售的140馬力以上動(dòng)力換擋拖拉機(jī)僅有7臺(tái)，到了2022年，140馬力以上動(dòng)力換擋拖拉機(jī)達(dá)到19臺(tái)。主要包括140-160馬力5臺(tái)，180馬力1臺(tái)，200馬力以上13臺(tái)。在19臺(tái)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)中，國(guó)內(nèi)品牌只有濰柴雷沃1家，銷量為4臺(tái)，其他15臺(tái)為國(guó)外品牌，主要包括凱斯紐荷蘭、約翰迪爾、道依茨法爾、科樂收、愛科，占了絕對(duì)高的比例。從用戶層次上，主要銷售給有多年拖拉機(jī)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)機(jī)手，作為資深“玩家”，他們有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，也有固定的作業(yè)市場(chǎng)，對(duì)作業(yè)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)要求高，對(duì)新產(chǎn)品比較感興趣。國(guó)產(chǎn)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)還需要繼續(xù)努力，盡快實(shí)現(xiàn)彎道超車，爭(zhēng)取切得一塊較大蛋糕。

二是大馬力拖拉機(jī)品牌相對(duì)分散。銷售的690臺(tái)220馬力以上四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)中，共涉及到國(guó)內(nèi)34家農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。濰柴雷沃和英軒重工2家企業(yè)銷量均突破100臺(tái)，占據(jù)了較大份額。另有7家企業(yè)銷量突破20臺(tái)。其中，包括傳統(tǒng)品牌東風(fēng)、東汽傳統(tǒng)品牌，也包括駿瑪?shù)?、華夏、薩丁等品牌。值得一提的是后起之秀江蘇沃得在當(dāng)?shù)劁N量也達(dá)到20臺(tái)以上。銷售量在10臺(tái)到20臺(tái)的生產(chǎn)企業(yè)共有7個(gè)，其中只有道依茨法爾1家外資企業(yè)，其他6家為國(guó)內(nèi)企業(yè)。另外18家企業(yè)銷售量10臺(tái)以下。從銷售數(shù)據(jù)上看，傳統(tǒng)拖拉機(jī)品牌在當(dāng)?shù)夭]有顯示出銷售實(shí)力，估計(jì)一拖等一線企業(yè)在2023年的銷售上會(huì)下一些功夫，否則，這塊蛋糕將會(huì)被別人瓜分。

二.市場(chǎng)分析

大馬力及以上四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)銷量的增長(zhǎng)固然有補(bǔ)貼額下降、國(guó)三升國(guó)四等重要因素的影響，但是農(nóng)機(jī)手本身的需求同樣不可忽視。有了需求和經(jīng)銷商的各種宣傳，用戶提前掏出了真金白銀，賣了個(gè)心安。補(bǔ)貼系統(tǒng)還顯示，200馬力及以上四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)帶動(dòng)社會(huì)資金1.56759億元，在2022年社會(huì)面總消費(fèi)降低的情況下，一個(gè)縣級(jí)市單項(xiàng)消費(fèi)1.56億，確實(shí)不是一個(gè)小數(shù)字。

一是從銷售數(shù)量上看。上述數(shù)據(jù)只能反映某個(gè)品牌在這個(gè)地區(qū)的經(jīng)銷商實(shí)力、投入成本及關(guān)注程度，并不能顯示企業(yè)的整體狀況。但是，平度市場(chǎng)比較特殊，有同行說，平度銷量能占某個(gè)省的一半，也有人說大馬力拖拉機(jī)銷售量占到膠東地區(qū)煙臺(tái)、威海、日照地級(jí)市所屬縣之和，還有同行說，能與農(nóng)機(jī)生產(chǎn)重地濰坊下屬十多個(gè)縣銷售總量掰個(gè)手腕。因此它的銷售數(shù)量還是有一定參考價(jià)值，基本能夠代表多數(shù)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

二是從用戶需求上看。銷售量反映了一段時(shí)間以來(lái)農(nóng)戶的需求和政策的導(dǎo)向，2022年火爆增長(zhǎng)，但是2023奶奶開年前兩個(gè)月，輪式拖拉機(jī)銷售從小馬力到大馬力幾乎為零，說明市場(chǎng)預(yù)期已經(jīng)于去年提前消化了，相信各農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)國(guó)三的庫(kù)存也處理完畢。未來(lái)的較長(zhǎng)一段時(shí)間，無(wú)論大小企業(yè)又處在了同一條起跑線上。國(guó)三由國(guó)三的好處，國(guó)四有國(guó)四的優(yōu)點(diǎn)。如國(guó)四拖拉機(jī)增加了隔熱防護(hù)裝置、故障率下降、節(jié)油等等，這些特點(diǎn)需要企業(yè)透過多種渠道讓用戶認(rèn)識(shí)和了解。用戶在意的還是機(jī)具的性價(jià)比，他們希望性能越來(lái)越好，耕的地越來(lái)越多，訂單越來(lái)越大，而不是高價(jià)購(gòu)買的機(jī)械油耗高、成本高，用戶少，最后成為擺設(shè)。

