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本文導讀目錄：

1、中聯(lián)重科高端農(nóng)機亮相第六屆中國-亞歐博覽會

2、中聯(lián)重科高端農(nóng)機在漢諾威農(nóng)機展全球發(fā)布

中聯(lián)重科高端農(nóng)機亮相第六屆中國-亞歐博覽會 ♂

中聯(lián)重科高端農(nóng)機亮相第六屆中國-亞歐博覽會

日前，第六屆中國-亞歐博覽會在烏魯木齊開幕。本屆博覽會以“一帶一路共商共建共享”為主題，共吸引700余家企業(yè)參展。作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化整體解決方案服務商，中聯(lián)重科攜PL2304、RS1604高端大馬力拖拉機亮相，受到“一帶一路”沿線國家客商的廣泛關注。

新疆維吾爾自治區(qū)地處亞歐大陸中心，既是我國重要的農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)，也是絲綢之路經(jīng)濟帶的核心區(qū)。近年來，中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械積極助力新疆維吾爾自治區(qū)地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，同時大力拓展與中亞、東歐等國的國際合作。

中聯(lián)重科在本次展會展出的農(nóng)機產(chǎn)品，是在新疆維吾爾自治區(qū)地區(qū)廣泛使用的主力機型。PL2304拖拉機是技術先進的多用途高效拖拉機，采用全動力換擋變速箱，可實現(xiàn)在各種作業(yè)條件下不停車換擋，并可勝任多種負荷作業(yè)，其高效率、強勁動力，成為東北、西北地區(qū)農(nóng)田作業(yè)的主力機型。

RS1604拖拉機擁有各種作業(yè)的理想工作速度，作業(yè)效率高；采用雙油缸強壓提升器，能滿足多種復合機具匹配需求，快速掛接，更快捷、更方便；后輪距實現(xiàn)無級可調(diào)，可滿足各種農(nóng)藝要求。

在新疆維吾爾自治區(qū)棉花春耕、春播生產(chǎn)中，搭載自動駕駛系統(tǒng)的中聯(lián)重科大馬力拖拉機在提升作業(yè)效率、精準度上大顯身手。據(jù)了解，中聯(lián)重科農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)突破了“播行不直、接行不準”的瓶頸，與人工駕駛拖拉機播種作業(yè)相比，最大限度減少了土地、農(nóng)資的浪費，同時對農(nóng)田提高種植效益，增產(chǎn)增收起到了極大的推動作用，引領了新疆維吾爾自治區(qū)地區(qū)精準農(nóng)業(yè)發(fā)展的新方向。

中聯(lián)重科高端農(nóng)機在漢諾威農(nóng)機展全球發(fā)布 ♂

中聯(lián)重科高端農(nóng)機在漢諾威農(nóng)機展全球發(fā)布

11月8日，兩年一度的德國漢諾威國際農(nóng)業(yè)機械展覽會正式拉開帷幕。當天，來自中國的農(nóng)機企業(yè)中聯(lián)重科，發(fā)布了旗下多款“高顏值”并與世界標準同步的高端拖拉機產(chǎn)品及收獲機械新品，無論是產(chǎn)品外觀還是內(nèi)在性能，都給與會觀眾帶來了一場精彩的視覺盛宴。

系列化高端農(nóng)機驚艷漢諾威

在本屆展會上，中聯(lián)重科攜系列化高端農(nóng)機新品亮相，涵蓋小、中、大馬力段拖拉機及新型靜液壓驅(qū)動谷物聯(lián)合收割機。其中ZK、ZN、ZS、ZL等全新平臺拖拉機產(chǎn)品，是由中聯(lián)重科集聚海外研發(fā)團隊聯(lián)袂打造，整合全球頂級零部件供應商資源，在保證了底盤、發(fā)動機等關鍵技術與歐洲一流水平看齊的同時，產(chǎn)品參數(shù)與性能也達到了國際標準。

中聯(lián)重科高端產(chǎn)品全球發(fā)布儀式現(xiàn)場

記者在全球首發(fā)儀式現(xiàn)場看到，作為中聯(lián)重科聯(lián)合北美研發(fā)中心開發(fā)的馬力最大的一款產(chǎn)品ZL2104無論是在動力性、經(jīng)濟型還是智能控制程度上都堪稱達到國際先進水平。

智能控制程度高，APS自動換擋、差速鎖、4輪驅(qū)動、離合器開關等功能操作通過電腦自動控制，田間工作可實現(xiàn)自動巡航與無人駕駛。高操控性、舒適性，配置動力換擋變速箱，區(qū)間內(nèi)自動換擋，操作簡單、可靠；司機室空間大，人機交互與人機工程高度優(yōu)化；帶液壓懸架，增強了駕駛舒適性；駕駛室內(nèi)部配備數(shù)字儀表、倒車影像、MP3等娛樂設備，高端汽車內(nèi)飾風格，提高了駕駛愉悅感。