三是從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上看。近一段時(shí)間，筆者下鄉(xiāng)進(jìn)行調(diào)研，著重走訪了當(dāng)?shù)貣|西南北四個(gè)方向的8個(gè)二手拖拉機(jī)經(jīng)銷商，我們戲稱他們?yōu)椤败囏溩印?。他們?duì)接農(nóng)機(jī)手多，有較強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。據(jù)他們介紹，2023年春節(jié)前年后，農(nóng)戶對(duì)大馬力二手拖拉機(jī)的咨詢明顯比前幾年明顯多了不少，也有一些農(nóng)戶開始準(zhǔn)備預(yù)交訂金購(gòu)買大馬力二手拖拉機(jī)。有“車販子”調(diào)侃，2023年將是他們大馬力二手拖拉機(jī)的輝煌之年。誠(chéng)然，大馬力二手拖拉機(jī)有市場(chǎng)，會(huì)影響新產(chǎn)品的銷售，但相對(duì)于中馬力段拖拉機(jī)，我們認(rèn)為農(nóng)戶對(duì)購(gòu)買大馬力二手拖拉機(jī)還是相對(duì)謹(jǐn)慎，相信企業(yè)會(huì)抓住這些搖擺客戶。

總之，依照筆者常年與農(nóng)機(jī)手打交道的觀察，今年的大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)不容樂觀，知名企業(yè)也好，體量小的企業(yè)也罷，大家生存各有各的辦法，只要市場(chǎng)認(rèn)可都會(huì)有生存下去的空間，希望生產(chǎn)企業(yè)拿出真本事。

相信2023年，市場(chǎng)就給出一個(gè)答案，誰(shuí)率先突出重圍，成為市場(chǎng)寵兒，讓我們拭目以待。

從總書記下田，看糧食安全的“加減法” ♂

從總書記下田，看糧食安全的“加減法”

　　半年前的中央農(nóng)村工作會(huì)議上，“保障糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定安全供給”被擺在建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)頭等大事的位置。辦好這件“頭等大事”，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“要在增產(chǎn)和減損兩端同時(shí)發(fā)力”。

　　增產(chǎn)、減損，一增一減，“加減法”里是保障糧食安全、端牢中國(guó)飯碗的重要方法論。

　　地為糧之本。做好“加法”，要向土地要潛力。比如高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，比如鹽堿地開發(fā)。

　　鹽堿地，也就是滄州當(dāng)?shù)乩习傩湛谥械暮祲A地。在耕地資源本就緊張的我國(guó)，鹽堿地有15億畝，其中5億畝具有開發(fā)利用潛力。如何喚醒這筆“沉睡”的財(cái)富，習(xí)近平總書記深為牽掛。

　　2021年10月，山東東營(yíng)市黃河口，昔日鹽堿地正變?yōu)槟贻p的沃土，總書記走進(jìn)黃河三角洲農(nóng)高區(qū)?！?8億畝耕地紅線要守住，5億畝鹽堿地也要充分開發(fā)利用。如果耐鹽堿作物發(fā)展起來(lái)，對(duì)保障中國(guó)糧倉(cāng)、中國(guó)飯碗將起到重要作用”，總書記勉勵(lì)道。

　　這次河北之行，總書記來(lái)到黃驊市舊城鎮(zhèn)仙莊片區(qū)旱堿地麥田，了解鹽堿地整治、旱堿麥種植推廣及產(chǎn)業(yè)化情況。他強(qiáng)調(diào)，“開展鹽堿地綜合利用，是一個(gè)戰(zhàn)略問題，必須擺上重要位置”。

　　藏糧于地，也要藏糧于技。做好“加法”，還要向科技要潛力?！案鼐湍敲炊啵€(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)根本出路在科技?！?

　　此行，習(xí)近平總書記在麥田里同農(nóng)技專家、種植戶親切交流，詢問旱堿麥產(chǎn)量、價(jià)格、品質(zhì)、收益等。

　　“種、肥、播、管”，離不開廣大農(nóng)民的辛勤勞作，也少不了科研工作者的貢獻(xiàn)。談到鹽堿地綜合利用，總書記囑托，要“發(fā)揮科技創(chuàng)新的關(guān)鍵作用”“做好鹽堿地特色農(nóng)業(yè)這篇大文章”。

　　“我反復(fù)思考，感到有一條必須明確，就是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，種子是基礎(chǔ)。”2020年12月，中央農(nóng)村工作會(huì)議上，總書記專門強(qiáng)調(diào)了“種子”問題。“這設(shè)備那設(shè)備，這條件那條件，沒有良種難以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化！”

　　一粒種子，濃縮著保障糧食安全的深邃考量。正如總書記所言，“只有用自己的手攥緊中國(guó)種子，才能端穩(wěn)中國(guó)飯碗，才能實(shí)現(xiàn)糧食安全”。

　　中國(guó)種、中國(guó)糧，端牢中國(guó)飯碗里有自力更生的奮斗精神，有于安思危的憂患意識(shí)，也有“取之有度，用之有節(jié)”的智慧美德。

　　一組數(shù)據(jù)，彰顯“節(jié)糧減損”何其重要：

　　據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)估算，每年損失浪費(fèi)的食物超過22.7%，約9200億斤，若能挽回一半的損失，就夠1.9億人吃一年。

　　一個(gè)現(xiàn)狀，彰顯“節(jié)糧減損”何其緊迫：

　　看生產(chǎn)，我國(guó)人多地少、環(huán)境約束趨緊，糧食生產(chǎn)雖連年豐收，但越往前走越難；看需求，解決14億多人的吃飯問題，已是不小挑戰(zhàn)，何況消費(fèi)還在不斷升級(jí)，糧食需求剛性增長(zhǎng)。

　　減損也是增收。食物采收、儲(chǔ)運(yùn)、加工、銷售、消費(fèi)的每個(gè)環(huán)節(jié)處理不到位都容易出現(xiàn)損耗。防止“跑冒滴漏”，2021年10月中辦、國(guó)辦印發(fā)的《糧食節(jié)約行動(dòng)方案》，從生產(chǎn)、加工到消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)提出要求。

　　節(jié)糧也是增產(chǎn)。“浪費(fèi)之風(fēng)務(wù)必狠剎！”“堅(jiān)決制止餐飲浪費(fèi)行為，切實(shí)培養(yǎng)節(jié)約習(xí)慣”……對(duì)浪費(fèi)糧食問題習(xí)近平總書記多次作出指示，并以身作則倡導(dǎo)“厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)”的新風(fēng)尚。從開展“光盤行動(dòng)”到提倡健康飲食；從宣傳教育到制度約束，節(jié)約糧食讓中國(guó)飯碗端得更穩(wěn)。

　　“我們小時(shí)候都接受了這方面的嚴(yán)格家教，不要說剩飯，就是一粒米家長(zhǎng)也不讓浪費(fèi)?！奔绎L(fēng)化雨潤(rùn)物無(wú)聲。

　　因?yàn)榭高^鋤頭揮汗如雨，所以更知粒粒皆辛苦；因?yàn)檫^過苦日子，所以立志讓人民過上好日子。

　　走在田埂上，沃野鋪展，腳步堅(jiān)實(shí)。做好糧食安全的“加減法”，挑上農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化這根“金扁擔(dān)”，14億多人的中國(guó)飯碗越端越穩(wěn)、越端越牢。

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從成都市內(nèi)怎么去大熊貓繁育研究所，自駕方便嗎？ ♂

從成都市內(nèi)怎么去大熊貓繁育研究所，自駕方便嗎？

首先回答題主，自駕很方便。
成都大熊貓繁育研究基地?fù)碛凶耘渫＼噲?chǎng)，位于熊貓大道北側(cè)，基地右側(cè)。占地面積達(dá) 16000平方米；停車場(chǎng)地面為硬化地面，按照標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)用不同色彩地磚和劃線設(shè)置了停車線、停車分區(qū)，設(shè)立了回車線、分設(shè)出入口、設(shè)立停車管理亭并由專人值管；停車場(chǎng)管理制度完善；停車場(chǎng)內(nèi)覆蓋有良好的綠色植被，與周圍景觀協(xié)調(diào)；設(shè)大車停車位30余個(gè)，小車位70余個(gè)。
交通：
成都大熊貓繁育研究基地，位于四川省成都市北郊斧頭山，距市區(qū)10公里
乘坐1、49、53、63、64、69、71、83路公交到青龍場(chǎng)汽車中心站，再轉(zhuǎn)公交198路或87路即到成都大熊貓繁育研究基地。
地鐵成都地鐵3號(hào)線熊貓大道站 ?
打車市中心選擇打的士前往熊貓基地游覽，車費(fèi)大概在30元左右。
門票： ?58 元
開園時(shí)間：早上 8:00～下午 18:00，全年開放。

標(biāo)簽： 南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所