據(jù)中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)負責人介紹，此次推出的多款拖拉機新品能夠滿足不同地區(qū)和用戶的多樣化需求。其中，中聯(lián)重科ZK654、ZK754拖拉機采用12F+12R同步器換檔變速箱、StageIII排放電控發(fā)動機、LUK雙作用獨立操縱安全離合器，可靠性高、操縱性能優(yōu)異，更加清潔、環(huán)保。

ZN1004拖拉機采用16F+8R高、低檔動力換檔變速箱、StageⅣ排放發(fā)動機、電控提升器、子午線輪胎，操控精準，更經(jīng)濟省油。無論是在動力性、經(jīng)濟型，還是智能控制程度上，都堪稱達到國際先進水平。

ZS1354采用32F+32R四區(qū)段動力換檔變速箱、StageⅢA排放發(fā)動機、電控提升器，可靠性高、操縱性能優(yōu)異。此外，RF、RK等平臺拖拉機涵蓋35-75馬力，可選裝前懸掛、前裝載、掃雪鏟、后挖掘等裝置，更加適應歐洲休閑作業(yè)、公園、森林等市政工程管理作業(yè)需要。

中聯(lián)重科高端農(nóng)機產(chǎn)品受到客戶熱捧

創(chuàng)新驅(qū)動國產(chǎn)農(nóng)機“全球夢”

資料顯示，目前中國農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一，僅覆蓋了中小馬力拖拉機、聯(lián)合收割機等低端的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械。這些產(chǎn)品市場經(jīng)過多年的發(fā)展已趨于飽和，產(chǎn)能嚴重過剩。盡管不少企業(yè)把目光盯向了海外市場，但由于產(chǎn)品的附加值較低，在國際市場占有率始終不高。

同時，一些技術含量較高、有利于提高生產(chǎn)效率的高端農(nóng)業(yè)裝備和核心零部件長期依賴進口，缺乏核心技術，產(chǎn)品同質(zhì)化已成為中國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的最大挑戰(zhàn)。

縱觀歐美，拖拉機傳動技術經(jīng)歷近一百多年的發(fā)展，已經(jīng)從手動滑移齒輪換擋變速器發(fā)展到動力換擋變速器和無級變速器，變速器的換擋品質(zhì)不斷提高，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)復雜多變工況的適應性也在不斷增強。

而反觀國內(nèi)，傳統(tǒng)嚙合套、滑移齒輪和同步器等機械換擋結(jié)構(gòu)仍然占據(jù)主要的變速箱技術路線，導致我國農(nóng)機產(chǎn)品技術水平低、個性化不足，同質(zhì)化嚴重，難以和國外高端產(chǎn)品相競爭。

2014年中聯(lián)派出十幾名中國工程師常駐北美，與中聯(lián)北美研發(fā)工程師一起深度協(xié)同，借鑒了歐美先進的研發(fā)理念、方法、技術聯(lián)合開發(fā)了ZL2104拖拉機，就是針對全球高端市場開發(fā)的動力換擋拖拉機，力求通過國際一流的產(chǎn)品開發(fā)資源，結(jié)合公司國產(chǎn)化資源和能力，設計出駕駛舒適、操作敏捷、智能化水平高的產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品技術與國際接軌。

“推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，提高核心競爭力，是中國農(nóng)機企業(yè)‘走出去’，登上世界高端產(chǎn)品舞臺的唯一辦法。與國際一流機構(gòu)合作，進而提升創(chuàng)新和自主研發(fā)能力，最終開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的農(nóng)機產(chǎn)品，引領未來全球市場競爭新格局。”

中聯(lián)重科副總裁王金富告訴記者，中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械目前利用國際一流的技術和資源，在短時間內(nèi)設計制造出全新的，符合歐洲設計理念、環(huán)保法規(guī)和認證標準的高端產(chǎn)品，與世界農(nóng)機巨頭同臺競爭。

但這并不是中國農(nóng)機發(fā)展的終點，未來以中聯(lián)重科為代表的中國農(nóng)機企業(yè)，將實現(xiàn)產(chǎn)品核心技術的自主研發(fā)，獨立設計出配置高端、性能穩(wěn)定、外觀新穎的產(chǎn)品，縮短并超過歐美技術差距，實現(xiàn)中國農(nóng)機在全球高端市場的重量級“話語權(quán)”。